一种输电线路登塔作业保护防坠装置及防坠保护方法制造方法及图纸

技术编号:33403715 阅读:58 留言:0更新日期:2022-05-11 23:26
本发明专利技术涉及防坠落装置技术领域,且公开了一种输电线路登塔作业保护防坠装置及防坠保护方法,解决了防坠的对象较为沉重则可能将防坠装置上的安全绳索直接崩断,同时防坠装置的安全绳不便于均匀的缠绕在缠绕轴上,存在一定局限性的问题,其包括壳体,所述壳体的顶部设有顶板,壳体的两侧均设有侧板,侧板和顶板固定连接,侧板的一侧开设有缓冲孔,缓冲孔内设有第一固定板,第一固定板和壳体固定连接,侧板上设有与第一固定板相配合的弹性缓冲组件,壳体的底部内壁开设有通孔;可以使得安全绳均匀的缠绕在缠绕轴上,通过缓冲弹簧进行弹性缓冲,减少安全绳直接崩断的可能,同时减少瞬间冲击力对操作人员的影响。冲击力对操作人员的影响。冲击力对操作人员的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种输电线路登塔作业保护防坠装置及防坠保护方法


[0001]本专利技术属于防坠落装置
,具体为一种输电线路登塔作业保护防坠装置及防坠保护方法。

技术介绍

[0002]随着我国电网的不断发展,输配电及超高压、特高压线路的杆塔设备越来越高,多回路、多柱电塔及钢管杆已普遍应用,登高作业时登高人员佩戴防坠装置。
[0003]现有的防坠装置缺乏缓冲,如果防坠的对象较为沉重则可能将防坠装置上的安全绳索直接崩断,同时防坠装置的安全绳不便于均匀的缠绕在缠绕轴上,存在一定的局限性。

