本实用新型专利技术提供了一种吊车驾驶用防眩目装置，包括转动调节机构，所述转动调节机构包括连接板、第一固定块、圆形孔、矩形孔、横杆、竖杆、弹簧和移动块；所述连接板的底部固定连接有第一固定块，所述连接板的底部固定连接有第二固定块。本实用新型专利技术向右拉动拉块通过方杆对柔性钢绳进行拉动，在拉力的作用下，柔性钢绳通过移动块带动尖块与橡胶圈的内侧相分离，移动块带动移动杆移动对弹簧进行压缩，转动拉块使得遮阳板转动，弹簧通过移动杆带动移动块移动，移动块带动尖块与橡胶圈的内侧相接触，使得遮阳板被固定，使得护眼板的转动倾斜角度便于根据实际需要进行调节，从而满足不同的吊车驾驶员，从而提高了防眩目的效果，满足使用需要。要。要。
【技术实现步骤摘要】
一种吊车驾驶用防眩目装置
[0001]本技术涉及防眩目设备
，特别涉及一种吊车驾驶用防眩目装置。
技术介绍
[0002]吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械，吊车这个名称是起重机械统一的称号，通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊，吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援，吊车驾驶员在驾驶吊车时，容易出现日照眼睛的现象，从而导致吊车驾驶员出现眩目的效果，现有的吊车驾驶员大都佩戴护眼板对阳光进行遮挡。
[0003]但是现有的吊车驾驶用防眩目装置用护眼板的转动倾斜角度不便于根据实际需要进行调节，从而不能满足不同的吊车驾驶员使用，降低了防眩目的效果，不能满足使用需要，为此，我们提出一种吊车驾驶用防眩目装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术实施例希望提供一种吊车驾驶用防眩目装置，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
[0005]本技术实施例的技术方案是这样实现的：一种吊车驾驶用防眩目装置，包括转动调节机构，所述转动调节机构包括连接板、第一固定块、圆形孔、矩形孔、横杆、竖杆、弹簧和移动块；
[0006]所述连接板的底部固定连接有第一固定块，所述连接板的底部固定连接有第二固定块，所述第一固定块的右侧转动连接有转动杆，所述第二固定块的左侧开设有圆形孔，所述转动杆的右端贯穿圆形孔并延伸至第二固定块的右侧，所述转动杆的顶部开设有矩形孔，所述圆形孔的内侧固定连接有橡胶圈，所述矩形孔的两侧内壁之间固定连接有同一个横杆，所述横杆的顶部固定连接有竖杆，竖杆的设置起到了定位的效果。
[0007]进一步优选的，所述竖杆的外侧滑动连接有移动杆，所述移动杆的底部与横杆的顶部之间固定连接有同一个弹簧，弹簧的设置起到了自动复位的效果。
[0008]进一步优选的，所述弹簧活动套设在竖杆的外侧，所述移动杆的顶端固定连接有移动块，移动块的设置起到了移动的效果。
[0009]进一步优选的，所述移动块的顶部固定连接有多个尖块，所述尖块的尖端与橡胶圈的内侧紧密接触，尖块的设置起到了挤压的效果。
[0010]进一步优选的，所述矩形孔的前侧内壁和后侧内壁之间转动连接有同一个定滑轮，所述移动块的底部固定连接有柔性钢绳，定滑轮的设置起到了减小摩擦的效果。
[0011]进一步优选的，所述柔性钢绳的右端绕过定滑轮的底部并固定连接有方杆，所述方杆的右端延伸至转动杆的右端，方杆的设置起到了移动的效果。
[0012]进一步优选的，所述转动杆滑动套设在方杆的外侧，所述方杆的右端固定连接有拉块，所述转动杆的外侧固定套设有遮阳板，遮阳板的设置起到了遮阳的效果。
[0013]进一步优选的，所述连接板的后侧固定连接有弧形块，所述连接板的左侧固定连接有公魔术贴，所述连接板的右侧固定连接有母魔术贴。
[0014]本技术实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：
[0015]本技术向右拉动拉块通过方杆对柔性钢绳进行拉动，在拉力的作用下，柔性钢绳通过移动块带动尖块与橡胶圈的内侧相分离，移动块带动移动杆移动对弹簧进行压缩，转动拉块使得遮阳板转动，弹簧通过移动杆带动移动块移动，移动块带动尖块与橡胶圈的内侧相接触，使得遮阳板被固定，使得护眼板的转动倾斜角度便于根据实际需要进行调节，从而满足不同的吊车驾驶员，从而提高了防眩目的效果，满足使用需要。
