活塞组件和压缩机制造技术

本实用新型专利技术公开一种活塞组件和压缩机，其中，活塞组件包括活塞、球窝关节和密封件，活塞具有活塞头和活塞裙，活塞裙为两端开口的中空结构，活塞头设于活塞裙的一开口端；球窝关节具有球头和保持架，保持架通过点焊的方式固定于活塞裙内，并使得球头限位于活塞头与保持架之间，保持架与活塞裙之间形成有位于相邻两个焊点之间的空隙，球头用于与连杆连接；密封件能在活塞工作时密封空隙。上述活塞组件能提高压缩机的效率。压缩机的效率。压缩机的效率。

【技术实现步骤摘要】
活塞组件和压缩机


[0001]本技术涉及压缩机
，特别涉及一种活塞组件和压缩机。

技术介绍

[0002]在压缩机中，连杆连接曲轴与活塞组件中的活塞，当电机带动曲轴做旋转运动时，连杆带动活塞在气缸内做往复运动，从而完成压缩、排气的工作过程。相关技术中，活塞组件包括活塞和球窝关节。活塞具有活塞头和活塞裙，活塞裙为两端开口的中空结构，活塞头设于活塞裙的一开口端。球窝关节包括球座、球头和保持架。球座焊接于活塞头上。保持架焊接于球座上，并与球座配合将球头压紧，使得球头限位于球座和保持架之间。球头与连杆连接，从而实现活塞与连杆连接。但由于球座与活塞头之间的焊缝的轴向收缩变形，会导致球座对球头产生朝向保持架的挤压力，而保持架与球座之间的焊缝的轴向收缩形变，会导致保持架对球头产生朝向球座的挤压力，进而导致球头被过度压紧。而球头被过度压紧，会导致球头和保持架及球座的摩擦增大，球头运动时会产生额外的摩擦功，降低了压缩机的效率。而为了降低摩擦有时要对球窝关节进行上百小时的预研磨，大大降低生产效率及增加成本。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种活塞组件，旨在提高压缩机的效率。
[0004]为实现上述目的，本技术提出的活塞组件，包括：
[0005]活塞，具有活塞头和活塞裙，所述活塞裙为两端开口的中空结构，所述活塞头设于所述活塞裙的一开口端；
[0006]球窝关节，具有球头和保持架，所述保持架通过点焊的方式固定于所述活塞裙内，并使得所述球头限位于所述活塞头与所述保持架之间，所述保持架与所述活塞裙之间形成有位于相邻两个焊点之间的空隙，所述球头用于与连杆连接；以及
[0007]密封件，能在所述活塞工作时密封所述空隙。
[0008]在一实施例中，所述焊点为多个，多个所述焊点等间距环绕所述活塞裙设置。
[0009]在一实施例中，所述保持架包括用于支撑所述球头的保持部、用于与所述活塞裙焊接的焊接部以及连接所述保持部与所述焊接部的平板部，所述保持部和所述焊接部均位于所述平板部远离所述活塞头的一侧。
[0010]在一实施例中，所述保持架与所述活塞裙和所述活塞头围合形成工作空间，所述球头具有用于给所述工作空间供油的导油通道，所述导油通道沿所述保持架与所述活塞头的排布方向延伸。
[0011]在一实施例中，所述导油通道包括相连的连接段和导油段，所述连接段用于供连杆插入，所述导油段的内径大于所述连接段的内径。
[0012]在一实施例中，所述密封件包括设于所述工作空间内的吸油膨胀密封件，在未膨胀时，所述吸油膨胀密封件与所述保持架间隔，在膨胀后，所述吸油膨胀密封件同时与所述
活塞裙的内壁和所述保持架抵触，密封所述空隙。
[0013]在一实施例中，所述吸油膨胀密封件为两端开口的中空结构，所述吸油膨胀密封件套设于所述球体外，且一端与所述活塞头连接，另一端邻近所述保持架，所述吸油膨胀密封件将所述工作空间划分位于所述吸油膨胀密封件内的第一空间以及位于所述吸油膨胀密封件与所述活塞裙之间的第二空间，所述吸油膨胀密封件上开设有导油孔，所述活塞裙上开设有边孔，所述导油通道、所述第一空间、所述导油孔、所述第二空间和所述边孔依次连通。
[0014]在一实施例中，所述活塞裙的内壁与所述保持架之间限定出定位槽，所述吸油膨胀密封件远离所述活塞头的一端的边缘朝向所述活塞裙的内壁倾斜延伸，在膨胀后，所述吸油膨胀密封件的倾斜延伸的边缘插入所述定位槽中。
[0015]在一实施例中，所述球窝关节还包括球座，所述球座位于所述工作空间内，并设于所述活塞头上，所述球座与所述球头之间具有连通所述导油通道与所述工作空间的过油通道。
[0016]在一实施例中，所述球座具有与所述导油通道的一端正对的导油区，所述球座具有用于形成所述过油通道的导油槽，所述导油槽为多个，多个所述导油槽的一端汇聚于所述导油区。
[0017]在一实施例中，所述密封件包括设于所述空隙处的密封胶。
[0018]本技术还提出一种压缩机，包括：
[0019]上述的活塞组件；以及
