一种剪切抽油杆用防坠落工具制造技术

本实用新型专利技术涉及油田修井作业工具技术领域，公开了一种剪切抽油杆用防坠落工具，所述油管固定卡本体与抽油杆固定卡本体通过连接杆连接，接杆上下与油管固定卡本体、抽油杆固定卡本体之间各设有一块加固筋板，油管固定卡本体为两半圆环通过上铰链构成的圆环结构，开口端通过上支架连接的上压紧圈眼螺杆卡入上承压体上开口，通过上耳柄螺母连接；抽油杆固定卡本体为两半圆环通过下铰链构成的圆环结构，开口端通过下支架连接的下压紧圈眼螺杆卡入下承压体下开口，通过下耳柄螺母连接。本实用新型专利技术能够有效保证抽油杆剪断操作时油管和抽油杆同心，在上部抽油杆剪断后不下落，保障作业施工安全，提高抽油杆剪切效率，缩短作业施工时间，增加原油产量。增加原油产量。增加原油产量。

【技术实现步骤摘要】
一种剪切抽油杆用防坠落工具


[0001]本技术涉及油田修井作业工具
，具体而言是一种剪切抽油杆用防坠落工具。

技术介绍

[0002]抽油井在生产过程中，常常由于砂卡、蜡卡、落物卡等原因造成井下抽油杆卡在在油管内。修井作业在上修后可倒扣起出一部分抽油杆后再起油管，但最后一部分抽油杆因受井下管柱负荷降低的影响无法倒扣起出，只有采用油管和抽油杆一同起出的办法。作业工人在卸开一根油管单根后，因油管内部有抽油杆而无法再起第二根油管，此时需要将抽油杆剪断后再进行下步施工。抽油杆卡在油管内需剪切抽油杆时，为了保证剪切过程中抽油杆居中不偏斜和防止剪断后抽油杆突然下落造成的井下落物事故，因而，需要在剪切抽油杆过程中用棕绳将油管和抽油杆连接固定在一起，既能保证两者居中又能防止抽油杆剪断后下落。
[0003]目前有一种手持式抽油杆剪切器在修井作业现场得到应用，但是在剪切中和剪切后会产生以下情况：
[0004]1、一般情况下抽油杆在油管内不稳定，会出现贴在油管内壁一侧的现象，剪切过程中易产生晃动，影响剪切效率；
[0005]2、抽油杆剪断后，断口以上的抽油杆会因为自重而下滑，容易损坏剪切工具和造成滑落伤人的事故；
[0006]3、剪断后因油管内的抽油杆呈自由落体状态，将整个单根放在油管桥上的难度非常之大；
[0007]4、将油管和抽油杆用棕绳捆绑在一起的方式，存在捆绑不牢固，依然会出现剪切晃动和抽油杆滑落的风险，而且还会浪费大量的时间。因此，我们研制了一种剪切抽油杆用防坠落工具。
专利技术内容
[0008]本技术的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种剪切抽油杆用防坠落工具，能够有效保证油管和抽油杆同心，在上部抽油杆剪断后不下落，保障作业施工安全，提高抽油杆剪切效率，缩短作业施工时间。
[0009]本技术的目的是通过下述技术方案实现的：
[0010]本技术包括：油管固定卡本体、上支架、上压紧圈眼螺杆、上耳柄螺母、连接杆、加固筋板、上承压体、上铰链、下铰链、抽油杆固定卡本体、下支架、下承压体、下压紧圈眼螺杆、下耳柄螺母；其特征在于：所述油管固定卡本体与抽油杆固定卡本体通过连接杆连接，连接杆上下与油管固定卡本体、抽油杆固定卡本体之间各设有一块加固筋板，油管固定卡本体为两半圆环通过上铰链构成的圆环结构，开口端通过上支架连接的上压紧圈眼螺杆卡入上承压体上开口，通过上耳柄螺母连接；抽油杆固定卡本体为两半圆环通过下铰链构
成的圆环结构，开口端通过下支架连接的下压紧圈眼螺杆卡入下承压体下开口，通过下耳柄螺母连接。
[0011]进一步的，所述油管固定卡本体设有内螺纹，与油管外螺纹配合。
[0012]进一步的，所述上支架为两平行半圆形板，里端与油管固定卡本体焊接为一体，上下间隔距离稍大于上压紧圈眼螺杆圈眼的厚度，上压紧圈眼螺杆与上支架通过上铰轴铰接。
[0013]进一步的，所述连接杆为“U”形结构。
[0014]进一步的，所述抽油杆固定卡本体内设三角形卡牙，内径小于抽油杆直径。
[0015]进一步的，所述下支架为两平行半圆形板，里端与油杆固定卡本体焊接为一体，上下间隔距离稍大于下压紧圈眼螺杆圈眼的厚度，下压紧圈眼螺杆与下支架通过下铰轴铰接。
[0016]本技术与现有技术具有以下有益效果：能够有效保证抽油杆剪断操作时油管和抽油杆同心，在上部抽油杆剪断后不下落，保障作业施工安全，提高抽油杆剪切效率，缩短作业施工时间，增加原油产量。
附图说明
[0017]图1为本技术实施轴侧结构示意图
[0018]图中：1.油管固定卡本体、2.上支架、2
‑
1.上铰轴；3.上压紧圈眼螺杆、4.上耳柄螺母、5.连接杆、6.加固筋板、7.上承压体、7
