本发明专利技术公开了管道运输定位技术领域的一种管道运输定位装置及运输定位方法，包括两个固定设置在车厢底部的杆套，每个杆套内部螺接有固定杆，每个固定杆外壁套设有多个分层的支撑板，支撑板上固定设置有多个贴合在管道外壁的半球板，每两个相邻的支撑板上的半球板可拼接成完成的圆环，两个固定杆上端竖向开设有锁定槽；本发明专利技术解决了现有的吊装设备在进行管道吊装过程中，难免会出现摆动，从而使得管道前后距离不能精确控制，从而需要进行管道轴向的轻微调整，但是现有的锁定设备已经将管道进行锁止，无法移动，只能进行二次吊装调整，从而使得管道吊装耗费大量的时间。得管道吊装耗费大量的时间。得管道吊装耗费大量的时间。
【技术实现步骤摘要】
一种管道运输定位装置及运输定位方法
[0001]本专利技术涉及管道运输定位
，具体为一种管道运输定位装置及运输定位方法。
技术介绍
[0002]管道是用管子、管子联接件和阀门等连接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置，通常，流体经鼓风机、压缩机、泵和锅炉等增压后，从管道的高压处流向低压处，也可利用流体自身的压力或重力输送，管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水利工程和各种工业装置中；现有的管道运输大多是采用叠加在一起进行固定。
[0003]现有的管道运输装载定位过程中，需要使用吊装设备将管道依次吊装堆叠在一起，最下端的管道长时间受到上端管道重力的压力，在货车行驶过程中难免会出现颠簸，极易导致最下端的管道出现失圆损坏的问题出现；其次少数定位固定设置虽然解决了管道变形的问题，也带有定位刹车，但是管道一旦放到定位装置上就被锁定避免管道出现轴向移动，虽然在一定程度上起到了定位固定的作用，但是吊装设备在进行管道吊装过程中，难免会出现摆动，从而使得管道前后距离不能精确控制，从而需要进行管道轴向的轻微调整，但是现有的锁定设备已经将管道进行锁止，无法移动，只能进行二次吊装调整，从而使得管道吊装耗费大量的时间。
[0004]基于此，本专利技术设计了一种管道运输定位装置及运输定位方法，以解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种管道运输定位装置及运输定位方法，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的管道运输装载定位过程中，需要使用吊装设备将管道依次吊装堆叠在一起，最下端的管道长时间受到上端管道重力的压力，在货车行驶过程中难免会出现颠簸，极易导致最下端的管道出现失圆损坏的问题出现；其次少数定位固定设置虽然解决了管道变形的问题，也带有定位刹车，但是管道一旦放到定位装置上就被锁定避免管道出现轴向移动，虽然在一定程度上起到了定位固定的作用，但是吊装设备在进行管道吊装过程中，难免会出现摆动，从而使得管道前后距离不能精确控制，从而需要进行管道轴向的轻微调整，但是现有的锁定设备已经将管道进行锁止，无法移动，只能进行二次吊装调整，从而使得管道吊装耗费大量的时间的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种管道运输定位装置及运输定位方法，包括两个固定设置在车厢底部的杆套，每个所述杆套内部螺接有固定杆，每个所述固定杆外壁套设有多个分层的支撑板，所述支撑板上固定设置有多个贴合在管道外壁的半球板，每两个相邻的所述支撑板上的半球板可拼接成完成的圆环，两个所述固定杆上端竖向开设有锁定槽，其中一个所述固定杆位于锁定槽侧壁插接有销轴，另外一个的所述固定杆位于锁定槽侧壁转动设置有锁定轴，所述锁定轴外壁固定设置有辅助杆，远离锁定轴的所
述辅助杆端头开设有用于配合销轴的锁定孔，所述半球板上设置切换机构，所述切换机构在两个半球板未进行拼合使得管道沿着半球板轴线移动，当两个半球板闭合时锁止管道进行轴线移动。
[0007]作为本专利技术的进一步方案，所述切换机构包括开设在半球板下端侧壁的锁止圆孔，所述锁止圆孔内均设置有滚轮，所述锁止圆孔下端对于的所述半球板和支撑板上固定设置有锁定套，所述锁定套外壁竖向滑动连接有换向套，所述换向套上端转动设置有换向杆，所述换向杆一端固定设置有U型架，所述滚轮转动设置在U型架内，所述换向杆穿过换向套的一端设置有用于驱动轴线与半球板轴线进行垂直与平行切换的变角装置；所述变角装置包括同轴固定设置在换向杆穿过换向套内侧一端斜齿轮，所述斜齿轮外端啮合有锥齿轮，所述锥齿轮与锁定套共轴线，所述锥齿轮同轴固定设置有触发杆，所述触发杆外壁套设有弹簧，所述弹簧一端固定设置在触发杆外壁，另一端固定设置在锁定套内壁。
[0008]作为本专利技术的进一步方案，所述辅助杆采用可伸缩结构，所述辅助杆靠近锁定轴一端外壁沿其轴线竖向滑动设置有杆套，所述固定杆靠近锁定轴的上端外壁竖向开设有用于配合杆套的台阶面。
[0009]作为本专利技术的进一步方案，所述固定杆上端面开设有弧度面，所述辅助杆上也开设有用于在辅助杆与固定杆绕着锁定轴转动时减小间歇的配合弧度面面的凹弧面，所述辅助杆靠近锁定轴一端底面设置有外凸弧面，所述固定杆上端靠近锁定轴的一端端面开设有用于在辅助杆与固定杆绕着锁定轴转动时减小间歇的配合外凸弧面的内凹弧面。
[0010]作为本专利技术的进一步方案，每个所述支撑板两侧壁固定设置有半圆弧板，所述半圆弧板中央开设有用于在固定杆上竖向滑动的滑孔。
