用于嵌入式开发实验教学的汽车电源模拟电路制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于嵌入式开发实验教学的汽车电源模拟电路，包括：开关模块，所述开关模块的输入端与输入电源相连接，第一输出端用于为汽车的第一供电系统供电，第二输出端用于为汽车的第二供电系统供电；稳压模块，所述稳压模块的输入端与所述开关模块连接，所述稳压模块用于输出恒定电压信号至降压模块；以及降压模块，所述降压模块的输入端与所述稳压模块的输出端连接，输出端用于为汽车的第三供电系统供电，所述降压模块用于将输入的电压信号降低至第一预设电压值输出；本申请有利于提高学员学习汽车嵌入式软件开发相关课程时的学习效率。的学习效率。的学习效率。

【技术实现步骤摘要】
用于嵌入式开发实验教学的汽车电源模拟电路


[0001]本技术涉及嵌入式开发实验教学
，具体地说，涉及一种用于嵌入式开发实验教学的汽车电源模拟电路。

技术介绍

[0002]随着信息技术的发展，嵌入式系统已经成为计算机技术的一个重要组成部分，日益增长的应用也使得它成为计算机信息技术的一个新的研究热点。许多学校和机构已经逐渐开设嵌入式开发相关课程。
[0003]但是学员在学习汽车嵌入式软件开发相关的课程时，需要了解汽车的电源系统相关工作原理。为了让学员能够提高学习效率，有必要设计一套仿真汽车的电源电路。因此，如何设计一套用于嵌入式开发实验教学的汽车电源模拟电路，成为目前面临的一个问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供一种用于嵌入式开发实验教学的汽车电源模拟电路，用于方便学员进行汽车嵌入式软件开发学习，提高学习效率。
[0005]根据本技术的一个方面，提供一种用于嵌入式开发实验教学的汽车电源模拟电路，包括：
[0006]开关模块，所述开关模块的输入端与输入电源相连接，第一输出端用于为汽车的第一供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于嵌入式开发实验教学的汽车电源模拟电路，其特征在于，包括：开关模块，所述开关模块的输入端与输入电源相连接，第一输出端用于为汽车的第一供电系统供电，第二输出端用于为汽车的第二供电系统供电；稳压模块，所述稳压模块的输入端与所述开关模块连接，所述稳压模块用于输出恒定电压信号至降压模块；以及降压模块，所述降压模块的输入端与所述稳压模块的输出端连接，输出端用于为汽车的第三供电系统供电，所述降压模块用于将输入的电压信号降低至第一预设电压值输出。2.如权利要求1所述的用于嵌入式开发实验教学的汽车电源模拟电路，其特征在于，所述开关模块包括电源插座和点火开关，所述电源插座用于将输入的市电转换为第二预设电压值，所述电源插座的输入端与输入电源相连接，输出端的第一引脚连接所述点火开关，输出端的第二引脚接地。3.如权利要求1所述的用于嵌入式开发实验教学的汽车电源模拟电路，其特征在于，所述稳压模块包括瞬态抑制二极管和并联连接的多个电阻，所述多个电阻并联连接后的第一公共端与所述开关模块连接，第二公共端与所述瞬态抑制二极管的第一端连接；所述瞬态抑制二极管的第一端还与所述降压模块连接，所述瞬态抑制二极管的第二端接地。4.如权利要求1所述的用于嵌入式开发实验教学的汽车电源模拟电路，其特征在于，所述降压模块包括低压降稳压器，所述低压降稳压器的电源输入引脚与所述稳压模块连接，电源输出引脚输出供电电压给所述第三供电系统。5.如权利要求2所述的用于嵌入式开发实验教学的汽车电源模拟电路，其特征在于，所述开关模块还包括第一二极管、第二二极管和第三二极管，所述第一二极管和所述第二二极管的公共端与所述点火开关连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄海，张振，
申请(专利权)人：杭州东世科技有限公司，
类型：新型
国别省市：