本发明专利技术涉及汽车齿轮加工领域，具体为一种新型智能化改进的汽车齿轮加工装置，包括支撑架台，支撑架台的内部安装有能够使平移结构移动的动力结构，动力结构的上方设置有能够打磨齿轮的平移结构，支撑架台的上表面安装有能够夹持齿轮的升降结构，支撑架台的底部安装有能够起到支撑作用的支撑结构，支撑架台的上端设置有能够清理碎末的清理结构，本发明专利技术通过变频电机A的转动可以带动双向螺纹杆A旋转，从而带动滑动块在双向螺纹杆A的上方移动，通过液压杆A的移动可以带动升降壳进行移动，从而改变打磨的高度，方便对齿轮进行打磨，通过变频电机B的旋转，可以带动打磨盘转动，从而对齿轮进行打磨。行打磨。行打磨。
【技术实现步骤摘要】
一种新型智能化改进的汽车齿轮加工装置
[0001]本专利技术涉及汽车齿轮加工领域，具体为一种新型智能化改进的汽车齿轮加工装置。
技术介绍
[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。
[0003]目前我们在加工齿轮时，不方便对齿轮进行加工打磨，而且打磨的效果不是很好，往往都是手动进行齿轮的打磨，为此我们提出一种新型智能化改进的汽车齿轮加工装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种新型智能化改进的汽车齿轮加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，一种新型智能化改进的汽车齿轮加工装置，包括支撑架台，所述支撑架台的内部安装有能够使平移结构移动的动力结构，所述动力结构的上方设置有能够打磨齿轮的平移结构，所述支撑架台的上表面安装有能够夹持齿轮的升降结构，所述支撑架台的底部安装有能够起到支撑作用的支撑结构，所述支撑架台的上端设置有能够清理碎末的清理结构，所述支撑架台的上方设置有能够移动齿轮的夹持结构。
[0006]优选的，所述动力结构包括电机壳A，变频电机A，双向螺纹杆A和滑动块，所述电机壳A固定连接在支撑架台的外壁上，所述变频电机A固定连接在电机壳A的内部，所述双向螺纹杆A连接在变频电机A的一端，所述双向螺纹杆A转动连接在支撑架台的内部，所述滑动块螺纹连接在双向螺纹杆A的外侧，所述滑动块的数量为两个，通过变频电机A的转动可以带动双向螺纹杆A旋转，从而带动滑动块在双向螺纹杆A的上方移动，最后带动固定外壳移动。
[0007]优选的，所述平移结构包括固定外壳，液压杆A，升降壳，变频电机B和打磨盘，所述固定外壳固定连接在滑动块的顶部，所述液压杆A的底部固定连接在固定外壳的内部，所述液压杆A的顶部与升降壳的底部固定连接，所述变频电机B固定连接在升降壳的内部，所述变频电机B的一端连接有打磨盘，所述平移结构的数量为两个，通过液压杆A的移动可以带动升降壳进行移动，从而改变打磨的高度，方便对齿轮进行打磨，通过变频电机B的旋转，可以带动打磨盘转动，从而对齿轮进行打磨，非常放方便。
[0008]优选的，所述升降结构包括保护壳，变频电机C，单向螺纹杆，升降块，电动推杆和夹持板，所述保护壳固定连接在支撑架台的上端，所述变频电机C固定连接在保护壳的内部，所述单向螺纹杆连接在单向螺纹杆的顶部，所述升降块螺纹连接在单向螺纹杆的外侧，所述电动推杆固定连接在升降块的外壁上，所述夹持板固定连接在电动推杆的一端，所述夹持板的数量为两个，所述夹持板塑料制成，所述夹持板的形状为月牙形，所述保护壳的表面设置有固定台，所述固定台的数量为两个，通过变频电机C的转动，可以带动单向螺纹杆
旋转，从而带动升降块上升和下降，通过电动推杆的移动，可以带动夹持板紧固和松弛，对需要打磨的齿轮进行固定，方便打磨的进行。
[0009]具体的，在升降块上升和下降时，会带动电动推杆上下移动，方便对齿轮进行固定。
[0010]优选的，所述支撑结构包括支撑块，支撑板和支撑弹簧，所述支撑块固定连接在支撑架台的下方，所述支撑块的数量为四个，所述支撑板固定连接在支撑块的内壁上，所述支撑板的数量为若干个，所述支撑弹簧固定连接在支撑板之间，所述支撑块是由柔性材料橡胶制成，通过支撑块和支撑弹簧的设置，可以增加装置的抗震性，减少震动对打磨工作产生的影响。
[0011]优选的，所述清理结构包括固定柱，出风口，电机和风扇，所述固定柱固定安装在支撑架台的表面，所述出风口螺纹连接在固定柱的内部，所述出风口的底部设置有竹节管，所述电机固定安装在支撑架台的内部，所述风扇连接在电机的顶端，通过电机的转动，可以带动风扇进行旋转，从而可以产生强劲的风力，对打磨后的碎屑进行清理，而且出风口的底部是竹节管，可以随意的拉伸，就可以对碎屑进行全方位的清理。
[0012]优选的，所述夹持结构包括活动外壳，电机壳D，变频电机D，双向螺纹杆D，固定夹和液压杆B，所述活动外壳固定连接在液压杆B的底部，所述电机壳D固定连接在活动外壳的一端，所述变频电机D固定连接在电机壳D的内部，所述双向螺纹杆D连接在变频电机D的一端，所述双向螺纹杆D转动连接在活动外壳的内部，所述固定夹螺纹连接在双向螺纹杆D的外侧，所述固定夹的内部设置有齿轮凹槽，通过变频电机D的转动，可以带动双向螺纹杆D转动，从而带动固定夹相向运动和背向运动，对齿轮进行夹持，通过液压杆B的移动可以带动夹持结构整体上下移动。
