一种液压泵源装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种液压泵源装置，包括主工作缸、油箱和增压供油机构，增压供油机构包括第一增压器、第二增压器、工作泵和充液结构，工作泵适于连接油箱与第一增压器和第二增压器的低压腔，并将油箱内的油注入第一增压器的低压腔或第二增压器的低压腔；充液结构适于连接第一增压器的高压腔以及第二增压器的高压腔，且充液结构适于存储油并为第一增压器的高压腔或第二增压器的高压腔供油；且第一增压器和第二增压器的高压腔均与主工作缸的工作腔连接并适于轮流为主工作缸的工作腔供油。本实用新型专利技术通过设置工作泵和充液结构以分别为增压器的低压腔和高压腔供油，降低了液压泵源装置的制造难度、成本、装机功率、能耗以及控制难度。难度。难度。

【技术实现步骤摘要】
一种液压泵源装置


[0001]本技术涉及液压系统
，具体而言，涉及一种液压泵源装置。

技术介绍

[0002]目前，在例如大吨位油压机的液压系统中，为增压器结构的低压腔和高压腔供油的泵装置一般设有多组，或通过设置一组泵装置交替为增压器结构的低压腔和高压腔供油。但是，多组泵装置的设置增加了液压系统的制造成本、占地空间以及装机功率，而交替为增压器结构的低压腔和高压腔供油的泵装置的设置会增加泵装置的制造难度、成本及控制难度。

技术实现思路

[0003]本技术解决的问题是：如何降低泵装置的制造难度及成本，同时降低液压系统的控制难度。
[0004]为解决上述问题，本技术提供一种液压泵源装置，包括主工作缸、油箱和增压供油机构，所述增压供油机构包括第一增压器、第二增压器、工作泵和充液结构，所述工作泵适于连接所述油箱与所述第一增压器和所述第二增压器的低压腔，并将所述油箱内的油注入所述第一增压器的低压腔或所述第二增压器的低压腔；所述充液结构适于连接所述第一增压器的高压腔以及所述第二增压器的高压腔，且所述充液结构适于存储油并为所述第一增压器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压泵源装置，其特征在于，包括主工作缸(1)、油箱(2)和增压供油机构，所述增压供油机构包括第一增压器(3)、第二增压器(4)、工作泵(5)和充液结构(6)，所述工作泵(5)适于连接所述油箱(2)与所述第一增压器(3)和所述第二增压器(4)的低压腔，并将所述油箱(2)内的油注入所述第一增压器(3)的低压腔或所述第二增压器(4)的低压腔；所述充液结构(6)适于连接所述第一增压器(3)的高压腔以及所述第二增压器(4)的高压腔，且所述充液结构(6)适于存储油并为所述第一增压器(3)的高压腔或所述第二增压器(4)的高压腔供油；且所述第一增压器(3)和所述第二增压器(4)的高压腔均与所述主工作缸(1)的工作腔连接并适于轮流为所述主工作缸(1)的工作腔供油。2.如权利要求1所述的液压泵源装置，其特征在于，所述充液结构(6)包括充液罐，所述充液罐适于存储油并为所述第一增压器(3)的高压腔或所述第二增压器(4)的高压腔供油。3.如权利要求1所述的液压泵源装置，其特征在于，所述充液结构(6)包括架高设置的充液油箱，所述充液油箱适于存储油并为所述第一增压器(3)的高压腔或所述第二增压器(4)的高压腔供油。4.如权利要求1
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3中任一项所述的液压泵源装置，其特征在于，所述增压供油机构还包括管路结构(7)和阀门总成(8)，所述管路结构(7)包括第五管路(75)和第六管路(76)，所述第五管路(75)适于连接所述第一增压器(3)的高压腔与所述主工作缸(1)的工作腔，所述第六管路(76)适于连接所述第二增压器(4)的高压腔与所述主工作缸(1)的工作腔；所述阀门总成(8)包括第一增压器高压腔排油单向阀(85)和第二增压器高压腔排油单向阀(86)，所述第一增压器高压腔排油单向阀(85)和所述第二增压器高压腔排油单向阀(86)分别适于设置在所述第五管路(75)和所述第六管路(76)上。5.如权利要求4所述的液压泵源装置，其特征在于，所述管路结构(7)还包括第三管路(73)和第四管路(74)，所述第三管路(73)适于连接所述第一增压器(3)的高压腔与所述充液结构(6)，所述第四管路(74)适于连接所述第二增压器(4)的高压腔与所述充液结构(6)；所述阀门总成(8)还包括第一增压器高压腔补油单向阀(83)和第二增压器高压腔补油单向阀(84)，所述第一增压器高压腔补油单向阀(83)和所述第二增压器高压腔补油单向阀(84)分别适于设置在所述第三管路...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德飞，张景胜，张伟，孙丰迎，解瑞江，
申请(专利权)人：中国第一重型机械股份公司，
类型：新型
国别省市：