一种透平叶片锁紧组件制造技术

技术编号:33399270 阅读:22 留言:0更新日期:2022-05-11 23:20
本发明专利技术公开了燃气轮机的一种透平叶片锁紧组件,透平叶片(1)安装在轮盘(3)上,轮盘(3)至少一侧设置有第一安装部(31),透平叶片至少一侧设置有第二安装部(11),锁紧组件包括锁紧部(2)、第一安装部(31)、第二安装部(11),锁紧部(2)与第一安装部(31)和第二安装部(11)配合,以限制透平叶片(1)的轴向位移,锁紧部(2)包括弹性部(22)、密封部(21),弹性部(22)卡入第一安装部(31),在弹性部(22)与第一安装部(31)的作用下,密封部(21)卡入第二安装部(11);或弹性部(22)卡入第二安装部(11),在弹性部(22)与第二安装部(11)的作用下,密封部(21)卡入第一安装部(31)。(21)卡入第一安装部(31)。(21)卡入第一安装部(31)。

【技术实现步骤摘要】
一种透平叶片锁紧组件


[0001]本专利技术涉及一种重型燃气轮机,具体而言,涉及一种重型燃气轮机透平叶片锁紧组件。

技术介绍

[0002]透平叶片是轴流式燃气轮机中重要的部件,其与透平轮盘的连接固定形式的可靠性尤为重要。目前应用较多的透平叶片锁紧组件形式主要为挡板式和锁片式,其中挡板式较为普遍,挡板的构型与形式较为多变。挡板式为挡板加较多锁紧结构的锁紧方式,结构及零件相对复杂;锁片式为挡板上带锁片的形式,通过挡板固定透平叶片,然后用锁片锁紧挡板,其密封部21结构较为复杂,同时轮盘轮缘部位也需增加相关配合结构,导致轮盘加工复杂。
[0003]如现有技术如EP1840338A1,提出了一种挡板式的锁定装置,涡轮叶片的轴向锁定装置包括密封单元,密封单元设置在安全槽内,该密封单元设置有开口及与该开口对齐的带螺纹的盲孔的结构。由于其结构件较多,同时轮盘轮缘部位结构相对复杂,给轮缘部位的应力分布带来负面影响,且其加工与安装成本较高。
[0004]鉴于上述技术问题,特提出本专利技术。

