检测钢轨轨顶摩擦调节剂涂敷效果的荧光检测装置及方法制造方法及图纸

一种用于检测钢轨轨顶摩擦调节剂涂敷效果的荧光检测装置及方法，该检测装置由荧光检测系统和基础功能系统组成，荧光检测系统由激光发生器、出光镜筒、收光镜筒以及CCD相机组成，它能采集轨面的荧光图像，实现对曲线段钢轨轨面摩擦调节剂的可视化；基础功能系统由箱体以及安装在箱体上的两个橡胶轮和两个快速夹钳组成，它为检测装置提供在钢轨上的支撑、夹紧和走行功能，并记录检测装置的位移信息。本发明专利技术可以准确、实时、定量地获取摩擦调节剂的有效涂敷距离，辅助铁路工务部门评估各种摩擦调节剂产品的涂敷效果。擦调节剂产品的涂敷效果。擦调节剂产品的涂敷效果。

【技术实现步骤摘要】
检测钢轨轨顶摩擦调节剂涂敷效果的荧光检测装置及方法


[0001]本专利技术涉及轨道交通轮轨润滑检测
，尤其涉及一种用于检测钢轨轨顶摩擦调节剂涂敷效果的荧光检测方法及检测装置。

技术介绍

[0002]当列车通过曲线时，由于轮对横移所引发的波磨、侧磨、滚动接触疲劳、噪音等问题是轨道交通运维
中亟待解决的重点和难点。近年来，摩擦调节剂的成功应用打破了人们“轨顶不能润滑”的观念，现场和实验室研究均表明：通过向轮轨界面施加摩擦调节剂可以在不影响列车牵引和制动性能的前提下提高列车的过弯能力，能有效控制曲线处轮轨界面的各种病害问题。
[0003]当列车将要通过曲线段时，车轮触发涂敷装置向曲线段前的钢轨轨顶喷涂固定数量的摩擦调节剂；当列车通过涂敷点时由车轮踏面黏附走钢轨轨顶处的摩擦调节剂进入曲线段；当列车在曲线段运行时，车轮踏面表面一部分摩擦调节剂发挥减摩调控作用，另一部分摩擦调节剂又黏附回到钢轨轨面上进而被列车后面的车轮黏附带走，摩擦调节剂在向前“传播”的过程中实现对曲线段轮轨界面的减摩调控，其向前“传播”的距离即为摩擦调节剂的有效涂敷距本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于检测钢轨轨顶摩擦调节剂涂敷效果的荧光检测装置，其特征在于，长方体形的箱体（2）内沿长边方向一前一后地安装有两个橡胶轮（8）和（3），该两个橡胶轮的下部向下伸出箱体底板，且两个橡胶轮的内凹弧面与钢轨（5）轨顶面相贴合，至少一个橡胶轮上安装有旋转偏码器（14），箱体（2）内安装有激光发生器（16），箱体（2）内设置有手扶推杆，箱体（2）底板上沿宽边方向安装有两个快速夹钳（4），且该两个快速夹钳端部的万向滚珠（13）从外向内夹持顶靠在钢轨（5）轨腰上，光学箱体（6）由长方形的底板、长方形的左侧立板以及外凸处弧形板围合而成；光学箱体（6）固联在箱体（2）前部，且当光学箱体（6）随箱体（2）沿钢轨（5）行进时，钢轨轨顶伸入光学箱体内，钢轨轨腰有间隙地通过光学箱体（2）底板上的条孔；接收收光镜筒（11）透过的荧光信号的CCD相机（10）安装在收光镜筒（11）顶部，出光镜筒（12）安装在收光镜筒（11）底部，出光镜筒（12）底部临近钢轨轨顶，推杆（7）下部固定在CCD相机顶部，推杆（7）上部从光学箱体的弧形板上的条形开孔中伸出；接收激光发生器激光信号的出光镜筒（12）内从上向下装有匀光片和柱面镜，收光镜筒（11）内装有带阻滤波片或高通滤波片。2.如权利要求1所述一种用于检测钢轨轨顶摩擦调节剂涂敷效果的荧光检测装置，其特征在于，所述激光发生器（16）为激光波长532nm、激光功率200mW的可调激光发生器；所述带阻滤波片的陷波波长为532nm，其它波长的光透过...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文健，吴柄男，丁昊昊，师陆冰，林强，李佳辛，郭俊，刘启跃，周仲荣，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：发明
国别省市：