一种小型电动三轮车用一体式后桥制造技术

技术编号:33429133 阅读:79 留言:0更新日期:2022-05-19 00:20
本实用新型专利技术公开了一种小型电动三轮车用一体式后桥,包括刹车盘、桥管、桥包、电机和差速器壳体,所述桥包一体浇筑设置,所述桥包内设有凸起一、凸起二和凸起三,所述凸起三设于桥包内上壁上,所述凸起一呈对称设于桥包内侧壁上,所述凸起二呈环形设于桥包内壁且与凸起一和凸起三连接设置;所述差速器壳体的一端设于桥包内,所述差速器壳体的另一端设于桥包外,所述电机与差速器壳体的另一端相连,所述桥管的一端设于桥包内,所述桥管的一端与差速器壳体的一端相连,所述刹车盘设于桥管的另一端上,本实用新型专利技术属于电动车后桥技术领域,具体是指一种小型电动三轮车用一体式后桥,体积小强度大,节约经济和成本,适用于小型和老年代步电动车。代步电动车。代步电动车。

【技术实现步骤摘要】
一种小型电动三轮车用一体式后桥


[0001]本技术属于电动车后桥
,具体是指一种小型电动三轮车用一体式后桥。

技术介绍

[0002]电动车作为一种环保、清洁以其适应性强,机动灵活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点,广泛用于生产和生活中。现有的电动车多为后轮驱动,而在驱动的过程中电动车后桥性能的好坏在很大程度上限制了电动车驾驶的舒适性和安全性。
[0003]而传统的小型电动三轮车和老年代步电动车后桥多为分体式结构,现有的差速器桥包为分体式设计,在拔模后的差速器桥包上装配铝片,进行组合,差速器桥包的强度低,在行驶到路况不好的道路上时,容易损坏,同时现有的一体式后桥体积大,放置在小型电动三轮车和老年代步电动车时,距离地面仅有4

5cm高度,在行驶过程中容易损坏后桥,不适用于小型电动三轮车和老年代步电动车。

技术实现思路

[0004]为了解决上述难题,本技术提供了一种小型电动三轮车用一体式后桥,体积小强度大,节约经济和成本,适用于小型电动三轮车和老年代步电动车。
[0005]为了实现上述功能,本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型电动三轮车用一体式后桥,其特征在于:包括刹车盘、桥管、桥包、电机和差速器壳体,所述桥包一体浇筑设置,所述桥包内设有凸起一、凸起二和凸起三,所述凸起三设于桥包内上壁上,所述凸起一呈对称设于桥包内侧壁上,所述凸起二呈环形设于桥包内壁且与凸起一和凸起三连接设置;所述差速器壳体的一端设于桥包内,所述差速器壳体的另一端设于桥包外,所述电机与差速器壳体的另一端相连,所述桥管的一端设于桥包内,所述桥管的一端与差速器壳体的一端相连,...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏援农
申请(专利权)人:徐州垄丰智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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