一种汽车驱动系统差盖的砂型结构技术方案

一种汽车驱动系统差盖的砂型结构，涉及机械铸造领域，包括砂型本体，所述砂型本体上左右设有两个相同的铸件型腔，砂型本体上端设有漏斗状的大径在上小径在下的进料口，砂型本体内部进料口小径与水平浇道上面一端贯通连接，垂直浇道上端两侧均设有与左右两侧铸件型腔管道连接的浇道，左侧铸件型腔下端设有两个相对的内浇道，右侧铸件型腔下端设有另外两个相对的内浇道，砂型本体左侧上面设有与铸件型腔上端管道连接的排气片。本实用新型专利技术二合为一公用一个冒口，解决内部铸造缺陷，提供工艺出品率，提高工作效率，总成结构安全可靠、方便实用，制造容易，成本低廉。成本低廉。成本低廉。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车驱动系统差盖的砂型结构


[0001]本技术涉及机械铸造领域，尤其涉及一种汽车驱动系统差盖的砂型结构。

技术介绍

[0002]差盖为是汽车驱动系统上的主要零件之一，可应用在多款车型中，此产品需求量非常大，年需求量在50万件以上，如此大的产量及质量要求使得企业面临着严峻的挑战。
[0003]目前传统的工艺铸造的同类产品，一型只能放置两件，工艺出品率为30％左右，废品率10％左右，同时抓紧内部缩松超出客户标准要求，需要100％探伤，不仅经常遭到客户不满，同时给公司造成极大的浪费。
[0004]差盖产品法兰盘壁厚偏薄在10mm,加工完成品在6mm左右很容易变形。铸造生产造成一定的影响，在保证铸件性能、不影响生产效率的同时如何在垂直线上生产合格铸件
。

技术实现思路

[0005]本技术提出了一种汽车驱动系统差盖的砂型结构。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种汽车驱动系统差盖的砂型结构，包括砂型本体，所述砂型本体上左右设有两个相同的铸件型腔，两个铸件型腔上端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车驱动系统差盖的砂型结构，其特征在于：包括砂型本体(1)，所述砂型本体(1)上左右设有两个相同的铸件型腔(2)，两个铸件型腔(2)上端均设有两个相同的冒口(3)，砂型本体(1)上端设有漏斗状的大径在上小径在下的进料口(41)，进料口(41)中设置有高频加热设备，砂型本体(1)内部进料口(41)小径与水平浇道(4)上面一端贯通连接，水平浇道(4)下面另一端与垂直浇道(5)的上端大径贯通连接，垂直浇道(5)上端两侧均设有与左右两侧铸件型腔(2)管道连接的浇道，左侧铸件型腔(2)前后两端均设有砂芯(6)，右侧铸件型腔(2)前后两端均设有另外两个砂芯(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：许文青，董兴，李光民，李兆霞，张会杰，吕海峰，孔庆柱，
申请(专利权)人：山东汇金股份有限公司，
类型：新型
国别省市：