一种基于手机信令数据的城际出行扩样方法技术

本发明专利技术涉及一种基于手机信令数据的城际出行扩样方法，用以估算各城市之间的实际出行量，包括以下步骤：1)根据运营商提供的原始手机信令数据进行预处理并提取用户活动，统计基于手机信令数据的各城市之间的出行量；2)统计每个交通单元的信令发生量和出行吸引量，引入扩样系数并采用双约束模型进行迭代求解，得到满足精度条件的各城市之间的实际出行量，与现有技术相比，本发明专利技术基于手机信令数据所统计的出行量为不同的城市设置增长系数以及修正系数，在有限次迭代后，能够获得比较精确的城际间实际客流量值，对于城市群客运交通需求分析和交通规划具有很高的应用价值。和交通规划具有很高的应用价值。和交通规划具有很高的应用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种基于手机信令数据的城际出行扩样方法


[0001]本专利技术涉及城市交通规划与管理领域，尤其是涉及一种基于手机信令数据的城际出行扩样方法。

技术介绍

[0002]我国在2019年提到要加快长三角都市圈一体化发展，推进都市圈协调联动，加强都市圈间合作互动的同时打造长三角世界级城市群。城市群内部各城市间的客运流量是反映不同城市之间的发展状况的重要因素，并且通过对客运量的集计分析可以了解长三角城市群的层级结构，由于城市间客运量与城市规模具有较强的正相关关系，其也成为测量城市之间联系强度的重要指标。
[0003]在城市群客运的研究中，大多数是从单个交通方式的客运数据例如公路、铁路等对城市之间的客运量进行分析，用这样的方式往往不能较为全面的反映城市间的客运总量需求，因此如何对客运数据进行合理有效的扩样也是城市群客运结构研究的重要一部分。
[0004]相较于问卷调查等方式，手机信令数据具有实时程度高，采集成本低，同时具有覆盖范围以及时间广的优点，能实现长期的轨迹追踪，因此在获取用户的活动数据上具有极高优势，可以为城际间的交通联系强度与客运本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于手机信令数据的城际出行扩样方法，用以估算各城市之间的实际出行量，其特征在于，包括以下步骤：1)根据运营商提供的原始手机信令数据进行预处理并提取用户活动，统计基于手机信令数据的各城市之间的信令出行量；2)统计每个交通单元的信令发生量和出行吸引量，引入扩样系数并采用双约束模型进行迭代求解，得到满足精度条件的各城市之间的实际出行量。2.根据权利要求1所述的一种基于手机信令数据的城际出行扩样方法，其特征在于，所述的步骤1)具体包括以下步骤：11)获取运营商提供的原始手机信令数据，通过日期时间戳进行分箱处理，按照手机信令表中的STIME属性进行排序，分离用户在一天内的所有活动，并对手机信令数据进行时空间平滑处理；12)设定用户活动时间间隔阈值，并剔除用户在相邻两次数据间没有发生栅格变化的活动，识别用户的有效出行信息；13)设定栅格的边长，利用栅格函数标记用户每一次出行的起终点位置；14)统计用户出行数据，计算基于手机信令数据的基于手机信令数据的各城市之间的信令出行量。3.根据权利要求2所述的一种基于手机信令数据的城际出行扩样方法，其特征在于，所述的步骤11)中，分离后的数据字段具体为&lt;用户唯一性标识UID，活动开始时间STIME，活动开始栅格(LONCOL，LATCOL)，栅格变化状态识别STATUSCHANGE&gt;。4.根据权利要求2所述的一种基于手机信令数据的城际出行扩样方法，其特征在于，所述的步骤12)中，识别用户的有效出行信息的数据字段具体为&lt;用户唯一性标识UID，活动开始时间STIME，活动结束时间ETIME，活动开始栅格(LONCOL，LATCOL)，活动结束栅格(ELONCOL，ELATCOL)，栅格变化状态识别STATUSCHANGE&gt;。5.根据权利要求2所述的一种基于手机信令数据的城际出行扩样方法，其特征在于，所述的用户活动时间间隔阈值设定为30min，所述的栅格的边长设定为1km。6.根据权利要求1所述的一种基于手机信令数据的城际出行扩样方法，其特征在于，所述的步骤2)具体包括以下步骤：21)在初始迭代步骤中，根据基于手机信令数据的各城市之间的信令出行量构建原始信令OD矩阵其中，为i城市前往j城市的信令出行量，对原始信令OD矩阵OD<...

【专利技术属性】
技术研发人员：段征宇，胡峻滔，
申请(专利权)人：同济大学，
类型：发明
国别省市：