本实用新型专利技术涉及刹车片等工件用的加工设备，具体涉及一种用于装夹工件的压紧装置，包括压紧套筒、滑道座、横向滑块和竖向滑块，滑道座活动设置在开设在压紧套筒内的横槽内，滑道座相对两侧分别开设有第二横槽和第二竖槽，第二横槽和第二竖槽连通并且第二竖槽对应处于压紧套筒侧面开设的第一竖槽内，横向滑块活动设置在第二横槽内，横向滑块的侧面倾斜开设有轮槽，竖向滑块活动设置在第二竖槽内且其厚度大于第二竖槽的厚度，第一竖槽一侧槽壁的底端设置有竖向挡块，竖向滑块与活动设置在轮槽内的轴承轮的轮轴连接以使横向滑块沿第二横槽移动时可带动其呈“7”字形移动，从而带动竖向滑块顶端的夹紧块移动实现对工件的装夹。滑块顶端的夹紧块移动实现对工件的装夹。滑块顶端的夹紧块移动实现对工件的装夹。
【技术实现步骤摘要】
一种用于装夹工件的压紧装置
[0001]本技术涉及刹车片等工件用的加工设备，具体涉及一种用于装夹工件的压紧装置。
技术介绍
[0002]工件生产加工过程中一般需要多个工序，每个工序中均将产品装夹才能进行加工操作，例如刹车片生产时，在对其两侧进行打磨操作时需要将刹车片装夹定位后，才能对其进行高精度的加工操作，随着机械化程度的提升，工件的加工也越来越偏向自动化机械加工，而自动化设备结构和动力部分越复杂，故障发生的几率也越高，生产的稳定性也会降低，因此需要降低加工动作的驱动部件是一个很好的提高生产稳定性的方法。
[0003]在刹车片自动打磨加工时，需要装夹定位装置对刹车片进行定位装夹，装夹装置在需要的时候对工件进行装夹，松开工件后其位置还不能影响工件的正常输送，现有的刹车片加工自动加工设备中，完成工件装夹和装夹装置的错位还是需要多个动力部件，而且效率也较低，因此需要一种新的稳定性好的工件装夹压紧装置。
技术实现思路
[0004]为解决上述问题，本技术提供了一种用于装夹工件的压紧装置，包括压紧套筒、滑道座、横向滑块和竖向滑块，滑道座活动设置在开设在压紧套筒内的横槽内，滑道座相对两侧分别开设有第二横槽和第二竖槽，第二横槽和第二竖槽连通并且第二竖槽对应处于压紧套筒侧面开设的第一竖槽内，横向滑块活动设置在第二横槽内，横向滑块的侧面倾斜开设有轮槽，竖向滑块活动设置在第二竖槽内且其厚度大于第二竖槽的厚度，第一竖槽一侧槽壁的底端设置有竖向挡块，竖向滑块与活动设置在轮槽内的轴承轮的轮轴连接以使横向滑块沿第二横槽移动时可带动其呈“7”字形移动，从而带动竖向滑块顶端的夹紧块移动实现对工件的装夹。
[0005]本技术为解决上述问题提供的是一种用于装夹工件的压紧装置，包括压紧套筒、滑道座、横向滑块和竖向滑块，所述压紧套筒的内部开设有第一横槽，滑道座活动穿设在第一横槽内并可沿第一横槽移动调节，滑道座相对两个侧面上分别开设有第二横槽的第二竖槽，第二横槽与第二竖槽连通且其两端均固设有横向挡块，横向滑块活动穿设在第二横槽内并可沿第二横槽在两个横向挡块之间移动调节，横向滑块朝向第二竖槽的侧面倾斜开设有轮槽，轮槽内活动设置有可沿其长度方向移动的轴承轮；所述压紧套筒的侧面开设有第一竖槽，第一竖槽的槽宽大于第二竖槽的槽宽并且滑道座沿第一横槽移动调节时第二竖槽始终处于第一竖槽内，竖向滑块活动嵌设在第二竖槽内且其突出于第二竖槽的部分位于第一竖槽内，所述第一竖槽一侧槽壁的底端固设有用于限制竖向滑块横向滑动的竖向挡块，轴承轮的轮轴与竖向滑块连接以使横向滑块与竖向滑块产生横向相对位移时，横向滑块可带动竖向滑块沿第二竖槽移动调节。
[0006]作为本技术一种用于装夹工件的压紧装置的进一步方案，所述竖向挡块的高
度不大于轴承轮分别位于轮槽两端时的高度差。
[0007]作为本技术一种用于装夹工件的压紧装置的进一步方案，所述竖向滑块突出于第二竖槽的部分贴于第一竖槽未设置竖向挡块一侧槽壁上时，轴承轮位于轮槽较低的一端，竖向滑块突出于第二竖槽的部分贴于第一竖槽另一侧槽壁时，轴承轮位于轮槽较高的一端并且竖向滑块位于竖向挡块上方。
[0008]作为本技术一种用于装夹工件的压紧装置的进一步方案，所述压紧套筒的两端均设置有端盖，压紧套筒的一端安装有压紧油缸，压紧油缸的长度方向与第一横槽的长度方向平行且其活塞杆穿过端盖与横向滑块连接。
[0009]作为本技术一种用于装夹工件的压紧装置的进一步方案，所述横向滑块的一侧开设有接头槽，接头槽内设置有油缸接头，压紧油缸的活塞杆与油缸接头连接。
[0010]作为本技术一种用于装夹工件的压紧装置的进一步方案，所述竖向滑块上套设有防尘板，竖向滑块突出于第二竖槽的部分贴于第一竖槽未设置竖向挡块一侧槽壁上时，防尘板将第二竖槽的顶端封闭。
[0011]作为本技术一种用于装夹工件的压紧装置的进一步方案，所述竖向滑块的顶端固设有夹紧块。
