【技术实现步骤摘要】
一种内置锁胎环的反向轮辋车轮
[0001]本技术属于汽车零部件制造领域,涉及一种内置锁胎环的反向轮辋车轮。
技术介绍
[0002]汽车车轮的材料有钢、铝合金、镁合金、碳纤维等,钢和铝合金是当前汽车车轮的主流材料。汽车轻量化是大势所趋,铝合金、镁合金等材料的车轮符合这一趋势,会逐渐取代钢车轮。
[0003]锁胎环是施加一个压力,将轮胎和车轮牢固地装配在一起,起到车辆行驶过程中防止轮胎从车轮脱离的作用。带锁胎环结构的车轮主要用于越野车。锁胎环一般外置于车轮外侧轮缘处,通过螺钉装配于车轮外侧轮缘上。外置锁胎环的车轮,受锁胎环结构的限制,轮辐比较短,窗口比较小,影响了车轮的美观,以及车轮使用过程中的散热效果。
[0004]反向轮辋车轮是指装配轮胎时,轮胎从车轮的内侧轮缘一侧装入,常见的车轮为正向轮辋,轮胎从车轮的外侧轮缘一侧装入。
[0005]因此,研究与开发一种内置锁胎环的反向轮辋车轮非常必要,以实现车轮带有锁胎环,且不影响车轮的美观和散热效果,从而满足越野车辆使用需求的同时,增加铝合金车轮的附加值。 />
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内置锁胎环的反向轮辋车轮,包括车轮本体、锁胎环、螺钉、螺牙套,所述车轮本体包括内侧轮缘、减重沟槽、轮辋槽底、气门孔、外侧胎圈座、外侧轮缘、窗口、法兰面、中心孔、螺栓孔、轮辐,其特征是:若干个螺牙套拧入车轮本体内侧轮缘处的螺纹孔内,与螺牙套数量相同的螺钉穿过锁胎环上的通孔...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘建芳,李晓,张殿杰,李娟娜,王海林,庞鹏飞,
申请(专利权)人:秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司,
类型:新型
国别省市:
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