一种笼车制造技术

技术编号:33386545 阅读:70 留言:0更新日期:2022-05-11 23:01
本实用新型专利技术属于物流运输技术领域,公开了一种笼车。该笼车包括:底板,底板用于承载待运输货物;围框,垂直设置于底板上并围设于底板的四周,围框上设置有至少两个活动门,活动门被配置为能够相对于围框转动,用于活动门的启闭和折叠。通过在围框上设置有至少两个活动门,活动门关闭,围框和活动门共同用于待运输货物的限位。与现有技术相比,增加了活动门的数量,当活动门相对于围框转动,实现活动门的开启,至少两个活动门能够同时装卸待运输货物,提高装卸的生产效率,且至少两个活动门不局限于特定的物流环境,适用范围较广,通用性强。同时,利用活动门可旋转的功能,达到开门和折叠的目的,便于整个笼车的收纳,提高空间利用率。用率。用率。

【技术实现步骤摘要】
一种笼车


[0001]本技术涉及物流运输
,尤其涉及一种笼车。

技术介绍

[0002]笼车还可以称之为物流台车或者载货台车,笼车是一种常用运送与储存物料的移动集装设备,用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。
[0003]现有笼车包括底框和四个侧框,四个侧框分别围设于底框的四周,底框和四个侧框之间形成容纳空间,容纳空间用于容纳待运输货物。四个侧框为网格式结构,在对待运输货物起到安全保护作用的同时,还能保证待运输货物陈列醒目,避免使已分拣配备好的待运输货物出现混乱的情况。
[0004]笼车的其中一个侧框相当于活动门,在待运输货物放入或者取出时,该侧框能够开启;在待运输货物需要运输时,该侧框能够关闭。采用这种方式,笼车在装卸待运输货物时,待运输货物只能从其中一个侧框进出,即笼车单侧展开,影响待运输货物的装卸生产效率,且只适用于特定的周转空间,具有一定的局限性,灵活性较差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种笼车,装卸生产效率高,通用性强。
[0006]根据本技术的第一个方面,提供了一种笼车,包括:
[0007]底板,所述底板用于承载待运输货物;
[0008]围框,垂直设置于所述底板上并围设于所述底板的四周,所述围框上设置有至少两个活动门,所述活动门被配置为能够相对于所述围框转动,用于所述活动门的启闭和折叠。
[0009]在本技术的一个实施例中,所述围框包括:
[0010]两个侧框,平行间隔设置于所述底板上;
[0011]固定框,设置于所述底板上并连接于两个所述侧框,两个所述活动门中其中一个转动设置于所述固定框上,另一个转动设置于所述侧框上。
[0012]在本技术的一个实施例中,两个所述侧框中至少一个能够相对于所述固定框转动并能够贴合于所述固定框。
[0013]在本技术的一个实施例中,所述侧框和所述固定框之间通过夹片相连接。
[0014]在本技术的一个实施例中,所述活动门包括第一门和第二门,所述第一门和所述第二门彼此远离的一侧分别转动连接于所述围框并能够贴合于所述围框,所述第一门和所述第二门彼此靠近的一侧相互可拆卸连接。
[0015]在本技术的一个实施例中,所述第一门和所述第二门中其中一个设置有卡凸,另一个设置有卡扣,所述卡凸选择性卡接于所述卡扣内。
[0016]在本技术的一个实施例中,所述第一门靠近所述第二门的一侧设置有第一限位件,所述第一限位件用于所述第二门的限位,和/或所述第二门靠近所述第一门的一侧设
置有第二限位件,所述第二限位件用于所述第一门的限位。
[0017]在本技术的一个实施例中,还包括中间隔板,在所述底板的边缘设置有套环,所述第一门和所述第二门中其中一个滑动设置有插杆,所述插杆选择性穿设于所述套环。
[0018]在本技术的一个实施例中,还包括中间隔板,所述中间隔板设置于所述围框内,所述中间隔板可拆卸连接于所述围框,所述中间隔板被配置为选择性与所述围框相垂直或与所述围框相贴合。
[0019]在本技术的一个实施例中,还包括脚轮,所述脚轮位于所述底板的下方并连接于所述围框。
[0020]本技术的有益效果:
[0021]本技术提供的笼车,围框垂直设置于底板上并围设于底板的四周,即在底板的四个侧边立设有围框,围框用于对待运输货物的侧面进行限位。通过在围框上设置有至少两个活动门,活动门关闭,围框和活动门共同用于待运输货物的限位。与现有技术相比,增加了活动门的数量,当活动门相对于围框转动,实现活动门的开启,至少两个活动门能够同时装卸待运输货物,提高装卸的生产效率,且至少两个活动门不局限于特定的物流环境,适用范围较广,通用性强。同时,利用活动门可旋转的功能,达到开门和折叠的目的,便于整个笼车的收纳,提高空间利用率。
