一种风积沙改性液态粉煤灰台背填筑料及施工方法技术

本发明专利技术公开了一种风积沙改性液态粉煤灰台背填筑料，主要组成包括：风积沙、水泥、粉煤灰和水，其配合比为水泥：粉煤灰质量比1:10～12，风积沙：胶凝材料(水泥+粉煤灰)质量比为1:3～5，含水率按照液态粉煤灰混合料的工作性能要求调整。施工过程中，在满足施工和易性的同时，能够明显增加抗压强度、抗压回弹模量和28d浸水强度，是一种轻质高强且压缩性小的回填材料。本发明专利技术还提供了一种风积沙改性液态粉煤灰台背填筑料施工方法，包括以下步骤：测量放样；台阶粗开挖；基坑作业；台阶精开挖；包边土施工；风积沙改性液态粉煤灰浇筑；混合料养生。采用风积沙改性液态粉煤灰台背填筑技术，尤其在筑路材料匮乏的沙漠公路，能够合理利用风积沙资源，实现就地取材、降低造价，同时保证施工质量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
一种风积沙改性液态粉煤灰台背填筑料及施工方法


[0001]本专利技术属于建筑施工
，涉及风积沙资源综合利用技术，尤其涉及一种风积沙改性液态粉煤灰台背填筑料及施工方法。

技术介绍

[0002]公路桥台、涵洞建成后，台背与构造物衔接处极易出现不均匀沉降，造成桥头跳车现象，极大的影响道路行车安全性能，严重时可能引发交通安全事故。而台背的料的选取和填筑工艺对于台背与构造物衔接处的整体性有着至关重要的作用，采用传统回填材料水泥稳定类或粒料类，不仅施工工序复杂，而且填筑各工序质量难以保证，若采用EPS材料和泡沫轻质土则存在造价较高的问题，成本费用大大提升。而利用液态粉煤灰进行台背填筑施工不仅工艺简便，而且较轻的材质能够有效减小台背与桥台的不均匀沉降。现有研究表明：风积沙改性液态粉煤灰在满足施工和易性的前提下，能够大幅提高其抗压强度，抗压回弹模量和28d浸水后的强度均明显提升。
[0003]考虑到沙漠路段筑路材料匮乏，这一劣势在沙漠腹地公路建设成本居高不下，成为目前沙漠公路建设亟待解决的一大难题。采用风积沙改性液态粉煤灰台背回填技术，能够合理利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风积沙改性液态粉煤灰台背填筑料的制备方法，其特征在于，组成材料包括：风积沙、水泥、粉煤灰和水。2.根据权利要求1所述的风积沙改性液态粉煤灰台背填筑料的制备方法，其特征在于，所述组成材料的配合比为水泥：粉煤灰质量比1:10～12，风积沙：胶凝材料(水泥+粉煤灰)质量比为1:3～5。3.根据权利要求1所述的风积沙改性液态粉煤灰台背填筑料的制备方法，其特征在于，所述填筑料的含水率按照液态粉煤灰混合料的工作性能要求调整。4.根据权利要求1所述的风积沙改性液态粉煤灰台背填筑料的制备方法，其特征在于，所述风积沙改性液态粉煤灰流动度为260
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280mm。5.一种风积沙改性液态粉煤灰台背填筑料的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)测量放样：根据台背填土高度、边坡坡率测放出台背回填的施工范围，并确定风积沙液态粉煤灰和包边土的施工范围。(2)台阶粗开挖：按照台背标识范围对台后填土进行台阶粗开挖，便于基地松土的开挖回填。(3)基坑作业：基坑回填直至高出基础顶3
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5cm，并对原地面进行补强碾压。(4)台阶精开挖：台阶尺寸宽2m、高1m，并设置向内倾斜4％横坡。(5)包边土施工：包边土比浇筑...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾小龙，黄鑫，门光誉，惠迎新，吴永祥，丁新建，窦占双，吴酒泉，王海峰，
申请(专利权)人：宁夏交建交通科技研究院有限公司宁夏公路管理中心宁夏嘉惠道路资源再生利用有限公司，
类型：发明
国别省市：