[0012]与现有技术相比本技术具有的有益效果有：本装置结构简单，一个压紧油缸提供动力即可使竖向滑块及其顶端的夹紧块实现“7”字形的运动轨迹，使夹紧块可实现夹紧工件和错位避让两个功能，降低动力部件的数量从而提升设备的稳定性；本装置中的夹紧块与设备主体的辅助装夹块配合对工件进行装夹，装夹工件时装夹块从工件输送轨道下方探出并与辅助装夹块配合进行装夹，松开工件时装夹块向远离辅助装夹块一侧移动后退回到工件输送轨道的下方，避免影响工件的输送，有利于提升设备主体对工件的加工效率。
附图说明
[0013]图1是本技术压紧装置的部件连接外部示意图；
[0014]图2是本技术压紧装置的立体结构示意图；
[0015]图3是本技术压紧装置的压紧套筒的外部结构示意图；
[0016]图4是本技术压紧装置的滑道座的一侧结构示意图；
[0017]图5是本技术压紧装置的滑道座的另一侧结构示意图；
[0018]图6是本技术压紧装置的横向滑块的结构示意图；
[0019]图7是本技术压紧装置的竖向滑块的结构示意图；
[0020]图8是本技术压紧装置的滑动座、横向滑块和竖向滑块的安装状态展开示意图；
[0021]图9是本技术压紧装置的滑动座和横向滑块的安装状态展开示意图；
[0022]图10是本技术压紧装置的滑动座、横向滑块和竖向滑块的安装状态示意图；
[0023]图11是本技术压紧装置的竖向滑块与压紧套筒的安装示意图；
[0024]图12是本技术压紧装置在压紧状态下的竖向滑块位置示意图；
[0025]图13是本技术压紧装置的松开状态下的竖向滑块位置示意图；
[0026]图中标记：1、压紧套筒，2、滑道座，3、横向滑块，4、竖向滑块，5、第一横槽，6、第二横槽，7、第二竖槽，8、横向挡块，9、轮槽，10、轴承轮，11、第一竖槽，12、竖向挡块，13、压紧油
缸。
具体实施方式
[0027]如图所示：一种用于装夹工件的压紧装置，包括压紧套筒1、滑道座2、横向滑块3和竖向滑块4，所述压紧套筒1为立方体形金属块，压紧套筒1水平固设在加工设备上，其内部水平开设有第一横槽5，第一横槽5的矩形槽并且贯穿压紧套筒1相对的两端，所述滑道座2为立方体形金属块，滑道座2活动穿设在第一横槽5内部并且仅可沿第一横槽5的长度方向移动调节，滑道座2相对两个侧面上分别开设有第二横槽6的第二竖槽7，第二横槽6和第二竖槽7分别朝向第一横槽5相对的两侧槽壁并且二者连通，第二横槽6与第一横槽5平行且贯穿滑道座2相对两端面，第二竖槽7与第一横槽5垂直并贯穿滑道座2的顶面和底面，所述第一横槽5的内壁固设有两个横向挡块8，两个横向挡块8分别位于靠近滑道座2两个端面的位置，横向滑块3活动穿设在第一横槽5内并仅可沿第二横槽6的长度方向在两个横向挡块8之间移动调节，横向滑块3为立方体形金属块，横向滑块3朝向第二竖槽7的侧面倾本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于装夹工件的压紧装置，其特征在于：包括压紧套筒（1）、滑道座（2）、横向滑块（3）和竖向滑块（4），所述压紧套筒（1）的内部开设有第一横槽（5），滑道座（2）活动穿设在第一横槽（5）内并可沿第一横槽（5）移动调节，滑道座（2）相对两个侧面上分别开设有第二横槽（6）的第二竖槽（7），第二横槽（6）与第二竖槽（7）连通且其两端均固设有横向挡块（8），横向滑块（3）活动穿设在第二横槽（6）内并可沿第二横槽（6）在两个横向挡块（8）之间移动调节，横向滑块（3）朝向第二竖槽（7）的侧面倾斜开设有轮槽（9），轮槽（9）内活动设置有可沿其长度方向移动的轴承轮（10）；所述压紧套筒（1）的侧面开设有第一竖槽（11），第一竖槽（11）的槽宽大于第二竖槽（7）的槽宽并且滑道座（2）沿第一横槽（5）移动调节时第二竖槽（7）始终处于第一竖槽（11）内，竖向滑块（4）活动嵌设在第二竖槽（7）内且其突出于第二竖槽（7）的部分位于第一竖槽（11）内，所述第一竖槽（11）一侧槽壁的底端固设有用于限制竖向滑块（4）横向滑动的竖向挡块（12），轴承轮（10）的轮轴与竖向滑块（4）连接以使横向滑块（3）与竖向滑块（4）产生横向相对位移时，横向滑块（3）可带动竖向滑块（4）沿第二竖槽（7）移动调节。2.如权利要求1所述的一种用于装夹工件的压紧装置，其特征在于：所述竖向挡块（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙利峰，
申请(专利权)人：巩义市巧匠人机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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