一种汽车弹簧生产加工用性能测试平台制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车弹簧生产加工用性能测试平台。其技术方案包括：箱体、调节板和隔板，箱体的内部固定安装有隔板，隔板顶部的箱体内部两侧固定安装有电机，减速机的底部与隔板之间安装有丝杆，丝杆之间安装有调节板，下压件两侧的调节板底部固定安装有测距传感器，隔板两侧的箱体内部另一端表面固定安装有红外传感器，隔板底部的箱体内部固定安装有电动推杆，且电动推杆顶部的限位筒内部安装有限位卡座。本实用新型专利技术通过各种结构的组合使得本装置在工作过程中可以自动精确的进行测试工作，并具有多种测试功能，增加实用性，且可以轻松的进行弹簧的放置与取出更换工作，增加工作效率。增加工作效率。增加工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车弹簧生产加工用性能测试平台


[0001]本技术涉及汽车
，具体为一种汽车弹簧生产加工用性能测试平台。

技术介绍

[0002]在现代社会中汽车的使用较为普遍，在汽车生产加工过程中会使用到汽车弹簧，汽车弹簧的质量关乎汽车的质量与安全性，非常重要，因此在汽车弹簧生产加工过程中需要对弹簧的性能质量进行测试，以保证车辆的安全与质量。
[0003]经检索，专利公告号为CN 207472686 U公开了弹簧性能测试装置，包括立柱、压缩套、底座、上卡合槽、下卡合槽、加热棒和连接导线；所述立柱设置在底座顶端中心位置，所述压缩套的中心位置设有通孔，所述通孔的内径与立柱的外径相当，使得压缩套与立柱滑动连接，所述压缩套上设有控制其沿立柱升降的升降控制机构；所述压缩套的底端设有上卡合槽，所述上卡合槽与立柱的外壁形成卡合弹簧顶端的凹槽；所述底座上设有下卡合槽，所述下卡合槽与立柱的外壁形成卡合弹簧底端的凹槽；所述立柱内镶嵌有多个加热棒，所述加热棒的底端设有用于连接电源的连接导线。
[0004]现有的汽车弹簧生产加工用性能测试平台存在的缺陷是：
[0005]1、现有的汽车弹簧生产加工用性能测试平台无法自动精确的进行测试功能，且测试功能较为单一，无法同时对多项性能进行测试，不方便工作人员进行使用；
[0006]2、现有的汽车弹簧生产加工用性能测试平台稳定性不佳，且不方便工作人员快速的进行弹簧的取出放置更换工作，工作效率不理想，很不方便，为此我们提出一种汽车弹簧生产加工用性能测试平台来解决现有的问题。/>
技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种汽车弹簧生产加工用性能测试平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车弹簧生产加工用性能测试平台，包括箱体、调节板和隔板，所述箱体的内部固定安装有隔板，所述隔板顶部的箱体内部两侧固定安装有电机，且电机的外侧固定安装有减速机，所述减速机的底部与隔板之间安装有丝杆，所述丝杆之间安装有调节板，且调节板的底部通过下压件安装有压力传感器，所述下压件两侧的调节板底部固定安装有测距传感器，所述隔板两侧的箱体内部另一端表面固定安装有红外传感器，所述隔板底部的箱体内部固定安装有电动推杆，且电动推杆顶部的限位筒内部安装有限位卡座。
[0009]工作人员可以启动电动推杆，电动推杆会带动限位卡座进行上下移动工作，从而将限位卡座带出限位筒内部，工作人员可以将需要进行测试的弹簧卡在限位卡座上进行限定，然后电动推杆回拉将弹簧带入限位筒内，测试结束后可以通过电动推杆带动限位卡座上下移动将弹簧顶出限位筒内部，工作人员在测试过程中可以启动电机，电机会通过减速机带动丝杆进行转动，从而带动调节板连同下压件进行上下移动工作，下压件会通过压力
传感器接触弹簧，在调节板持续的下降工作中会对弹簧进行压缩，从而对其抗压疲劳性能进行检测，压力传感器会对接触弹簧所产生的反作用力进行检测，从而对弹簧自身的机械弹性进行检测，检测完成后电机会带动调节板连同下压件上升，测距传感器会对压力传感器接触弹簧时的距离和与弹簧分离时的距离，从而得知弹簧在测试后自身塑形改变的程度，红外传感器会对旋转门的位置进行检测，当其处于关闭位置时才会启动装置进行测试工作。
[0010]优选的，所述电动推杆两侧的箱体内部固定安装有限位杆，且限位杆外围的电动推杆两侧固定安装有滑块。在电动推杆带动限位卡座上下移动时滑块会在限位杆上同步上下移动，从而对限位卡座的位置进行限定。
[0011]优选的，所述电机一端的箱体表面安装有维修板，且维修板的内部设置有通风孔。工作人员可以通过打开维修板对装置内部结构进行维护工作，通风孔会增加装置内部空气流动速度，从而进行散热工作。
