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一种新能源动力电池散热装置制造方法及图纸

技术编号:33406919 阅读:32 留言:0更新日期:2022-05-11 23:31
本实用新型专利技术公开了一种新能源动力电池散热装置,涉及新能源动力电池技术领域,包括:放置电池的安装箱,所述安装箱的外壁两侧设置有贯穿至其内部的散热槽,所述安装箱的外壁两侧位于散热槽的一端设置有贯穿至安装箱顶端的T型滑槽;防尘网,安装于散热槽的内壁,且所述防尘网的外壁与安装箱的外壁侧面相平齐。本实用新型专利技术通过设置除尘机构,在换气风扇向外排风的过程中,活动叶板会受到流动空气的推动向风箱内部转动,活动叶板通过连接块、转动轴、传动齿轮传动可带动移动齿条移动,移动齿条通过L型连接杆可带动清洁刷向上移动与防尘网接触,可对防尘网的外壁进行除尘操作,通过此操作可有效避免粉尘网发生堵塞现象。效避免粉尘网发生堵塞现象。效避免粉尘网发生堵塞现象。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源动力电池散热装置


[0001]本技术涉及新能源动力电池
,具体是一种新能源动力电池散热装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等,新能源汽车的功能装置就是电池,目前新能源电池的散热装置安装方式简单固定,无法根据车辆行驶状态及时散热。
[0003]根据中国专利号:CN214068806U,公开了一种新能源动力电池散热装置,包括安装箱,安装箱内固定安装有多个伸缩杆,伸缩杆的上端固定安装有支撑板,伸缩杆为固定套接有压缩弹簧,压缩弹簧的上下两端分别固定连接在支撑板的下表面和安装箱底部,支撑板的上表面固定安装有第二卡板,支撑板的上表面且对应第二卡板的一端固定安装有第一卡板,支撑板的上表面且对应第一卡板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源动力电池散热装置,其特征在于,包括:放置电池的安装箱(1),所述安装箱(1)的外壁两侧设置有贯穿至其内部的散热槽(101),所述安装箱(1)的外壁两侧位于散热槽(101)的一端设置有贯穿至安装箱(1)顶端的T型滑槽(102);防尘网(2),安装于散热槽(101)的内壁,且所述防尘网(2)的外壁与安装箱(1)的外壁侧面相平齐;风箱(3),固定连接在安装箱(1)的内壁一端;换气风扇(6),安装在安装箱(1)的外壁一端且贯穿至风箱(3)的内部;包含有清洁刷(407)的除尘机构(4),设置在风箱(3)的内部且延伸贯穿风箱(3)、安装箱(1)至安装箱(1)的外部两侧,用于对防尘网(2)的外壁进行除尘操作;固定机构(5),设置在除尘机构(4)的内部且贯穿至T型滑槽(102)内部,用于对清洁刷(407)进行快速安装、拆卸操作。2.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池散热装置,其特征在于,所述除尘机构(4)包括有转动轴(401)、活动叶板(402)、连接块(403)、传动齿轮(404)、移动齿条(405)、L型连接杆(406)以及清洁刷(407),所述转动轴(401)位于风箱(3)的内部且延伸贯穿风箱(3)、安装箱(1)的两侧至安装箱(1)的外部,所述传动齿轮(404)位于安装箱(1)的两侧且与转动轴(401)的两侧固定连接,所述传动齿轮(404)位于防尘网(2)的一端,所述移动齿条(405)位于传动齿轮(404)远离防尘网(2)的一端且与传动齿轮(404)相啮合,所述L型连接杆(406)位于传动齿轮(404)的下方且与移动齿条(405)的一端相连接,所述清洁刷(407)位于L型连接杆(406)远离移动齿条(405)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王恩泽
申请(专利权)人:郑州大学
类型:新型
国别省市:

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