[0013]优选的，所述固定外壳的外壁上安装有插接板和插板，所述插接板的内部开设有凹槽，所述插板的尺寸与插接板内部凹槽的尺寸相适配，所述支撑架台的上表面开设有滑槽，通过插接板和插板的设置可以把平移结构插接在一起。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0015]本专利技术通过变频电机A的转动可以带动双向螺纹杆A旋转，从而带动滑动块在双向螺纹杆A的上方移动，最后带动固定外壳移动，通过液压杆A的移动可以带动升降壳进行移动，从而改变打磨的高度，方便对齿轮进行打磨，通过变频电机B的旋转，可以带动打磨盘转动，从而对齿轮进行打磨，非常放方便。
[0016]通过变频电机C的转动，可以带动单向螺纹杆旋转，从而带动升降块上升和下降，通过电动推杆的移动，可以带动夹持板紧固和松弛，对需要打磨的齿轮进行固定，方便打磨的进行，通过支撑块和支撑弹簧的设置，可以增加装置的抗震性，减少震动对打磨工作产生的影响。
附图说明
[0017]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0018]图2为夹持结构的内部平面示意图；
[0019]图3为动力结构的内部示意图；
[0020]图4为升降结构的内部平面示意；
[0021]图5为支撑结构的内部平面示意图；
[0022]图6为清理结构的平面示意图。
[0023]图中：1、支撑架台；2、动力结构；3、平移结构；4、升降结构；5、支撑结构；6、清理结构；7、夹持结构；8、插接板；9、插板；10、滑槽；11、固定台；21、电机壳A；22、变频电机A；23、双向螺纹杆A；24、滑动块；31、固定外壳；32、液压杆A；33、升降壳；34、变频电机B；35、打磨盘；41、保护壳；42、变频电机C；43、单向螺纹杆；44、升降块；45、电动推杆；46、夹持板；51、支撑块；52、支撑板；53、支撑弹簧；61、固定柱；62、出风口；63、电机；64、风扇；71、活动外壳；72、电机壳D；73、变频电机D；74、双向螺纹杆D；75、固定夹；76、液压杆B。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型智能化改进的汽车齿轮加工装置，包括支撑架台(1)，其特征在于：所述支撑架台(1)的内部安装有能够使平移结构(3)移动的动力结构(2)，所述动力结构(2)的上方设置有能够打磨齿轮的平移结构(3)，所述支撑架台(1)的上表面安装有能够夹持齿轮的升降结构(4)，所述支撑架台(1)的底部安装有能够起到支撑作用的支撑结构(5)，所述支撑架台(1)的上端设置有能够清理碎末的清理结构(6)，所述支撑架台(1)的上方设置有能够移动齿轮的夹持结构(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型智能化改进的汽车齿轮加工装置，其特征在于：所述动力结构(2)包括电机壳A(21)，变频电机A(22)，双向螺纹杆A(23)和滑动块(24)，所述电机壳A(21)固定连接在支撑架台(1)的外壁上，所述变频电机A(22)固定连接在电机壳A(21)的内部，所述双向螺纹杆A(23)连接在变频电机A(22)的一端，所述双向螺纹杆A(23)转动连接在支撑架台(1)的内部，所述滑动块(24)螺纹连接在双向螺纹杆A(23)的外侧，所述滑动块(24)的数量为两个。3.根据权利要求1所述的一种新型智能化改进的汽车齿轮加工装置，其特征在于：所述平移结构(3)包括固定外壳(31)，液压杆A(32)，升降壳(33)，变频电机B(34)和打磨盘(35)，所述固定外壳(31)固定连接在滑动块(24)的顶部，所述液压杆A(32)的底部固定连接在固定外壳(31)的内部，所述液压杆A(32)的顶部与升降壳(33)的底部固定连接，所述变频电机B(34)固定连接在升降壳(33)的内部，所述变频电机B(34)的一端连接有打磨盘(35)，所述平移结构(3)的数量为两个。4.根据权利要求1所述的一种新型智能化改进的汽车齿轮加工装置，其特征在于：所述升降结构(4)包括保护壳(41)，变频电机C(42)，单向螺纹杆(43)，升降块(44)，电动推杆(45)和夹持板(46)，所述保护壳(41)固定连接在支撑架台(1)的上端，所述变频电机C(42)固定连接在保护壳(41)的内部，所述单向螺纹杆(43)连接在单向螺纹杆(43)的顶部，所述升降块(44)螺纹连接在单向螺纹杆(43)的外侧，所述电动推杆(45)固定连接在升降块(44)的外壁上，...
【专利技术属性】
技术研发人员：董祥根，
申请(专利权)人：扬州市富恒机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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