一种适应槽内横向扩展的模块化线缆隔离卡具制造技术

本申请公开了一种适应槽内横向扩展的模块化线缆隔离卡具，包括基座、限位座和分隔滑块，限位座可拆卸连接于基座上，分隔滑块设有N组且可拆卸连接于基座上，分隔滑块与限位座之间、分隔滑块与基座之间、基座与限位座之间均可形成用于夹持线缆的线缆槽，其中，N≥0，本申请具有可根据实际敷设线缆数量的不同来进行适应性调节、使用灵活、通用性高、减少材料浪费、降低成本的优点。降低成本的优点。降低成本的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种适应槽内横向扩展的模块化线缆隔离卡具


[0001]本申请涉及线缆卡具
，尤其涉及一种适应槽内横向扩展的模块化线缆隔离卡具。

技术介绍

[0002]铁路施工，尤其是铁路四电(通信、信号、电力及牵引变电)工程施工过程中需要敷设大量的线缆以保障列车的安全运行，但由于施工成本、现行铁路行业标准等各种因素的限制，铁路区间电缆槽的宽度通常为200
‑
300mm，深度通常为300mm，在扣除铁路线路设备及线缆接头在电缆槽内占用的空间后，电缆槽内能够留出用于电缆敷设及电缆间相互隔离的空间非常有限，在小尺寸空间中沿着电缆槽壁的立体空间充分利用可增加整个电缆槽的空间利用率。
[0003]根据实际工况需要在电缆槽内敷设不同数量的线缆，并且满足一定的空间隔离要求，但是场景中敷设线缆时存在着一根缆至多根缆不同数量的敷设可能性，而现有线缆卡具中的分隔结构不能根据实际敷设线缆数量的不同来进行适应性调节，不能满足不同数量的线缆敷设情况，则会使得在夹持数量少于分隔线缆槽时造成材料浪费、成本提高的情况。

技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适应槽内横向扩展的模块化线缆隔离卡具，其特征在于，包括：基座；限位座，所述限位座可拆卸连接于所述基座上；分隔滑块，所述分隔滑块设有N组且可拆卸连接于所述基座上，所述分隔滑块与所述限位座之间、所述分隔滑块与所述基座之间、所述基座与所述限位座之间均可形成用于夹持线缆的线缆槽；其中，N≥0。2.如权利要求1所述的一种适应槽内横向扩展的模块化线缆隔离卡具，其特征在于，所述基座包括固定部，所述固定部底部连接有水平布置的横支梁，所述限位座和所述分隔滑块均可拆卸连接于所述横支梁上，所述分隔滑块位于所述固定部与所述限位座之间。3.如权利要求2所述的一种适应槽内横向扩展的模块化线缆隔离卡具，其特征在于，所述限位座包括夹持部，所述夹持部与所述固定部之间、所述夹持部与所述分隔滑块之间均可形成用于夹持线缆的线缆槽，所述夹持部底部连接有水平布置的滑动底座，所述滑动底座可拆卸连接于所述横支梁上。4.如权利要求3所述的一种适应槽内横向扩展的模块化线缆隔离卡具，其特征在于，所述滑动底座远离所述夹持部一端的两侧外壁均设置有限位块，所述横支梁上开设有与所述滑动底座配合的安装滑槽，所述安装滑槽的两侧壁沿其长度方向开设有多个与所述限位块配合的限位孔。5.如权利要求4所述的一种适应槽内横向扩展...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙衍鹏，
申请(专利权)人：天津津信铁路器材有限公司，
类型：新型
国别省市：