一种智慧城市交通指引设备制造技术

本发明专利技术公开了一种智慧城市交通指引设备，其结构包括交通指示装置、限位扣、固定底座，固定底座为无顶矩形结构且地埋于路面内，限位扣嵌套于固定底座前后两端且与固定底座成一体化结构，交通指示装置采用活动连接于固定底座内，交通指示装置由路面引导机构、清洁驱动机构组成，路面引导机构贯穿连接于固定底座顶部，清洁驱动机构处于路面引导机构下方且与路面引导机构相互贯通，本发明专利技术的路面引导机构与清洁驱动机构相结合，进而当人们在地埋灯上端行走时，通过按压路面引导机构，进而促使清洁驱动机构将路面引导机构上表面浮尘等杂质吹除，有利于灯体的正常照射并引导交通运输，同时阳光可以更好穿过灯罩并照射在太阳能面板上，保证电能的供应。保证电能的供应。保证电能的供应。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧城市交通指引设备


[0001]本专利技术涉及交通设备，特别的，是一种智慧城市交通指引设备。

技术介绍

[0002]在交通道路运输中，为了保证交通运输的有序进行，制定了交通规则，并在道路上设置各种交通指示灯，如红灯、绿灯和黄灯，而在道路上安装立柱交通灯有时候会影响道路美观，因此在人行道两侧铺设地埋式交通灯成为一种不错的选择，但目前技术考虑不够完善，具有以下缺点：现有的地埋式交通灯采用太阳能进行供电，而随着人们不断在地埋灯上端行走，使得地埋灯灯罩处十分脏污，不仅影响灯体的正常照射指挥，同时导致太阳光无法通过灯罩照射在太阳能面板上，造成电能供应不足，影响交通灯的正常工作。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本专利技术提供一种智慧城市交通指引设备。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种智慧城市交通指引设备，其结构包括交通指示装置、限位扣、固定底座，所述固定底座为无顶矩形结构且地埋于路面内，所述限位扣嵌套于固定底座前后两端且与固定底座成一体化结构，所述交通指示装置采用活动连接于固定底座内，所述交通指示装置由路面引导机构、清洁驱动机构组成，所述路面引导机构贯穿连接于固定底座顶部，所述清洁驱动机构处于路面引导机构下方且与路面引导机构相互贯通。
[0005]作为本专利技术的进一步改进，所述路面引导机构由固定外壳、第一连接管、驱动连接杆、第二连接管、指示基座防护盖组成，所述固定外壳为矩形结构且贯穿连接于固定底座顶部，所述指示基座防护盖处于固定外壳顶部，所述驱动连接杆嵌套于固定外壳底部边沿且与清洁驱动机构采用固定连接，所述第一连接管一端与指示基座防护盖贯通连接，另一端与清洁驱动机构连通，所述第二连接管与第一连接管相互平行，且上下两端分别与指示基座防护盖、清洁驱动机构贯通连接。
[0006]作为本专利技术的进一步改进，所述指示基座防护盖由隔板、进气孔、防护外框、排气孔、防护内框组成，所述防护外框为矩形结构且安装于固定外壳顶部，所述防护内框处于防护外框内侧，所述防护外框与防护内框之间设有隔板，所述进气孔等距均匀贯穿连接于防护外框四周，所述防护内框的四周等距均匀分布有排气孔。
[0007]作为本专利技术的进一步改进，所述清洁驱动机构由固定底板、伸缩气囊、驱动板、自复位弹簧组成，所述固定底板呈水平安装于固定底座内部，且处于固定外壳下方，所述伸缩气囊呈竖直嵌套于固定底板底面，所述驱动板呈水平安装于伸缩气囊底面，且边沿与驱动连接杆采用固定连接，所述驱动板底面与固定底座内底面之间设有自复位弹簧。
[0008]作为本专利技术的进一步改进，还包括限位密封机构、升降驱动器，所述限位密封机构嵌套于固定底座顶部，所述升降驱动器固定连接于固定底座内壁且顶端与防护外框外表面相互扣合。
[0009]作为本专利技术的进一步改进，所述限位密封机构由限位支架、密封片、容置槽组成，所述限位支架为矩形结构并嵌套于固定底座顶部，且内壁与防护外框采用滑动配合，所述密封片等距均匀分布于限位支架内壁，所述密封片之间设有供所述防护外框连接的容置槽。
[0010]作为本专利技术的进一步改进，所述进气孔与排气孔均采用单向阀结构，进而当伸缩气囊受到挤压时，内部的气流通过排气孔排出并吹向指引设备顶部的透明外壳，将表面的杂质吹掉，同时当伸缩气囊受到拉伸时，外部的气体通过进气孔进入。
[0011]作为本专利技术的进一步改进，所述密封片与进气孔长度相同，且采用橡胶材质，进而当密封片与进气孔扣合时，促进密封片对进气孔的密封效果，防止雨天时路面的雨水通过进气孔灌入伸缩气囊内部。
[0012]作为本专利技术的进一步改进，所述进气孔与排气孔设有防尘过滤网，避免粉尘杂质进入第一连接管与第二连接管并发生堵塞。
[0013]本专利技术的有益效果是：
[0014]1、本专利技术的路面引导机构与清洁驱动机构相结合，进而当人们在地埋灯上端行走时，通过按压路面引导机构，进而促使清洁驱动机构将路面引导机构上表面浮尘等杂质吹除，有利于灯体的正常照射并引导交通运输，同时阳光可以更好穿过灯罩并照射在太阳能面板上，保证电能的供应。
[0015]2、本专利技术的限位密封机构与升降驱动器相结合，在雨天时，升降驱动器带动路面引导机构向固定底座内部收缩，同时进气孔与密封片相互配合，可以防止雨天里面的积水通过进气孔进入伸缩气囊内部。
附图说明
[0016]图1为本专利技术一种智慧城市交通指引设备的结构示意图；
[0017]图2为本专利技术固定底座剖视的结构示意图；
[0018]图3为本专利技术图2中A
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A的结构示意图；
[0019]图4为本专利技术图2中清洁驱动机构剖视的结构示意图；
[0020]图5为本专利技术图2中限位密封机构俯视的结构示意图。
[0021]图中：交通指示装置
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1、限位扣
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2、固定底座
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3、限位密封机构
