【技术实现步骤摘要】
一种新型高速公路护栏
[0001]本专利技术属于护栏
,特别涉及一种新型高速公路护栏。
技术介绍
[0002]高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构,车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用,高速公路护栏折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得,产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用,现有技术的高速公路护栏不便于根据需要调节护栏的高度,同时在安装在不便于左右两个护栏之间的连接。
技术实现思路
[0003]为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种新型高速公路护栏,可根据需要调节护栏的高度,且相邻两个护栏之间的便于连接。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案如下:
[0005]本专利技术提供了一种新型高速公路护栏,包括护栏,所述护栏设置有升降装置;
[0006]所述升降装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型高速公路护栏,其特征在于,包括护栏(1),其特征在于,所述护栏(1)设置有升降装置(3);所述升降装置(3)包括第一螺母(301)、第一螺纹块(302)、螺杆(303)、第一支杆(304)、第二支杆(305)、栏板(306)和滑块(307);所述螺杆(303)两端的外壁通过轴承与护栏(1)转动相连,所述螺杆(303)的右端固接有第一螺母(301),所述螺杆(303)的外壁螺纹连接有第一螺纹块(302),所述第一螺纹块(302)与第二支杆(305)的一端通过销轴转动相连,所述第二支杆(305)的另一端与栏板(306)通过销轴转动相连,所述第二支杆(305)的中间位置与第一支杆(304)通过销轴转动相连,所述第一支杆(304)的两端分别与护栏(1)和栏板(306)通过销轴转动相连,所述栏板(306)两侧均固接有滑块(307),两个所述滑块(307)均与护栏(1)滑动相连。2.根据权利要求1所述的新型高速公路护栏,其特征在于,所述护栏(1)的右侧表面固接有连杆(2),所述护栏(1)的左侧设置有固定装置(4);所述固定装置(4)包括支撑座(401)、夹杆(402)、双头...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩冰,赵欣桐,欧成章,王飞,张翔,马文军,李际胜,牛凤鸣,张旭,袁博晖,孙宝,吕新强,耿耿,米洋,孙二小,
申请(专利权)人:中铁第六勘察设计院集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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