一种空区固废充填万向自动调节系统技术方案

本发明专利技术公开了一种空区固废充填万向自动调节系统，属于工业固体废弃物资源化利用与治理技术领域，系统的操作与实施能够有效永久性消除采空区对交通设施、水体及地表建筑物等的危害及隐患。该系统包括扣件、钢丝复合编织管、车架、车轮、承台、侧向液压缸承台、液压缸；本系统机动灵活，结构简单，安装和制作方便，操作便捷，通过全方位控制充填料浆的落点来使充填料浆保持整体平整，可大大减少充填料浆离析，避免水泥或骨料局部富集，从而大幅提高充填体的力学性能及充填材料的均质性。力学性能及充填材料的均质性。力学性能及充填材料的均质性。

【技术实现步骤摘要】
一种空区固废充填万向自动调节系统


[0001]本专利技术属于工业固体废弃物资源化利用与治理
，尤其涉及一种空区固废充填万向自动调节系统。

技术介绍

[0002]在充填料浆管道输送充填采空区的过程中，由于特大型采空区的长度较大，充填料浆从一端流向另一端的过程中，经常会因为料浆中的颗粒沉降而造成离析，使得水泥与骨料完全分离，起不到很好的胶结作用，水泥浪费严重，充填成本加大，由于充填体强度均质性变差，有的部位几乎无强度，这就会对井下安全生产造成巨大影响，有时还会因为充填体的垮落而使相邻采场贫化损失严重，甚至会使相邻采场报废，无法开采，这对于有限的资源来说，十分可惜而又无能为力。为此，须采取适当的技术措施来防止充填料浆发生离析，从而提高充填体的质量及均质性。当采用不同的装置及方法时，减少离析的效果会有所不同，一般情况下，有的矿山在充填料浆之中添加减水剂，使充填料浆形式上变得稍微粘稠，这样做虽然方便并取得了一定效果，但是减水剂的定量添加又增加了加药工序，管理和准备都会变得更为复杂，因此造成的故障点较多，协调繁琐，且成本还会有所提升，经济效益受到一定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空区固废充填万向自动调节系统，其特征在于：包括扣件(1)、钢丝复合编织管(3)、车架(9)、车轮(7)、承台(11)、侧向液压缸承台(2)、液压缸(10)、所述承台(11)可拆卸安装在所述车架(9)上，所述液压缸(10)一端铰接连接在所述侧向液压缸承台(2)上，另一端滑动连接有侧向液压杆(12)，侧向液压杆(12)远离液压缸(10)端铰接连接有竖向液压杆(25)，竖向液压杆(25)下端连接在所述承台(11)上，承台(11)可拆卸安装在车架(9)上，所述扣件(1)沿车架(9)长度方向设有若干，所有扣件(1)内部穿过所述钢丝复合编织管(3)，中部的所述扣件(1)底部与竖向液压杆(25)固定，所述车架(9)两侧固定有轮轴固定框(4)，轮轴固定框(4)共设有四个，每个轮轴固定框(4)上下两端分别开设有轴孔(5)，两个轴孔(5)内部分别固定有第一轴承(6)和第二轴承(8)，第一轴承(6)和第二轴承(8)均可转动连接所述车轮(7)。2.根据权利要求1所述的空区固废充填万向自动调节系统，其特征在于：所述扣件(1)包括扣件下槽(22)，扣件下槽(22)上端设有扣件上槽(21)，两者之间通过管道扣件紧固螺栓(19)固定，扣件上槽(21)上端还固定有扣件提环(20)。3.根据权利要求1所述的空区固废充填万向自动调节系统，其特征在于：所述竖向液压杆(25)底部设有液压杆连接轴(23)，液压杆连接轴(23)底部铰接连接有液压杆连接槽块(24)，液压杆连接槽块(24)远离液压杆连接轴(23)固定有带孔液压缸支撑件(26)，带孔液压缸支撑件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓代强，樊金宽，郭跃飞，王润泽，马云帆，王烁，陈子珉，高宇，朱祺，旷杜敏，罗正东，曹国栋，匡凤兰，李建建，吕金瑜，
申请(专利权)人：岳阳市公路桥梁基建总公司，
类型：发明
国别省市：