技术实现思路

[0004]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本专利技术提供一种输电线路登塔作业保护防坠装置及防坠保护方法,有效的解决了上述
技术介绍
中防坠的对象较为沉重则可能将防坠装置上的安全绳索直接崩断,同时防坠装置的安全绳不便于均匀的缠绕在缠绕轴上,存在一定局限性的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种输电线路登塔作业保护防坠装置,包括壳体,所述壳体的顶部设有顶板,壳体的两侧均设有侧板,侧板和顶板固定连接,侧板的一侧开设有缓冲孔,缓冲孔内设有第一固定板,第一固定板和壳体固定连接,侧板上设有与第一固定板相配合的弹性缓冲组件,壳体的底部内壁开设有通孔,壳体的下方设有卡扣,壳体内设有缠绕轴,卡扣和缠绕轴通过安全绳连接,壳体内设有与缠绕轴相配合的均匀缠绕组件;
[0006]均匀缠绕组件包括对称设置于缠绕轴两端的第一转轴,第一转轴的一端与缠绕轴固定连接,第一转轴的另一端与壳体的内壁通过第一轴承连接,壳体内设有摆动板,摆动板的一侧开设有滑孔,摆动板的两端均固定连接有固定块,固定块的一侧开设有第一限位孔,壳体内设有两个限位板,限位板的两端均与壳体的内壁固定连接,固定块的一侧固定连接有导向套,摆动板的一侧设有驱动板,驱动板上设有第二转轴和第三转轴,第三转轴的一端与壳体的内壁通过第二轴承连接,其中一个第一转轴与第三转轴通过传动组件连接,壳体上设有与另一个第一转轴相配合的驱动组件。
[0007]优选的,所述传动组件包括套设于第三转轴外部的蜗轮,蜗轮和第三转轴固定连接,蜗轮的顶部设有蜗杆,蜗杆的两端均通过第三轴承与壳体的内壁连接,蜗杆的外部套设有第一链轮,第一链轮和蜗杆固定连接,第一链轮的上方设有第二链轮,其中一个第一转轴贯穿第二链轮,第二链轮和第一转轴固定连接,第二链轮和第一链轮通过第一链条连接。
[0008]优选的,所述蜗轮和蜗杆相啮合,第二转轴位于滑孔内,第三转轴位于驱动板远离第二转轴的一侧。
[0009]优选的,所述导向套内设有两个滚轮,滚轮的两侧均固定连接有第四转轴,第四转轴贯穿导向套,第四转轴和导向套的贯穿处设有第四轴承,安全绳贯穿导向套和通孔,且相
邻两个滚轮分别位于安全绳的两侧。
[0010]优选的,所述限位板贯穿第一限位孔,缠绕轴的外部套设有两个限位环,且限位环与缠绕轴固定连接,顶板的顶部设有吊环。
[0011]优选的,所述驱动组件包括设置于壳体内的电机,电机和壳体通过电机架连接,电机的输出端设有第三链轮,第三链轮的上方设有第四链轮,其中一个第一转轴贯穿第四链轮,且第四链轮和第一转轴固定连接,第四链轮和第三链轮通过第二链条连接。
[0012]优选的,所述电机架为L形结构,第二链条套设于其中一个限位板的外部。
[0013]优选的,所述弹性缓冲组件包括设置于侧板顶部的托板,托板的底部固定连接有若干定位柱,且定位柱贯穿侧板和第一固定板,第一固定板的底部和缓冲孔的底部内壁之间设有若干缓冲弹簧,托板的一侧开设有第二限位孔,顶板的顶部固定连接有两个第二固定板,第二固定板的一侧设有固定盘,固定盘的一侧固定连接有限位柱,限位柱贯穿第二固定板,限位柱的外部套设有拉伸弹簧,拉伸弹簧的两端分别与第二固定板和固定盘固定连接。
[0014]优选的,所述缓冲弹簧套设于定位柱的外部,且缓冲弹簧的两端分别与第一固定板的底部和缓冲孔的底部内壁相接触,限位柱的一端位于第二限位孔内。
[0015]本专利技术还提供了一种输电线路登塔作业保护防坠保护方法,包括如上述所述的输电线路登塔作业保护防坠装置,包括以下步骤:
[0016]通过驱动组件驱动其中一个第一转轴转动,进而通过第一转轴驱动缠绕轴转动,使得安全绳缠绕在缠绕轴上,通过传动组件的设计,使得第一转轴驱动第三转轴同步转动,进而使得驱动板旋转,通过驱动板驱动第二转轴以第三转轴为旋转轴做圆周运动;
[0017]通过固定块和限位板的设计,使得摆动板可以相对壳体左右方向平稳的移动,进而第二转轴转动时,第二转轴在滑孔内竖直方向反复滑动,通过第二转轴驱动摆动板左右反复移动,进而使得导向套左右反复移动,从而使得安全绳左右摆动,可以使得安全绳均匀的缠绕在缠绕轴上;
[0018]定位柱贯穿侧板和第一固定板,且缓冲弹簧套设于定位柱的外部,进而使得第一固定板相对侧板弹性连接;
[0019]当工作人员不慎坠落时,卡扣拉动安全绳和壳体下移,进而使得第一固定板下移,缓冲弹簧处于压缩状态,通过缓冲弹簧进行弹性缓冲,减少安全绳直接崩断的可能,同时减少瞬间冲击力对操作人员的影响;
[0020]通过驱动固定盘移动,使得限位柱的一端脱离第二限位孔,解除对托板位置的限定,拉伸弹簧处于拉伸状态,进而驱动托板上移;
[0021]定位柱脱离侧板、第一固定板和缓冲弹簧,使得缓冲弹簧不再位于定位柱的外部,解除对缓冲弹簧位置的限定,进而驱动缓冲弹簧移动,使得缓冲弹簧不再位于缓冲孔内,即可完成缓冲弹簧的拆除,方便对缓冲弹簧进行更换。
