一种新型双主梁门式起重机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型双主梁门式起重机，该起重机包括两个主梁，主梁底部固定连接有支腿，支腿上安装有大车行走机构，两个主梁的顶部安装有小车车架，两个主梁的外侧壁沿其跨度方向开设有滑槽，小车车架上固定连接有竖直设置的安装板，安装板的内侧壁上转动连接有滚轮，滚轮位于滑槽内且与滑槽滚动连接；滑槽顶部所在的主梁上开设有上导向槽，安装板上固定连接有与上导向槽相适配的上导向板，上导向板滑动连接在上导向槽内。本实用新型专利技术通过在小车车架上转动连接滚轮，并在主梁的外侧壁上开设滑槽，使得滚轮滚动连接在滑槽内，减少了小车车架脱轨情况的出现；同时，固定板上固定连接的上导向板和下导向板均进一步保证了小车车架运行的稳定性。车车架运行的稳定性。车车架运行的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型双主梁门式起重机


[0001]本技术涉及起重机
，特别是涉及一种新型双主梁门式起重机。

技术介绍

[0002]门式起重机是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的起重机，其具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点而得到广泛的应用。门式起重机的小车车架多是通过其滚轮滚动连接在主梁顶部的轨道上，但是，由于门式起重机在使用的过程中多是承载较重的货物，这就使得小车车架的滚轮承载较大的轮压，进而使得滚轮与主梁上的轨道之间容易发生磨损，长此以往的使用后在起重机起吊重物的瞬间容易出现受力不稳而造成打滑的现象，进而使得滚轮出现脱轨，容易出现一些较大的事故隐患，对所起吊的货物造成损坏，并可能会对地面的工作人员造成伤害。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种新型双主梁门式起重机，以解决上述技术问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种新型双主梁门式起重机，该起重机包括两个间隔设置的主梁，两个主梁之间通过端梁固定连接，主梁底部固定连接有支腿，支腿上安装有大车行走机构，两个主梁的顶部安装有小本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型双主梁门式起重机，该起重机包括两个间隔设置的主梁，两个主梁之间通过端梁固定连接，主梁底部固定连接有支腿，支腿上安装有大车行走机构，两个主梁的顶部安装有小车车架，小车车架通过小车行走机构滚动连接在主梁顶部，小车车架顶部固定连接有卷筒，其特征在于：两个主梁的外侧壁沿其跨度方向开设有滑槽，小车车架上固定连接有竖直设置的安装板，安装板的内侧壁上转动连接有滚轮，滚轮位于滑槽内且与滑槽滚动连接；滑槽顶部所在的主梁上开设有上导向槽，安装板上固定连接有与上导向槽相适配的上导向板，上导向板滑动连接在上导向槽内。2.根据权利要求1所述的一种新型双主梁门式起重机，其特征在于：滑槽底部所在的主梁上开设有下导向槽，安装板上固定连接有与下导向槽相适配的下导向板，下导向板滑动连接在下导向槽内。3.根据权利要求2所述的一种新型双主梁门式起重机，其特征在于：安装板的内侧壁上固定连接有两个间隔设置的固定板，滚轮通过轴与固定板转动连接，上导向板固定连接在位于上方的固定板上，下导向板固定连接在位于下方的固定板上。4.根据权利要求1所述的一种新型双主梁门式起重机，其特征在于：所述的卷筒为双联卷筒，双联卷筒通过钢丝绳连接有转向梁，转向梁上转动连接有竖直设置的转轴，转轴穿过转向梁并延伸至转向梁下方，转轴底部固定连接有水平设置的吊杆，吊杆上安装有吊具；转向梁上安装有用于驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王世卓，陈星，付国涛，秦婷，秦国生，
申请(专利权)人：河南省中原奥起实业有限公司，
类型：新型
国别省市：