一种航空发动机零部件加工用涨紧胎具制造技术

本实用新型专利技术涉及航空发动机技术领域，特别涉及一种航空发动机零部件加工用涨紧胎具，安装盘沿圆周方向上均匀开设二十四组径向的滑槽；涨瓣滑块顶面开通定位槽，定位槽与滑槽一一对应后由定位螺钉限位，底面端部加工成凸出的导向块，导向块插入滑槽内；涨瓣滑块一端加工成向下倾斜的传动斜面，传动斜面对正安装盘的圆心；滚珠组件用于与涨瓣滑块的施力传动。本实用新型专利技术通过锥芯逐渐下压的过程中，锥芯的锥度斜面上产生的水平分力推动涨瓣滑块，保证待涨紧零件有较高的同轴度，可以满足高精度加工的要求。锥度斜面和传动斜面之间通过滚珠组件缓冲和减小锥度斜面和传动斜面之间的摩损和冲击，显著提高部件的使用寿命。显著提高部件的使用寿命。显著提高部件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机零部件加工用涨紧胎具


[0001]本技术涉及航空发动机
，特别涉及一种航空发动机零部件加工用涨紧胎具。

技术介绍

[0002]环形或筒形零件是航空发动机、导弹和飞船等航空航天器的一类重要结构件，在加工时，如何稳定的夹持是一个问题，稍有偏差，会导致零件走形，破坏生产零件的同轴度，无法满足目前日益提高的航空航天器零部件精度。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术公开了一种航空发动机零部件加工用涨紧胎具。
[0004]具体技术方案如下：
[0005]一种航空发动机零部件加工用涨紧胎具，用于环形零件的涨紧，包括安装盘、涨瓣滑块和锥芯，所述安装盘为底面带有沿的圆盘形，安装盘沿圆周方向上均匀开设二十四组径向的滑槽；所述涨瓣滑块有二十四块，涨瓣滑块顶面开通定位槽，定位槽与滑槽一一对应后由定位螺钉限位；涨瓣滑块底面端部加工成凸出的导向块，导向块插入滑槽内；涨瓣滑块一端加工成向下倾斜的传动斜面，传动斜面对正安装盘的圆心；所述锥芯的边缘为向上倾斜的锥度斜面，锥度斜面上安装滚珠组件，用于与涨瓣滑块的施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机零部件加工用涨紧胎具，用于环形零件的涨紧，其特征在于：包括安装盘(1)、涨瓣滑块(3)和锥芯(9)，所述安装盘(1)为底面带有沿的圆盘形，安装盘(1)沿圆周方向上均匀开设二十四组径向的滑槽(2)；所述涨瓣滑块(3)有二十四块，顶面开通定位槽(5)，定位槽(5)与滑槽(2)一一对应后由定位螺钉(6)限位，涨瓣滑块(3)底面端部加工成凸出的导向块(7)，导向块(7)插入滑槽(2)内；涨瓣滑块(3)一端加工成向下倾斜的传动斜面(8)，传动斜面(8)对正安装盘(1)的圆心；所述锥芯(9)的边缘为向上倾斜的锥度斜面(10)，锥度斜面(10)上安装滚珠(12)组件，用于与涨瓣滑块(3)的施力传动。2.根据权利要求1所述的航空发动机零部件加工用涨紧胎具，其特征在于：所述滚珠(12)组件包括珠槽(11)、滚珠(12)和弹簧(13)；珠槽(11)开设在安装盘(1)的边缘，与涨瓣滑块(3)的传动斜面(8)一一对应；珠槽(11)内预先安装滚珠(12)，滚珠(12)与珠槽(11)内部通过压缩的弹簧(13)支...

【专利技术属性】
技术研发人员：田现宇，孙洋洋，
申请(专利权)人：沈阳新大方电力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：