技术实现思路

[0005]本专利技术的主要目的在于提供一种透平叶片锁紧组件,以解决现有技术中透平叶片锁紧组件结构复杂的问题。
[0006]为了实现上述目的,根据本专利技术的一个方面,提供了一种透平叶片锁紧组件,透平叶片安装在轮盘上,轮盘至少一侧设置有第一安装部,透平叶片至少一侧设置有第二安装部,锁紧组件包括锁紧部、第一安装部、第二安装部,锁紧部与第一安装部和第二安装部配合,以限制透平叶片的轴向位移,锁紧部包括弹性部、密封部,弹性部卡入第一安装部,在弹性部与第一安装部的作用下,密封部卡入第二安装部;或弹性部卡入第二安装部,在弹性部与第二安装部的作用下,密封部卡入第一安装部,以实现限制透平叶片相对于轮盘的轴向位移。且锁紧组件结构简单,简化了相关锁紧零件及轮盘的结构形式,降低了加工难度,从而降低成本。且锁紧组件不含紧固件,能够快速实现透平叶片与透平轮盘的轴向固定。
[0007]以下是本专利技术对上述方案的进一步优化:
[0008]进一步的,弹性部设置有固定端和变形端。
[0009]进一步的,固定端与密封部固定连接。
[0010]进一步的,固定端焊接在密封部上。
[0011]进一步的,变形端作用于第一安装部或第二安装部。
[0012]进一步的,变形端设计有至少两个变形凸起。变形端产生的弹性力可以根据变形量进行衡量或测量,能够根据锁紧部自身的重量进行设计,实现锁紧组件的精准设计,实现了良好的锁紧效果,能过精准地实现透平叶片的轴向固定。
[0013]进一步的,弹性部为弹性元件。
[0014]进一步的,弹性元件为弹簧片。
[0015]进一步的,密封部设置为板状。
[0016]进一步的,密封部与第一安装部的作用端设置有定位块,以限制锁紧部的周向位移。
[0017]进一步的,密封部设置有凹槽以方便拆卸。
[0018]进一步的,第一安装部或第二安装部设置为楔形槽。楔形面为锁紧部2的提供了安装空间。
[0019]本专利技术的锁紧组件可以在保证结构功能的前提下,简化相关锁紧零件及轮盘的结构形式,降低加工难度,从而降低成本;且变形端产生的弹性力可以根据变形量进行衡量或测量,能够根据锁紧部自身的重量进行设计,实现锁紧组件的精准设计,实现了良好的锁紧效果,能过精准地实现透平叶片的轴向固定。
附图说明
[0020]构成本专利技术的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:
[0021]图1示出了根据本专利技术实施例的透平叶片及锁紧组件的装配正视图;以及
[0022]图2示出了根据本专利技术实施例的透平叶片及锁紧组件的装配左视图;以及
[0023]图3示出了根据本专利技术实施例的锁紧组件正视图示意图;以及
[0024]图4示出了根据本专利技术实施例的锁紧组件左视图示意图;以及
[0025]图5示出了根据本专利技术实施例的弹性部的正视图;以及
[0026]图6示出了根据图5实施例的俯视示意图;以及
[0027]图7示出了本专利技术实施例的弹性部与密封部固定示意图;以及
[0028]图8示出了根据本专利技术实施例的密封部周向定位块结构示意图;以及
[0029]图9示出了根据本专利技术实施例的透平叶片定位槽示意图。
[0030]其中,上述附图包括以下附图标记:
[0031]1、透平叶片;11、第二安装部;
[0032]2、锁紧部;21、密封部;211、定位块;212、凹槽;
[0033]22、弹性部;221、固定端;222、变形端;
[0034]3、轮盘;31、第一安装部;4、定位槽。
具体实施方式
[0035]需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0036]以下结合具体实施例对本专利技术作进一步详细描述,这些实施例不能理解为限制本专利技术所要求保护的范围。术语“包括”在使用时表明存在特征,但不排除存在或增加一个或多个其它特征;术语“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理
解为对本专利技术的限制;此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0037]在描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。此外,在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0038]透平叶片1是轴流式燃气轮机中重要的部件,透平叶片1通过自身卯榫结构安装进轮盘3的榫槽内以实现透平叶片1在透平轮盘3圆周方向、径向方向的固定,在轴向方向,仍需采用锁紧组件将其固定连接,以实现透平叶片1与透平轮盘3的轴向固定。
[0039]如图1

图2所示,在透平轮盘3的轴向上,每个透平叶片1通过两侧的锁紧组件与透平轮盘3实现轴向固定。锁紧组件包括锁紧部2、第一安装部31、第二安装部11。第一安装部31设置在透平轮盘3的一侧或者两侧。同样,第二安装部11设置在透平叶片1的一侧或者两侧。锁紧部2安装在轮盘第一安装部31和透平叶片1第二安装部11之间,以实现限制透平叶片1相对于轮盘的轴向位移。其中,锁紧部2包括弹性部22、密封部21。密封部21为板状,卡入第二安装部11。弹性部22与密封部21连接为一体,弹性部22卡入第一安本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种透平叶片锁紧组件,透平叶片(1)安装在轮盘(3)上,所述轮盘(3)至少一侧设置有第一安装部(31),所述透平叶片至少一侧设置有第二安装部(11),所述锁紧组件包括锁紧部(2)、第一安装部(31)、第二安装部(11),所述锁紧部(2)与所述第一安装部(31)和所述第二安装部(11)配合,以限制所述透平叶片(1)的轴向位移,其特征在于:所述锁紧部(2)包括弹性部(22)、密封部(21),所述弹性部(22)卡入所述第一安装部(31),在所述弹性部(22)与所述第一安装部(31)的作用下,所述密封部(21)卡入所述第二安装部(11);或所述弹性部(22)卡入所述第二安装部(11),在所述弹性部(22)与所述第二安装部(11)的作用下,所述密封部(21)卡入所述第一安装部(31)。2.根据权利要求1所述的锁紧组件,其特征在于,所述弹性部(22)设置有固定端(221)和变形端(222)。3.根据权利要求2所述的锁紧组件,其特征在于,所述固定端(221)与所述密封部(21)固定连接。4.根据权利要求3所述的锁紧组件,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜永胜吕永梁晓龙
申请(专利权)人:中国联合重型燃气轮机技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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