一种战术运输车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种战术运输车，包括车架，所述车架上设置有电池仓，所述电池仓内设置有电池，所述电池仓的两侧设置有行进轮，所述行进轮连接有驱动其转动的电机，所述电池与所述电机电连接，所述车架上侧可拆卸设置有面板，所述面板上设置有可伸缩的推把。通过设置电机驱动行进轮行进，可以运输物资和人员，且整体可折叠，体积小，可直接用直升机运输到战场使用，整体能最大限度的装载战略物资，水、食物、电子设备、武器器械、伤员等都可在基础型态下进行有动力运输，可极大的提高战士们的行进速度和一次性的携带物资能力，节省宝贵的体力，迅速投入战斗。迅速投入战斗。迅速投入战斗。

【技术实现步骤摘要】
一种战术运输车


[0001]本技术涉及战术车，具体地说，是涉及一种战术运输车。

技术介绍

[0002]现代战场环境复杂多变，对部队整体作战能力提出了更高的要求。谁能拥有高效的投送能力，更强大的后勤保障，谁就拥有了决胜的主动权。作战时，载重车只能在宽阔的道路行驶，装备运输的位置有限，特别是山地等载重车无法驶进的地带，需要战士带着物资负重前行，不利于物资的运输和战士作战，且战场上的伤员运输多依靠担架，轻伤或腿伤的伤员仍需其他战士施救，无法完成自救，不利于战士作战。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种战术运输车。
[0004]本技术的目的是通过以下技术措施来达到的：一种战术运输车，其特征在于：包括车架，所述车架上设置有电池仓，所述电池仓内设置有电池，所述电池仓的两侧设置有行进轮，所述行进轮连接有驱动其转动的电机，所述电池与所述电机电连接，所述车架上侧可拆卸设置有面板，所述面板上设置有可伸缩的推把。
[0005]作为一种优选方案，所述面板上设置有栏杆座，所述栏杆座上固定设置有护栏管，所述护栏管的两端均套装有可沿护栏管伸缩的主拉杆。
[0006]作为一种优选方案，所述护栏管沿行进轮的行走方向设置，所述护栏管为两端开口的管状设置。
[0007]作为一种优选方案，所述主拉杆的一端位于护栏管内，另一端位于护栏管外并垂直固定连接有手柄插管，所述手柄插管转动连接有把手管，所述把手管可沿所述手柄插管转动设置。
[0008]作为一种优选方案，所述推把固定设置在把手管远离手柄插管的一端，所述把手管与主拉杆一一对应设置，其中一个或多个所述把手管上设置有推进开关。
[0009]作为一种优选方案，其中一部分所述主拉杆的一端连接有撑杆管，所述撑杆管的一端与对应的主拉杆可转动设置。
[0010]作为一种优选方案，所述面板靠近车架的一侧固定设置有固定片，所述固定片的一端与面板固定连接，另一端与车架通过第一销件连接，所述车架和面板与第一销件的对应处均开设有安装孔。
[0011]作为一种优选方案，所述车架上还设置有折叠架，所述折叠架上设置有折叠轮和车座，所述折叠架与车架可折叠设置。
[0012]作为一种优选方案，所述电池仓的两侧均设置有门体，所述门体的下端与所述车架铰接，上端与所述车架通过卡扣锁连接。
[0013]作为一种优选方案，所述电池安装在门体靠近电池仓的一侧。
[0014]由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本技术的优点是：通过设置电机
驱动行进轮行进，可以运输物资和人员，且整体可折叠，体积小，可直接用直升机运输到战场使用，整体能最大限度的装载战略物资，水、食物、电子设备、武器器械、伤员等都可在基础型态下进行有动力运输，可极大的提高战士们的行进速度和一次性的携带物资能力，节省宝贵的体力，迅速投入战斗；如果在使用过程中出现战备损坏或机械故障，车辆不能靠动力驱动行走，则可以迅速将面板拆下变为担架形态，由两人操作，快速将运输的物资或者人员抬起转移，化整为零，尽最大可能保障人员物资的迅速到位，可实现自救，独立运输物资和人员。
[0015]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。
附图说明
[0016]图1是本技术一种战术运输车的整体结构示意图。
[0017]图2是本技术一种战术运输车的状态结构示意图。
