一种具有多油路冷却的CNC车床高压冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有多油路冷却的CNC车床高压冷却装置，涉及高压冷却装置技术领域，包括机箱壳和设置在机箱壳前后端内壁一侧的安装架，安装架顶部之间设有排刀架，排刀架一侧面顶部设有分路器，分路器一侧面等间距设有多个进油孔，分路器底面等间距开设有多个与进油孔连通的出油孔，进油孔的开口处设有导油管，导油管一端贯穿机箱壳，出油孔开口处螺纹连接有连接头，连接头的底部设有喷油头；本实用新型专利技术通过分路器与喷油头相互配合使用，便于增加油管的分路，从而便于对每把刀具进行冷却，提高刀具的使用寿命；同时能够单独控制冷却油的流向，从而便于对刀具进行单独进行冷却。却。却。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多油路冷却的CNC车床高压冷却装置


[0001]本技术涉及高压冷却装置
，尤其涉及一种具有多油路冷却的CNC车床高压冷却装置。

技术介绍

[0002]CNC机床在工作时，CNC机床的刀具会产生热量，为了提高刀具的使用寿命，需要对刀具进行冷却处理，从而需要使用到冷却装置；但是现有的机床冷却装置的油管分路少，不能对每把刀具都进行冷却，易造成一些刀具没法被机床内的冷却油冷却，从而会造成刀具严重磨损，降低刀具的使用寿命；因此，如何设计一种具有多油路冷却的CNC车床高压冷却装置显得尤为重要。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有多油路冷却的CNC车床高压冷却装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种具有多油路冷却的CNC车床高压冷却装置，包括机箱壳和设置在机箱壳前后端内壁一侧的的安装架，所述安装架顶部之间设有排刀架，所述排刀架一侧面顶部设有分路器，所述分路器一侧面等间距设有多个进油孔，所述分路器底面等间距开设有多个与进油孔连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有多油路冷却的CNC车床高压冷却装置，包括机箱壳(1)和设置在机箱壳(1)前后端内壁一侧的安装架(2)，其特征在于：所述安装架(2)顶部之间设有排刀架(4)，所述排刀架(4)一侧面顶部设有分路器(5)，所述分路器(5)一侧面等间距设有多个进油孔(9)，所述分路器(5)底面等间距开设有多个与进油孔(9)连通的出油孔(8)，所述进油孔(9)的开口处设有导油管(3)，所述导油管(3)一端贯穿出机箱壳(1)外，所述出油孔(8)开口处螺纹连接有连接头(11)，所述连接头(11)的底部设有喷油头(6)。2.根据权利要求1所述的一种具有多油路冷却的CNC车床高压冷却装置，其特征在于：所述分路器(5)的前端面开设有多个螺栓孔A(10)，所述螺栓孔A(10)内设有螺栓(7)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊峰，秦文贤，
申请(专利权)人：奥特凯姆中国汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：