[0020]连杆，与所述球头连接。
[0021]在上述活塞组件中，保持架通过点焊的方式固定于活塞裙内，保持架在固定于活塞裙内的同时，使得球头限位于活塞头与保持架之间，从而保持架与活塞裙之间的焊点的轴向收缩形变，不会导致保持架对球头产生朝向活塞头的挤压力(因为焊点的轴向收缩形变产生的作用于球头上的力与活塞头作用于球头上力是同方向的，活塞头与保持架之间的距离基本没有变化，故保持架与活塞裙之间的焊点的轴向收缩形变，不会导致保持架对球头产生朝向活塞头的挤压力)，故能保持球头与保持架之间以及球头与活塞头之间不会有过大的摩擦力，球头运动时基本不会产生额外的摩擦功，可以有效避免压缩机的效率降低，使得压缩机能实现较好的效率，也即上述活塞组件可以提高压缩机的效率。
[0022]而且，相对于整圈连续的环状焊缝而言，也即相对于满焊而言，焊点的轴向收缩形变产生的力以及焊点的径向收缩形变产生的力均很小，焊点的径向收缩形变基本不会引起活塞裙的变形，也即焊点的径向收缩形变基本不会导致活塞裙的形状偏离圆柱形状，也即焊点的径向收缩形变基本不会导致活塞裙的圆柱度差。需要说明的是，活塞裙的形状偏离圆柱形状，也即活塞裙的圆柱度的越差，会在活塞裙和气缸之间的间隙中发生气体泄漏，在压缩机的工作期间，这样的泄漏，会降低压缩机的效率并且导致气缸(包括活塞)的磨损增大。也即上述活塞组件还能避免活塞裙的形状偏离圆柱形状，从而进一步提高压缩机的效率，并降低气缸(包括活塞)的磨损。
[0023]此外，由于保持架通过点焊的方式固定于活塞裙内，从而相邻两个焊点之间的空隙有漏油的风险，密封件在活塞工作时可以密封空隙，从而可以解决漏油的问题。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0025]图1为本技术一实施例的活塞连杆装置的立体结构示意图；
[0026]图2为图1所示的活塞连杆装置的立体分解图；
[0027]图3为图1所示的活塞连杆装置的局部剖面图；
[0028]图4为图1所示的活塞连杆装置的球座的立体结构示意图。
[0029]附图标号说明：
[0030]标号名称标号名称10活塞连杆装置12活塞组件14连杆200活塞300球窝关节400密封件210活塞头220活塞裙310球头320保持架322保持部324焊接部326平板部312导油通道312a连接段312b导油段14a供油通道12a第一空间12b第二空间12c定位槽330球座12d过油通道332导油槽330a导油区222边孔
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[0031]本技术目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种活塞组件，其特征在于，包括：活塞，具有活塞头和活塞裙，所述活塞裙为两端开口的中空结构，所述活塞头设于所述活塞裙的一开口端；球窝关节，具有球头和保持架，所述保持架通过点焊的方式固定于所述活塞裙内，并使得所述球头限位于所述活塞头与所述保持架之间，所述保持架与所述活塞裙之间形成有位于相邻两个焊点之间的空隙，所述球头用于与连杆连接；以及密封件，能在所述活塞工作时密封所述空隙。2.如权利要求1所述的活塞组件，其特征在于，所述焊点为多个，多个所述焊点等间距环绕所述活塞裙设置。3.如权利要求1所述的活塞组件，其特征在于，所述保持架包括用于支撑所述球头的保持部、用于与所述活塞裙焊接的焊接部以及连接所述保持部与所述焊接部的平板部，所述保持部和所述焊接部均位于所述平板部远离所述活塞头的一侧。4.如权利要求1所述的活塞组件，其特征在于，所述保持架与所述活塞裙和所述活塞头围合形成工作空间，所述球头具有用于给所述工作空间供油的导油通道，所述导油通道沿所述保持架与所述活塞头的排布方向延伸。5.如权利要求4所述的活塞组件，其特征在于，所述导油通道包括相连的连接段和导油段，所述连接段用于供连杆插入，所述导油段的内径大于所述连接段的内径。6.如权利要求4所述的活塞组件，其特征在于，所述密封件包括设于所述工作空间内的吸油膨胀密封件，在未膨胀时，所述吸油膨胀密封件与所述保持架间隔，在膨胀后，所述吸油膨胀密封件同时与所述活塞裙的内壁和所述保持架抵触，密封所述空隙。7.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：李炳胜，常见虎，
申请(专利权)人：安徽美芝制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：