本实用新型专利技术提供一种滑油泵油气性能专用试验装置，所述装置包括：主驱动电机、主油箱、油气掺混油箱、真空泵、循环供油泵、各种管路、流量调节阀、压力调节阀及各温度、压力、流量传感器组成。本实用新型专利技术通过提供一种滑油泵油气性能专用试验装置，能够模拟滑油泵真实工作状态进行滑油泵油气性能试验，对于测试滑油泵在真实工作状态下的性能具有重要作用。真实工作状态下的性能具有重要作用。真实工作状态下的性能具有重要作用。
【技术实现步骤摘要】
一种滑油泵油气性能专用试验装置
[0001]本技术涉及机械领域，具体涉及一种滑油泵油气性能专用试验装置。
技术介绍
[0002]航空滑油泵在真实工作环境中一般为油气混合状态，目前一般的滑油泵主要在纯油状态下进行滑油泵性能的验证试验，不能够完全模拟滑油泵的真实工作状态，不能完全验证滑油泵的性能。因此设计一种能够模拟滑油泵油气状态的试验器来进行滑油泵油气性能试验，对于测试滑油泵在真实工作状态下的性能具有十分重要的作用。
技术实现思路
[0003]本技术目的：
[0004]本技术提供的滑油泵油气性能专用试验装置，能够模拟航空滑油泵真实油气掺混工作状态，并进行各种状态的测试，验证滑油泵油气混合条件下的工作能力。
[0005]本技术的技术方案：
[0006]一种滑油泵油气性能专用试验装置，所述装置包括：主驱动电机1、滑油泵组2、主油箱3、滑油管路4、油气掺混油箱5、真空泵12、循环供油泵10、滑油管路4、流量调节阀11、压力调节阀6及温度传感器7、压力传感器8、流量计9；
[0007]其中，所述试验装置中滑油泵组2动力输入轴与主驱动电机1连接；
[0008]滑油泵组2进管路通过滑油管路4与两个油气掺混油箱5连接；滑油泵组2滑油出口与主油箱3连接；
[0009]主油箱3分别与真空泵12、循环供油泵10、滑油泵组2连接；
[0010]循环供油泵10分别与两个油气掺混油箱5连接。
[0011]进一步，所述的滑油泵组2滑油出口与主油箱3连接的滑油管路4设置有压力调节阀6及温度传感器7、压力传感器8、流量计9。
[0012]进一步，主油箱3与真空泵12连接的滑油管路4上设置有压力调节阀6。
[0013]进一步，所述的供油泵10两端连接流量调节阀11。
[0014]进一步，所述的滑油泵组2包括Ⅰ级、Ⅱ级滑油泵。
[0015]进一步，所述的主油箱3分别与滑油泵组2的Ⅰ级、Ⅱ级滑油泵连接，主油箱3与滑油泵组2的Ⅰ级、Ⅱ级滑油泵连接的管路上分别设置有压力调节阀6、流量计9。
[0016]进一步，所述的循环供油泵10与两个油气掺混油箱5连接的滑油管路上分别设置有温度传感器7、压力传感器8、流量计9、流量调节阀11。
[0017]进一步，所述试验装置油气掺混油箱5底部为锥面结构，掺混油箱上方通大气，底部侧面预留溢流口。
[0018]首先将滑油泵通过转接工装与试验装置连接，通过控制主驱动电机使滑油泵运转，一般情况下滑油泵试验使用主油箱与滑油泵进、出口连通的管路循环进行磨合试验、地面性能试验和高空性能试验，在需要进行油气性能试验时，使用滑油泵与主油箱、油气掺混
油箱连通的油路循环。主要试验过程为：接通油气掺混油箱管路后，主油箱滑油泵先进入油气掺混油箱与大气混合，油漆掺混后进入滑油泵进行滑油泵油气性能试验，管路中各温度、压力、流量传感器用于检测滑油泵进、出口参数，各压力、流量控制阀门用于调节试验状态。
[0019]本技术的有益效果：
[0020]综上所述，本技术通过提供一种滑油泵油气性能专用试验装置，能够模拟滑油泵真实工作状态进行滑油泵油气性能试验，对于测试滑油泵在真实工作状态下的性能具有重要作用。
附图说明
[0021]图1为本技术实施例提供的一种滑油泵油气性能专用试验装置的结构示意图；
[0022]其中：1、主驱动电机，2、滑油泵组，3、主油箱，4、滑油管路，5、油气掺混油箱，12、真空泵，10、循环供油泵，11、流量调节阀，6、压力调节阀，7、温度传感器，8、压力传感器，9、流量计。