[0018]图3是本技术一种战术运输车的全部折叠结构示意图。
[0019]图4是本技术一种战术运输车的第一销件连接结构示意图。
[0020]图5是本技术一种战术运输车的面板和车架结构示意图。
[0021]图6是本技术一种战术运输车的撑杆管连接结构示意图。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、
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右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
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顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0025]实施例：如图1
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6所示，一种战术运输车，包括车架1，车架1上设置有行进轮2，行进轮2设置有两个，分别设置在车架1的两侧，两个行进轮2通过传动轴3连接，传动轴3连接有驱动其转动的电机，车架1上还设置有电池仓4，电池仓4内设置有电池，电池与电机电连接，为电机提供电能。电池仓4整体呈倒三角形，电池仓4的两侧均设置有门体5，门体5的下端与车架1通过合页6铰接，上端与车架1通过卡扣锁7连接，电池通过电池盒固定在门体5的内侧，设置有两组电池，电量充足，打开卡扣锁7，门体5自然沿合页6向外转动打开，可对电池进行更换，合上门体5，关闭卡扣锁7，实现电池和门体5与车架1的固定，更换电池快捷方便，卡扣锁7为市面购买，其具体结构不再赘述。
[0026]如图1、图4和图5所示，车架1的上表面可拆卸设置有面板8，面板8为平板状设置，用于运输物资，可减轻战士的负重，保留战士体力，提高作战能力。面板8靠近车架1的一侧固定设置有固定片9，固定片9设置有四个，固定片9的两端互相垂直设置，一端与面板8通过螺栓固定，另一端与车架1通过第一销件10连接，车架1和面板8与第一销件10的对应处均开设有安装孔11，安装孔11开设在车架1的侧面以及面板8上，每个第一销件10对应两个安装孔11，拆装方便快捷，节省时间。
[0027]如图1和图5所示，本实施例中，面板8为方形，四个角处均固定设置有栏杆座12，栏杆座12朝向远离车架1的一面设置，两个栏杆座12之间通过护栏管13连接，护栏管13沿行进轮2的行走方向设置，护栏管13固定在两个栏杆座12上，护栏管13一共设置有两组，护栏管13为两端开口的管状设置，护栏管13的两端均套装有可沿护栏管13伸缩的主拉杆14，护栏管13的端部设置有第一销孔，第一销孔设置有两组，一组沿水平方向设置，另一组沿竖直方向设置，主拉杆14的两端均设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种战术运输车，其特征在于：包括车架，所述车架下侧设置有行进轮，所述车架上侧可拆卸设置有面板，所述面板上设置有可伸缩的推把，所述面板靠近车架的一侧固定设置有固定片，所述固定片的一端与面板固定连接，另一端与车架通过第一销件连接，所述车架和面板与第一销件的对应处均开设有安装孔。2.根据权利要求1所述的一种战术运输车，其特征在于：所述面板上设置有栏杆座，所述栏杆座上固定设置有护栏管，所述护栏管的两端均套装有可沿护栏管伸缩的主拉杆。3.根据权利要求2所述的一种战术运输车，其特征在于：所述护栏管沿行进轮的行走方向设置，所述护栏管为两端开口的管状设置。4.根据权利要求3所述的一种战术运输车，其特征在于：所述主拉杆的一端位于护栏管内，另一端位于护栏管外并垂直固定连接有手柄插管，所述手柄插管转动连接有把手管，所述把手管可沿所述手柄插管转动设置。5.根据权利要求4所述的一种战术运输车，其特征在于：所述推把固定设置在把手管远...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘刚，郭忠海，陈培旺，
申请(专利权)人：潍坊金普瑞恩机械装备有限公司，
类型：新型
国别省市：