[0016]上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的主视结构图；
[0019]图2为本技术中连接板、弧形块、公魔术贴和母魔术贴的俯视结构图；
[0020]图3为图1的A区结构放大图；
[0021]图4为图3的B区结构放大图；
[0022]图5为本技术中横杆与竖杆的连接件立体结构图；
[0023]图6为本技术中方杆与拉块的连接件立体结构图。
[0024]附图标记：1、转动调节机构；2、连接板；3、第一固定块；4、第二固定块；5、转动杆；6、圆形孔；7、矩形孔；8、橡胶圈；9、横杆；10、竖杆；11、移动杆；12、弹簧；13、移动块；14、尖块；15、定滑轮；16、柔性钢绳；17、方杆；18、拉块；19、遮阳板；20、弧形块；21、公魔术贴；22、母魔术贴。
具体实施方式
[0025]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本技术的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0026]下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。
[0027]如图1
‑
6所示，本技术实施例提供了一种吊车驾驶用防眩目装置，包括转动调节机构1，转动调节机构1包括连接板2、第一固定块3、圆形孔6、矩形孔7、横杆9、竖杆10、弹簧12和移动块13；
[0028]连接板2的底部固定连接有第一固定块3，连接板2的底部固定连接有第二固定块4，第一固定块3的右侧转动连接有转动杆5，第二固定块4的左侧开设有圆形孔6，转动杆5的右端贯穿圆形孔6并延伸至第二固定块4的右侧，转动杆5的顶部开设有矩形孔7，圆形孔6的
内侧固定连接有橡胶圈8，矩形孔7的两侧内壁之间固定连接有同一个横杆9，横杆9的顶部固定连接有竖杆10，竖杆10的设置起到了定位的效果。
[0029]在一个实施例中，竖杆10的外侧滑动连接有移动杆11，移动杆11的底部与横杆9的顶部之间固定连接有同一个弹簧12，弹簧12的设置起到了自动复位的效果。
[0030]在一个实施例中，弹簧12活动套设在竖杆10的外侧，移动杆11的顶端固定连接有移动块13，移动块13的设置起到了移动的效果。
[0031]在一个实施例中，移动块13的顶部固定连接有多个尖块14，尖块14的尖端与橡胶圈8的内侧紧密接触，尖块14的设置起到了挤压的效果。
[0032]在一个实施例中，矩形孔7的前侧内壁和后侧内壁之间转动连接有同一个定滑轮15，移动块13的底部固定连接有柔性钢绳16，定滑轮15的设置起到了减小摩擦的效果。
[0033]在一个实施例中，柔性钢绳16的右端绕过定滑轮15的底部并固定连接有方杆17，方杆17的右端延伸至转动杆5的右端，方杆17的设置起到了移动的效果。
[0034]在一个实施例中，转动杆5滑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种吊车驾驶用防眩目装置，包括转动调节机构(1)，其特征在于：所述转动调节机构(1)包括连接板(2)、第一固定块(3)、圆形孔(6)、矩形孔(7)、横杆(9)、竖杆(10)、弹簧(12)和移动块(13)；所述连接板(2)的底部固定连接有第一固定块(3)，所述连接板(2)的底部固定连接有第二固定块(4)，所述第一固定块(3)的右侧转动连接有转动杆(5)，所述第二固定块(4)的左侧开设有圆形孔(6)，所述转动杆(5)的右端贯穿圆形孔(6)并延伸至第二固定块(4)的右侧，所述转动杆(5)的顶部开设有矩形孔(7)，所述圆形孔(6)的内侧固定连接有橡胶圈(8)，所述矩形孔(7)的两侧内壁之间固定连接有同一个横杆(9)，所述横杆(9)的顶部固定连接有竖杆(10)。2.根据权利要求1所述的一种吊车驾驶用防眩目装置，其特征在于：所述竖杆(10)的外侧滑动连接有移动杆(11)，所述移动杆(11)的底部与横杆(9)的顶部之间固定连接有同一个弹簧(12)。3.根据权利要求2所述的一种吊车驾驶用防眩目装置，其特征在于：所述弹簧(12)活动套设在竖杆(10)的外侧，所述移动杆(11)的顶端固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：羊湘，张斌，
申请(专利权)人：羊湘，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。