一种便于散热冷却的新能源汽车用充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于散热冷却的新能源汽车用充电桩，属于新能源汽车技术领域。一种便于散热冷却的新能源汽车用充电桩，包括用于对新能源汽车充电的充电桩主体，还包括：降温水箱，呈中空结构并且套接在所述充电桩主体的发热端；导热管，呈螺旋状，盘旋在所述降温水箱内；其中，所述导热管一端固定连接在所述降温水箱的上端并且与大气相连通；转动腔，设置在所述充电桩主体内，并且位于所述降温水箱的下端；本实用新型专利技术中通过降温水箱、导热管方便将充电桩主体产生的热量导出，通过驱动电机、转动主轴、转动扇叶便于将空气通入导热管内，加快空气的流动。加快空气的流动。加快空气的流动。

【技术实现步骤摘要】
一种便于散热冷却的新能源汽车用充电桩


[0001]本技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种便于散热冷却的新能源汽车用充电桩。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，现在的新能源汽车大多是电力驱动或是油电混合驱动，因此新能源汽车离不开充电，为了便于新能源车快速的充电，充电桩就营运而生；
[0003]为了加快充电的速度，现有的厂家大多会提高电压和电流，随着电流的提升，充电桩的发热量也随着上升，由于充电桩内大多是电器元件，温度的升高容易导致电路的损坏，不仅造成严重的经济损失，而且给车主造成很大的影响，因此需要对充电桩进行散热；
[0004]现有的散热装置，大多使用空气降温，这种方式需要将外界的空气吸入，通过热量交换将热量带走，但是外界气体中含有大量的灰尘和水份，容易对充电桩内的电器元件造成损伤，因此提出了一种便于散热冷却的新能源汽车用充电桩。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决若想大范围的监测电力系统，需要重复安装多组监测系统，造成资源的大量消耗的问题，而提出的一种便于散热冷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于散热冷却的新能源汽车用充电桩，包括用于对新能源汽车充电的充电桩主体(1)，其特征在于，还包括：降温水箱(2)，呈中空结构并且套接在所述充电桩主体(1)的发热端；导热管(3)，呈螺旋状，盘旋在所述降温水箱(2)内；其中，所述导热管(3)一端固定连接在所述降温水箱(2)的上端并且与大气相连通；转动腔(6)，设置在所述充电桩主体(1)内，并且位于所述降温水箱(2)的下端；其中，所述导热管(3)另一端与转动腔(6)相连通，并且所述转动腔(6)一侧设置有与大气相连通的进气孔(14)。2.根据权利要求1所述的一种便于散热冷却的新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述转动腔(6)的下端连接有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出端固定连接有转动主轴(5)，所述转动主轴(5)上固定连接有多组与转动腔(6)相匹配的转动扇叶(8)。3.根据权利要求2所述的一种便于散热冷却的...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚涛，
申请(专利权)人：广东中研能源有限公司，
类型：新型
国别省市：