[0012]优选的，所述箱体的底部安装有底座，且底座底部的表面设置有防滑垫。底座会对整个装置进行支撑固定工作，增加稳定性，防滑垫会增加底座与地面之间的摩擦力，进一步增加稳定性。
[0013]优选的，所述箱体的表面安装有旋转门，且旋转门的表面安装有观察窗。工作人员可以通过打开关闭旋转门进行弹簧的放置取出测试工作，在工作时可以通过观察窗对装置内内部的测试工作进行查看。
[0014]优选的，所述箱体一侧表面固定安装有控制板，且电动推杆一端的箱体表面固定安装有铭牌。工作人员可以通过控制板对整个装置进行集中控制，铭牌上记录有装置的使用方法与注意事项，方便工作人员进行查看。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、电动推杆会带动限位卡座进行上下移动工作，从而将限位卡座带出限位筒内部，工作人员可以将需要进行测试的弹簧卡在限位卡座上进行限定，然后电动推杆回拉将弹簧带入限位筒内，从而通过限位筒对其位置进行二次限定，保证装置测试时的稳定性，测试结束后可以通过电动推杆带动限位卡座上下移动将弹簧顶出限位筒内部，便于工作人员进行弹簧的放置与取出更换工作，增加工作效率，在电动推杆带动限位卡座上下移动时滑块会在限位杆上同步上下移动，从而对限位卡座的位置进行限定，增加稳定性，电机会通过减速机带动丝杆进行转动，从而带动调节板连同下压件进行上下移动工作，减速机会增加电机带动丝杆转动的力量，降低其转速，方便工作人员精准的控制下压件上升与下降工作，保证测试质量，下压件会通过压力传感器接触弹簧，在调节板持续的下降工作中会对弹簧进行压缩，从而对其抗压疲劳性能进行检测，压力传感器会对接触弹簧所产生的反作用力进行检测，从而对弹簧自身的机械弹性进行检测，检测完成后电机会带动调节板连同下压件上升，测距传感器会对压力传感器接触弹簧时的距离和与弹簧分离时的距离，从而得知弹簧在测试后自身塑形改变的程度，具有多种测试功能，增加装置的实用性，方便工作人员进行使用，红外传感器会对旋转门的位置进行检测，当其处于关闭位置时才会启动装置进行测试工作，保证装置的安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体图；
[0018]图2为本技术的主视图；
[0019]图3为本技术的内部结构示意图；
[0020]图4为本技术的限位筒局部结构示意图。
[0021]图中：1、箱体；2、维修板；3、旋转门；4、控制板；5、底座；6、观察窗；7、减速机；8、调节板；9、下压件；10、丝杆；11、红外传感器；12、电动推杆；13、电机；14、测距传感器；15、压力传感器；16、限位筒；17、隔板；18、限位杆；19、限位卡座；20、滑块。
具体实施方式
[0022]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0023]实施例一
[0024]如图2
‑
4所示，本技术提出的一种汽车弹簧生产加工用性能测试平台，包括箱体1、调节板8和隔板17，箱体1的内部固定安装有隔板17，隔板17顶部的箱体1内部两侧固定安装有电机13，且电机13的外侧固定安装有减速机7，减速机7的底部与隔板17之间安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车弹簧生产加工用性能测试平台，包括箱体(1)、调节板(8)和隔板(17)，其特征在于：所述箱体(1)的内部固定安装有隔板(17)，所述隔板(17)顶部的箱体(1)内部两侧固定安装有电机(13)，且电机(13)的外侧固定安装有减速机(7)，所述减速机(7)的底部与隔板(17)之间安装有丝杆(10)，所述丝杆(10)之间安装有调节板(8)，且调节板(8)的底部通过下压件(9)安装有压力传感器(15)，所述下压件(9)两侧的调节板(8)底部固定安装有测距传感器(14)，所述隔板(17)两侧的箱体(1)内部另一端表面固定安装有红外传感器(11)，所述隔板(17)底部的箱体(1)内部固定安装有电动推杆(12)，且电动推杆(12)顶部的限位筒(16)内部安装有限位卡座(19)。2.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧生产加工用性能测试平台，其特征在于：所述电动推...

【专利技术属性】
技术研发人员：信海涛，赵性右，胡钦鹤，
申请(专利权)人：山东新势力汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：