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4、升降驱动器
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5、路面引导机构
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11、清洁驱动机构
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12、固定外壳
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a1、第一连接管
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a2、驱动连接杆
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a3、第二连接管
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a4、指示基座防护盖
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a5、隔板
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a51、进气孔
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a52、防护外框
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a53、排气孔
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a54、防护内框
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a55、固定底板
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b1、伸缩气囊
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b2、驱动板
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b3、自复位弹簧
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b4、限位支架
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41、密封片
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42、容置槽
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43。
具体实施方式
[0022]为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，图1～图5示意性的显示了本专利技术实施方式的一种智慧城市交通指引设备的结构，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。
[0023]实施例一
[0024]请参阅图1
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图4，本专利技术提供一种智慧城市交通指引设备，其结构包括交通指示装
置1、限位扣2、固定底座3，所述固定底座3为无顶矩形结构且地埋于路面内，所述限位扣2嵌套于固定底座3前后两端且与固定底座3成一体化结构，所述交通指示装置1采用活动连接于固定底座3内，所述交通指示装置1由路面引导机构11、清洁驱动机构12组成，所述路面引导机构11贯穿连接于固定底座3顶部，所述清洁驱动机构12处于路面引导机构11下方且与路面引导机构11相互贯通。所述路面引导机构11由固定外壳a1、第一连接管a2、驱动连接杆a3、第二连接管a4、指示基座防护盖a5组成，所述固定外壳a1为矩形结构且贯穿连接于固定底座3顶部，所述指示基座防护盖a5处于固定外壳a1顶部，所述驱动连接杆a3嵌套于固定外壳a1底部边沿且与清洁驱动机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧城市交通指引设备，其特征在于：其结构包括交通指示装置(1)、限位扣(2)、固定底座(3)，所述固定底座(3)为无顶矩形结构且地埋于路面内，所述限位扣(2)嵌套于固定底座(3)前后两端且与固定底座(3)成一体化结构，所述交通指示装置(1)采用活动连接于固定底座(3)内；所述交通指示装置(1)由路面引导机构(11)、清洁驱动机构(12)组成，所述路面引导机构(11)贯穿连接于固定底座(3)顶部，所述清洁驱动机构(12)处于路面引导机构(11)下方且与路面引导机构(11)相互贯通。2.根据权利要求1所述的一种智慧城市交通指引设备，其特征在于：所述路面引导机构(11)由固定外壳(a1)、第一连接管(a2)、驱动连接杆(a3)、第二连接管(a4)、指示基座防护盖(a5)组成，所述固定外壳(a1)为矩形结构且贯穿连接于固定底座(3)顶部，所述指示基座防护盖(a5)处于固定外壳(a1)顶部，所述驱动连接杆(a3)嵌套于固定外壳(a1)底部边沿且与清洁驱动机构(12)采用固定连接，所述第一连接管(a2)一端与指示基座防护盖(a5)贯通连接，另一端与清洁驱动机构(12)连通，所述第二连接管(a4)与第一连接管(a2)相互平行，且上下两端分别与指示基座防护盖(a5)、清洁驱动机构(12)贯通连接。3.根据权利要求2所述的一种智慧城市交通指引设备，其特征在于：所述指示基座防护盖(a5)由隔板(a51)、进气孔(a52)、防护外框(a53)、排气孔(a54)、防护内框(a55)组成，所述防护外框(a53)为矩形结构且安装于固定外壳(a1)顶部，所述防护内框(a55)处于防护外框(a53)内侧，所述防护外框(a53)与防护内框(a55)之间设有隔板...

【专利技术属性】
技术研发人员：林克彪，
申请(专利权)人：林克彪，
类型：发明
国别省市：