‑
1.上开口；8.上铰链、9.下铰链、10.抽油杆固定卡本体、11.下支架、11
‑
1.下铰轴；12.下承压体、12
‑
1.下开口、13.下压紧圈眼螺杆、14.下耳柄螺母、15.抽油杆、16.油管。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术作进一步阐述：
[0020]如图1所示，一种剪切抽油杆用防坠落工具，包括：油管固定卡本体1、上支架2、上压紧圈眼螺杆3、上耳柄螺母4、连接杆5、加固筋板6、上承压体7、上铰链8、下铰链9、抽油杆固定卡本体10、下支架11、下承压体12、下压紧圈眼螺杆13、下耳柄螺母14；其特征在于：所述油管固定卡本体1与抽油杆固定卡本体10通过连接杆5连接，连接杆5上下与油管固定卡本体1、抽油杆固定卡本体10之间各设有一块加固筋板6，油管固定卡本体1为两半圆环通过上铰链8构成的圆环结构，开口端通过上支架2连接的上压紧圈眼螺杆3卡入上承压体7上开口7
‑
1，通过上耳柄螺母4连接；抽油杆固定卡本体10为两半圆环通过下铰链9构成的圆环结构，开口端通过下支架11连接的下压紧圈眼螺杆13卡入下承压体12下开口12
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1，通过下耳柄螺母14连接。
[0021]具体的，所述油管固定卡本体1设有内螺纹，与油管外螺纹配合，所述两半结构的油管固定卡本体1，中间设有一定间隙，便于将油管16卡紧。
[0022]具体的，所述上支架2为两平行半圆形板，里端与油管固定卡本体1焊接为一体，上下间隔距离稍大于上压紧圈眼螺杆3圈眼的厚度，上压紧圈眼螺杆3与上支架2通过上铰轴2
‑
1铰接。上压紧圈眼螺杆3圈眼的孔径稍大于上铰轴2
‑
1的直径。
[0023]具体的，所述连接杆5为“U”形结构。
[0024]具体的所述抽油杆固定卡本体10内设三角形卡牙，内径小于抽油杆直径，所述两半结构的抽油杆固定卡本体10，中间设有一定间隙，便于将抽油杆15卡紧。
[0025]具体的，所述下支架11为两平行半圆形板，里端与油杆固定卡本体10焊接为一体，上下间隔距离稍大于下压紧圈眼螺杆13圈眼的厚度，下压紧圈眼螺杆13与下支架11通过下铰轴11
‑
1铰接。下压紧圈眼螺杆13圈眼的孔径稍大于下铰轴11
‑
1的直径。
[0026]一种剪切抽油杆用防坠落工具操作步骤如下：
[0027]步骤一.使用前先拧松上耳柄螺母4和下耳柄螺母14，将油管固定卡本体1和抽油杆固定卡本体10依次打开后分别紧贴于油管和抽油杆外壁；
[0028]步骤二.将油管固定卡1的丝扣与油管外螺纹对正，将油管固定卡两部分合拢，将上压紧圈眼螺杆3扳至上承压体7位置，拧紧上耳柄螺母4；
[0029]步骤三.将抽油杆固定卡本体10两部分合拢，将下压紧圈眼螺杆13扳至下承压体12位置，拧紧下耳柄螺母14。这样就可以将油管16及抽油杆15连在一起，并且轴心线重合；
[0030]步骤四. 对一种剪切抽油杆用防坠落工具的下部抽油杆15即可运用一种折叠式抽油杆剪切器进行剪切。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种剪切抽油杆用防坠落工具，包括：油管固定卡本体（1）、上支架（2）、上压紧圈眼螺杆（3）、上耳柄螺母（4）、连接杆（5）、加固筋板（6）、上承压体（7）、上铰链（8）、下铰链（9）、抽油杆固定卡本体（10）、下支架（11）、下承压体（12）、下压紧圈眼螺杆（13）、下耳柄螺母（14）；其特征在于：所述油管固定卡本体（1）与抽油杆固定卡本体（10）通过连接杆（5）连接，连接杆（5）上下与油管固定卡本体（1）、抽油杆固定卡本体（10）之间各设有一块加固筋板（6），油管固定卡本体（1）为两半圆环通过上铰链（8）构成的圆环结构，开口端通过上支架（2）连接的上压紧圈眼螺杆（3）卡入上承压体（7）上开口（7
‑
1），通过上耳柄螺母（4）连接；抽油杆固定卡本体（10）为两半圆环通过下铰链（9）构成的圆环结构，开口端通过下支架（11）连接的下压紧圈眼螺杆（13）卡入下承压体（12）下开口（12
‑
1），通过下耳柄螺母（14）连接。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兴山，白瑞义，杨威，闫龙，王涛，王怀亮，张永坤，王新强，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：