具体实施方式
[0023]滑油泵油气性能专用试验装置的技术方案如图1所示，所述装置包括：主驱动电机1、主油箱3、油气掺混油箱5、真空泵12、循环供油泵10、滑油管路4、流量调节阀11、压力调节阀6及各温度传感器7、压力传感器8、流量计9；其中，所述试验装置中滑油泵组2动力输入轴与主驱动电机1连接，滑油泵进、出管路与滑油管路4连接；
[0024]滑油泵组2滑油出口与主油箱3连接，管路中安装压力调节阀门6、温度传感器7、压力传感器8及流量计9；
[0025]滑油泵组2滑油进口与油气掺混油箱5及主油箱3分别连通；
[0026]主油箱3通过滑油管路4与滑油泵组2滑油进口形成滑油循环通路，管路中安装压力调节阀门6、温度传感器7、压力传感器8及流量计9；
[0027]循环供油泵10与流量调节阀门11并联与主油箱3通过滑油管路4连通；
[0028]循环供油泵10与流量调节阀门11并联后分为2路与2套油气掺混油箱5连通，管路中安装温度传感器7、压力传感器8、流量计9及流量调节阀门11；
[0029]循环供油泵10与流量调节阀门11并联用于控制油气掺混油箱进油流量。
[0030]真空泵12与主油箱3连通，管路中安装压力调节阀门6。真空泵12用于对滑油管路抽真空模拟高空试验状态。
[0031]首先将滑油泵通过转接工装与试验装置连接，通过控制主驱动电机使滑油泵运转，一般情况下滑油泵试验使用主油箱与滑油泵进、出口连通的管路循环进行磨合试验、地面性能试验和高空性能试验，在需要进行油气性能试验时，使用滑油泵与主油箱、油气掺混油箱连通的油路循环。主要试验过程为：接通油气掺混油箱管路后，主油箱滑油泵先进入油气掺混油箱与大气混合，油漆掺混后进入滑油泵进行滑油泵油气性能试验，管路中各温度、压力、流量传感器用于检测滑油泵进、出口参数，各压力、流量控制阀门用于调节试验状态。
[0032]综上所述，本技术通过提供一种滑油泵油气性能专用试验装置，能够模拟滑油泵真实工作状态进行滑油泵油气性能试验，对于测试滑油泵在真实工作状态下的性能具
有重要作用。
[0033]上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种滑油泵油气性能专用试验装置，其特征在于，所述装置包括：主驱动电机(1)、滑油泵组(2)、主油箱(3)、滑油管路(4)、油气掺混油箱(5)、真空泵(12)、循环供油泵(10)、流量调节阀(11)、压力调节阀(6)及温度传感器(7)、压力传感器(8)、流量计(9)；其中，所述试验装置中滑油泵组(2)动力输入轴与主驱动电机(1)连接；滑油泵组(2)进管路通过滑油管路(4)与两个油气掺混油箱(5)连接；滑油泵组(2)滑油出口与主油箱(3)连接；主油箱(3)分别与真空泵(12)、循环供油泵(10)、滑油泵组(2)连接；循环供油泵(10)分别与两个油气掺混油箱(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种滑油泵油气性能专用试验装置，其特征在于，所述的滑油泵组(2)滑油出口与主油箱(3)连接的滑油管路(4)设置有压力调节阀(6)及温度传感器(7)、压力传感器(8)、流量计(9)。3.根据权利要求1所述的一种滑油泵油气性能专用试验装置，其特征在于，主油箱(3)与真空泵(12)连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘承宗，孟凡吉，谭众，王志亮，蔡毅，李晓水，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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