附图说明
[0022]图1是本技术笼车在活动门关闭状态的结构示意图;
[0023]图2是本技术笼车在活动门开启状态的结构示意图;
[0024]图3是本技术笼车在活动门折叠状态的结构示意图;
[0025]图4是图1在A处的局部放大图。
[0026]附图标记说明如下:
[0027]1、底板;2、围框;3、活动门;4、中间隔板;5、脚轮;
[0028]11、套环;
[0029]21、侧框;22、固定框;23、夹片;
[0030]31、第一门;32、第二门;
[0031]311、卡凸;321、卡扣;322、第二限位件;323、插杆。
具体实施方式
[0032]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本技术实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0033]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特
征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0034]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0035]本实施例提供了一种笼车,如图1所示,该笼车包括底板1、围框2及脚轮5,底板1的横截面为矩形结构,底板1用于承载待运输货物。围框2垂直设置于底板1上并围设于底板1的四周,即在底板1的四个侧边立设有围框2,围框2用于对待运输货物的侧面进行限位。在底板1的下方设置有脚轮5,脚轮5转动连接于围框2,便于整个笼车的移动。脚轮5的数量具体为四个,四个脚轮5分别设置于底板1的四角处,四个脚轮5中可以是四个均为万向脚轮,便于操作人员对笼车进行各个角度方向的移动;四个脚轮5中还可以是其中两个为万向脚轮,另外两个为定向脚轮,用于保证笼车在转弯时的准确性。
[0036]现有笼车在装卸待运输货物时,待运输货物只能从其中一个开口进出,即笼车单侧展开,影响待运输货物的装卸生产效率,且只适用于特定的周转空间,具有一定的局限性,灵活性较差。为了解决这个问题,在围框2上设置有至少两个活动门3,活动门3被配置为能够相对于围框2转动,用于活动门3的启闭和折叠。
[0037]本实施例提供的笼车,通过在围框2上设置有至少两个活动门3,活动门3关闭,围框2和活动门3共同用于待运输货物的限位。与现有技术相比,增加了活动门3的数量,当活动门3相对于围框2转动,实现活动门3的开启,至少本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种笼车,其特征在于,包括:底板(1),所述底板(1)用于承载待运输货物;围框(2),垂直设置于所述底板(1)上并围设于所述底板(1)的四周,所述围框(2)上设置有至少两个活动门(3),所述活动门(3)被配置为能够相对于所述围框(2)转动,用于所述活动门(3)的启闭和折叠。2.根据权利要求1所述的笼车,其特征在于,所述围框(2)包括:两个侧框(21),平行间隔设置于所述底板(1)上;固定框(22),设置于所述底板(1)上并连接于两个所述侧框(21),两个所述活动门(3)中其中一个转动设置于所述固定框(22)上,另一个转动设置于所述侧框(21)上。3.根据权利要求2所述的笼车,其特征在于,两个所述侧框(21)中至少一个能够相对于所述固定框(22)转动并能够贴合于所述固定框(22)。4.根据权利要求2所述的笼车,其特征在于,所述侧框(21)和所述固定框(22)之间通过夹片(23)相连接。5.根据权利要求1所述的笼车,其特征在于,所述活动门(3)包括第一门(31)和第二门(32),所述第一门(31)和所述第二门(32)彼此远离的一侧分别转动连接于所述围框(2)并能够贴合于所述围框(2),所述第一门(31)和所述第二门(32)彼此靠近的一侧相互...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭鸿
申请(专利权)人:天津中集物流装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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