[0011]作为本专利技术的进一步方案，所述滑孔内壁与固定杆接触面上涂抹有用于减小摩擦的减摩涂层。
[0012]作为本专利技术的进一步方案，一种管道运输定位方法，该管道运输定位方法的具体步骤如下：
[0013]步骤一：将多个杆套固定设置在车厢底板上，保持车厢两侧的杆套位于车厢长度中央线对称，根据管道的强度每间隔一段距离固定一组杆套，保证管道不受到重力因素出现过大下垂；
[0014]步骤二：将固定杆依次插入杆套内部，尽量保证固定杆与车厢底面垂直，保证固定杆上端高度与车厢侧边板上端齐平，在进行装管作业时，应尽量保持货箱周围没有障碍物；
[0015]步骤三：将辅助杆绕着锁定轴转动，保持辅助杆和固定杆共轴线，将支撑板依次穿到辅助杆上，同时保持支撑板堆叠摆放在辅助杆上，将支撑板放置到车厢的侧边护板上，保持支撑板处于静止稳固状态，避免出现摆动；
[0016]步骤四：先将底端的支撑板放置到车厢底面上，使用吊装设备吊装管道，使得管道依次放置到半球板内壁，当管道前后长度不齐时，轴向推动管道，使得管道前端顶到车厢前端挡板；
[0017]步骤五：最下层管道布置完毕后，再使得上层的支撑板下降压到下层的管道上端，同时上端的支撑板上的半球板卡到最下层的管道外壁，使得滚轮轴线与管道轴线出现平行，从而将下层管道进行锁止；
[0018]步骤六：依次将每层管道放置完毕，最后将辅助杆绕着锁定轴转动，使得辅助杆另
外一端卡入另外一根锁定轴上端的锁定槽内，再通过销轴插入锁定孔中，将最上端的支撑板进行锁定压紧即可。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0020]1.本专利技术通过两组固定杆进行引导，每吊装完成一组管道时，使得释放上层的支撑板，使得上下两侧支撑板进行叠加，从而使得上下两个半球板啮合，形成完整的圆环，从而将管道包裹在其中，从而避免了下端管道受到上端管道的压力出现损坏的问题出现；其次通过切换机构，使得在上层支撑板没进行重叠时，使得下端的支撑板上的半球板内壁的管道能沿着其轴向进行微调移动，从而方便进行管道轴向调节，其次通过上层支撑板对下层支撑板的折叠，使得切换机构进行工作，从而将下层已经吊装好的管道进行轴向锁定，从而完成管道吊装定位。
[0021]2.本专利技术通过上层的支撑板下降，使得上层的半球板与下层的支撑板上的半球板出现啮合，使得下层的管道受到挤压下降，间接使得弹簧出现下降转动，从而使得滚轮出现公转，将其轴线转动九十度，与管道轴线平行，从而使得管道本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种管道运输定位装置及运输定位方法，包括两个固定设置在车厢底部的杆套(10)，其特征在于：每个所述杆套(10)内部螺接有固定杆(11)，每个所述固定杆(11)外壁套设有多个分层的支撑板(12)，所述支撑板(12)上固定设置有多个贴合在管道外壁的半球板(13)，每两个相邻的所述支撑板(12)上的半球板(13)可拼接成完成的圆环，两个所述固定杆(11)上端竖向开设有锁定槽(15)，其中一个所述固定杆(11)位于锁定槽(15)侧壁插接有销轴(16)，另外一个的所述固定杆(11)位于锁定槽(15)侧壁转动设置有锁定轴(17)，所述锁定轴(17)外壁固定设置有辅助杆(18)，远离锁定轴(17)的所述辅助杆(18)端头开设有用于配合销轴(16)的锁定孔(19)，所述半球板(13)上设置切换机构，所述切换机构在两个半球板(13)未进行拼合使得管道沿着半球板(13)轴线移动，当两个半球板(13)闭合时锁止管道进行轴线移动。2.根据权利要求1所述的一种管道运输定位装置及运输定位方法，其特征在于：所述切换机构包括开设在半球板(13)下端侧壁的锁止圆孔(21)，所述锁止圆孔(21)内均设置有滚轮(22)，所述锁止圆孔(21)下端对于的所述半球板(13)和支撑板(12)上固定设置有锁定套(23)，所述锁定套(23)外壁竖向滑动连接有换向套(24)，所述换向套(24)上端转动设置有换向杆(25)，所述换向杆(25)一端固定设置有U型架(26)，所述滚轮(22)转动设置在U型架(26)内，所述换向杆(25)穿过换向套(24)的一端设置有用于驱动滚轮(22)轴线与半球板(13)轴线进行垂直与平行切换的变角装置。3.根据权利要求2所述的一种管道运输定位装置及运输定位方法，其特征在于：所述变角装置包括同轴固定设置在换向杆(25)穿过换向套(24)内侧一端斜齿轮(27)，所述斜齿轮(27)外端啮合有锥齿轮(28)，所述锥齿轮(28)与锁定套(23)共轴线，所述锥齿轮(28)同轴固定设置有触发杆(29)，所述触发杆(29)外壁套设有弹簧(30)，所述弹簧(30)一端固定设置在触发杆(29)外壁，另一端固定设置在锁定套(23)内壁。4.根据权利要求1所述的一种管道运输定位装置及运输定位方法，其特征在于：所述辅助杆(18)采用可伸缩结构，所述辅助杆(18)靠近锁定轴(17)一端外壁沿其轴线竖向滑动设置有杆套(33)，所述固定杆(11)靠近锁定轴(17)的上端外壁竖向开设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李林，曹月明，邱建伟，金海灵，黄健强，
申请(专利权)人：浙江乍浦美福码头仓储有限公司，
类型：发明
国别省市：
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