一种双工位智能通道闸制造技术

技术编号:33381685 阅读:31 留言:0更新日期:2022-05-11 22:53
本实用新型专利技术公开了一种双工位智能通道闸,包括主体、双工位作业机构、弹装缓冲机构和收纳检修机构,所述主体的中端两侧设置有双工位作业机构,且双工位作业机构的两侧设置有弹装缓冲机构,所述主体的前端上段设置有收纳检修机构,所述双工位作业机构包括侧收纳作业间、传动轴筒件、传动装杆、连装件和闸板,且侧收纳作业间的一侧两端设置有传动轴筒件,所述传动轴筒件的中部中端装配有传动装杆,且传动装杆的中部外侧固定有连装件。该双工位智能通道闸,在闸板的两侧方位位置分别设置有相应的弹性簧架以及弹装软件,可以使闸板无论是在进或出的作业状态下时都可以对自身和主体亦或是人类起到较好的弹性缓冲保护,减少不必要的安全隐患。全隐患。全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种双工位智能通道闸


[0001]本技术涉及智能通道闸
,具体为一种双工位智能通道闸。

技术介绍

[0002]通道闸机是一种用于城市交通管理当中的常见阻挡设备,可规范管理人流车流通过道路的情况,它集微机自动识别技术和现代安全管理措施为一体,对于工作环境安全、人事考勤管理等行政管理工作中发挥着较大的作用,而单工位或双工位都是现有环境下比较实用流行的设备。
[0003]市场上的智能通道闸在使用中,一般情况下,智能通道闸的闸板在进行旋转的作业中有时可能因为伺服转动的速率较大或有的时候人为的闯闸撞击时而导致闸板可能会与主体两者之间发生撞击,从而给两者之间带来不必要的伤害和故障,为此,我们提出一种双工位智能通道闸。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种双工位智能通道闸,以解决上述
技术介绍
中提出的一般情况下,智能通道闸的闸板在进行旋转的作业中有时可能因为伺服转动的速率较大或有的时候人为的闯闸撞击时而导致闸板可能会与主体两者之间发生撞击,从而给两者之间带来不必要的伤害和故障的问题。
[0005]为实现上述目的,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双工位智能通道闸,包括主体(1)、双工位作业机构(2)、弹装缓冲机构(3)和收纳检修机构(4),其特征在于:所述主体(1)的中端两侧设置有双工位作业机构(2),且双工位作业机构(2)的两侧设置有弹装缓冲机构(3),所述主体(1)的前端上段设置有收纳检修机构(4),所述双工位作业机构(2)包括侧收纳作业间(201)、传动轴筒件(202)、传动装杆(203)、连装件(204)和闸板(205),且侧收纳作业间(201)的一侧两端设置有传动轴筒件(202),所述传动轴筒件(202)的中部中端装配有传动装杆(203),且传动装杆(203)的中部外侧固定有连装件(204),所述连装件(204)的一侧设置有闸板(205)。2.根据权利要求1所述的一种双工位智能通道闸,其特征在于:所述闸板(205)通过传动轴筒件(202)与传动装杆(203)和侧收纳作业间(201)构成旋转结构,且闸板(205)沿着主体(1)的竖直中轴线对称分布。3.根据权利要求1所述的一种双工位智能通道闸,其特征在于:所述弹装缓冲机构(3)包括侧装板(301)、连接块(302)、弹性簧架(303)、安装件(304)、螺纹组件(305)和弹装软件(306),且侧装板(301)的边侧两端设置有连接块(302),所述连接块(302)的边端设置有弹性簧架(303...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱丽斯
申请(专利权)人:深圳市天朔智能设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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