[0022]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0023](1)、在工作中,通过驱动组件驱动其中一个第一转轴转动,进而通过第一转轴驱动缠绕轴转动,使得安全绳缠绕在缠绕轴上,通过传动组件的设计,使得第一转轴驱动第三转轴同步转动,进而使得驱动板旋转,通过驱动板驱动第二转轴以第三转轴为旋转轴做圆周运动,通过固定块和限位板的设计,使得摆动板可以相对壳体左右方向平稳的移动,进而
第二转轴转动时,第二转轴在滑孔内竖直方向反复滑动,通过第二转轴驱动摆动板左右反复移动,进而使得导向套左右反复移动,从而使得安全绳左右摆动,可以使得安全绳均匀的缠绕在缠绕轴上,定位柱贯穿侧板和第一固定板,且缓冲弹簧套设于定位柱的外部,进而使得第一固定板相对侧板弹性连接,当工作人员不慎坠落时,卡扣拉动安全绳和壳体下移,进而使得第一固定板下移,缓冲弹簧处于压缩状态,通过缓冲弹簧进行弹性缓冲,减少安全绳直接崩断的可能,同时减少瞬间冲击力对操作人员的影响;
[0024](2)、通过驱动固定盘移动,使得限位柱的一端脱离第二限位孔,解除对托板位置的限定,拉伸弹簧处于拉伸状态,进而驱动托板上移,使得定位柱脱离侧板、第一固定板和缓冲弹簧,使得缓冲弹簧不再位于定位柱的外部,解除对缓冲弹簧位置的限定,进而驱动缓冲弹簧移动,使得缓冲弹簧不再位于缓冲孔内,即可完成缓冲弹簧的拆除,方便对缓冲弹簧进行更换;
[0025](3)、摆动板驱本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种输电线路登塔作业保护防坠装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的顶部设有顶板(2),壳体(1)的两侧均设有侧板(3),侧板(3)和顶板(2)固定连接,侧板(3)的一侧开设有缓冲孔(4),缓冲孔(4)内设有第一固定板(5),第一固定板(5)和壳体(1)固定连接,侧板(3)上设有与第一固定板(5)相配合的弹性缓冲组件,壳体(1)的底部内壁开设有通孔(6),壳体(1)的下方设有卡扣(7),壳体(1)内设有缠绕轴(8),卡扣(7)和缠绕轴(8)通过安全绳(9)连接,壳体(1)内设有与缠绕轴(8)相配合的均匀缠绕组件;均匀缠绕组件包括对称设置于缠绕轴(8)两端的第一转轴(10),第一转轴(10)的一端与缠绕轴(8)固定连接,第一转轴(10)的另一端与壳体(1)的内壁通过第一轴承(11)连接,壳体(1)内设有摆动板(12),摆动板(12)的一侧开设有滑孔(17),摆动板(12)的两端均固定连接有固定块(13),固定块(13)的一侧开设有第一限位孔(14),壳体(1)内设有两个限位板(15),限位板(15)的两端均与壳体(1)的内壁固定连接,固定块(13)的一侧固定连接有导向套(16),摆动板(12)的一侧设有驱动板(18),驱动板(18)上设有第二转轴(19)和第三转轴(20),第三转轴(20)的一端与壳体(1)的内壁通过第二轴承(22)连接,其中一个第一转轴(10)与第三转轴(20)通过传动组件连接,壳体(1)上设有与另一个第一转轴(10)相配合的驱动组件。2.根据权利要求1所述的一种输电线路登塔作业保护防坠装置,其特征在于:所述传动组件包括套设于第三转轴(20)外部的蜗轮(21),蜗轮(21)和第三转轴(20)固定连接,蜗轮(21)的顶部设有蜗杆(23),蜗杆(23)的两端均通过第三轴承(24)与壳体(1)的内壁连接,蜗杆(23)的外部套设有第一链轮(25),第一链轮(25)和蜗杆(23)固定连接,第一链轮(25)的上方设有第二链轮(26),其中一个第一转轴(10)贯穿第二链轮(26),第二链轮(26)和第一转轴(10)固定连接,第二链轮(26)和第一链轮(25)通过第一链条(27)连接。3.根据权利要求2所述的一种输电线路登塔作业保护防坠装置,其特征在于:所述蜗轮(21)和蜗杆(23)相啮合,第二转轴(19)位于滑孔(17)内,第三转轴(20)位于驱动板(18)远离第二转轴(19)的一侧。4.根据权利要求1所述的一种输电线路登塔作业保护防坠装置,其特征在于:所述导向套(16)内设有两个滚轮(28),滚轮(28)的两侧均固定连接有第四转轴(29),第四转轴(29)贯穿导向套(16),第四转轴(29)和导向套(16)的贯穿处设有第四轴承(30),安全绳(9)贯穿导向套(16)和通孔(6),且相邻两个滚轮(28)分别位于安全绳(9)的两侧。5.根据权利要求1所述的一种输电线路登塔作业保护防坠装置,其特征在于:所述限位板(15)贯穿第一限位孔(14),缠绕轴(8)的外部套设有两个限位环(31),且限位环(31)与缠绕轴(8)固定连接,顶板(2)的顶部设有吊环。6.根据权利要求1所述的一种输电线路登塔作业保护防坠装置,其特征在于:所述驱动组件包括设置于壳体(1)内的电机(32),电机(32)和壳体(1)通过电机架(33)连接,电机(32)的输出端设有第三链轮(34),第三链轮(34...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈利民季旭刘长虹刘继辉李海萍蔡辉林蔡海多
申请(专利权)人:江西泉新电气有限公司
类型:发明
国别省市:

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