一种具备疲劳提醒的手环制造技术

本实用新型专利技术涉及安全提醒设备技术领域，尤其涉及一种具备疲劳提醒的手环。其主要针对现有手环没有对显示屏保护的结构，造成显示屏破碎或刮花，影响手环的正常使用的，提出如下技术方案：包括手环，所述手环上安装有显示屏盒，所述显示屏盒的一侧面固定连接有固定栓，所述固定栓上转动连接有转动盖，所述显示屏盒的壳壁开设有空腔，所述空腔内滑动连接有滑板，所述滑板的一侧连接有定位栓。本实用新型专利技术结构新颖紧凑，体积小便于佩戴使用，且多种提醒方式避免疲劳驾驶，提高驾驶安全性，且对显示屏防护，避免刮花和碰撞，延长手环的使用寿命，适合推广使用，主要应用于佩戴手环。主要应用于佩戴手环。主要应用于佩戴手环。

【技术实现步骤摘要】
一种具备疲劳提醒的手环


[0001]本技术涉及安全提醒设备
，尤其涉及一种具备疲劳提醒的手环。

技术介绍

[0002]驾驶车辆长时间坐着很容易疲劳，一不留神就会打瞌睡造成很大安全隐患；因此，在长时间驾驶过程中，一定要中途休息下，否则疲劳驾驶带来的危害十分巨大。但是很多司机在休息后还是无法不打瞌睡，有些司机会采用冷毛巾擦脸、风油精以及开窗户等手段来使自己清醒，但是这些方法还是难以使司机得到有效的清醒；同时，更有部分自己不知道自己在打瞌睡，这种情况是十分危险的；因此专利“CN108771535A”中提出“一种可以缓解驾驶疲劳的电击手环”，该方案中通过心率传感器、体温传感器和皮肤导电传感器用于监测驾驶者的体征，当驾驶者出现心率、体温以及皮肤导电数据下降时，体征检测模块将各项数据发送给控制器；在控制器中会设置有临界值，当各项数据低于临界值时，控制器首先使报警模块工作，报警模块发生报警声用来提醒驾驶者；当各项数据继续下降时，控制器启动振动模块，振动模块工作使表头发生振动，从而起到更进一步的提醒效果；可以有效的对驾驶人员提醒，避免疲劳驾驶，但是现有的手环在佩戴使用中，常常会因为碰撞造成显示屏破碎或刮花，影响手环的正常使用，没有对显示屏保护的结构，手环使用寿命降低；鉴于此，我们提出一种具备疲劳提醒的手环。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的现有手环没有对显示屏保护的结构，造成显示屏破碎或刮花，影响手环的正常使用的问题，提出一种具备疲劳提醒的手环。
[0004]本技术的技术方案：一种具备疲劳提醒的手环，包括手环，所述手环上安装有显示屏盒，所述显示屏盒的一侧面固定连接有固定栓，所述固定栓上转动连接有转动盖，所述显示屏盒的壳壁开设有空腔，所述空腔内滑动连接有滑板，所述滑板的一侧连接有定位栓，所述滑板的底部连接有滑块，所述显示屏盒内嵌设安装有电子元件，所述电子元件包括供电模块，所述供电模块的输出端连接有体征监测模块、控制系统、提醒模块和导航模块。
[0005]优选的，所述体征监测模块、控制系统、提醒模块和导航模块与显示屏盒的内壁嵌设安装，所述供电模块的输出端还连接有电流引导条，所述电流引导条嵌设安装在手环的内壁。
[0006]优选的，所述转动盖上设置有透明面板，所述显示屏盒的一侧设置有显示屏结构，所述转动盖上开设有定位孔，所述定位栓的一端贯穿定位孔。
[0007]优选的，所述滑板的另一侧连接有弹簧，所述弹簧的一端与空腔的内壁固定连接。
[0008]优选的，所述空腔的正面一侧开设有贯穿手环的滑孔，所述滑块贯穿滑孔且与滑孔的内壁滑动连接，所述滑块为“T”字型块，所述滑块的一侧焊接有拨动块。
[0009]优选的，所述体征监测模块的输入端与控制系统的输出端连接，所述体征监测模块的输出端与提醒模块的输出入端连接，所述提醒模块的输出端与导航模块的输入端连
接。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0011]1、本技术通过体征监测模块、控制系统的设置在，在驾驶员驾驶中的体征数据进行监测，通过提醒模块和导航模块的设置对使用者进行提示，其中提醒模块中通过电极提醒单元对使用者电击提示，且电流引导条设置在手环的内圈，对手部整个进行环形电击，有效的提示，避免疲劳驾驶，提高驾驶的安全性；
[0012]2、本技术通过转动盖的设置对显示屏盒的表面防护，且转动盖上设置有透明面板对显示屏盒上显示的内容观看，通过滑块沿着滑孔的拉动，使得滑板沿着空腔的内壁滑动，将定位栓从转动盖上的定位孔中拉出，使得定位栓收纳在空腔中，此时转动转动盖即可将转动盖打开，对显示屏更为准确的观看；
[0013]3、综上所述，本技术结构新颖紧凑，体积小便于佩戴使用，且多种提醒方式避免疲劳驾驶，提高驾驶安全性，且对显示屏防护，避免刮花和碰撞，延长手环的使用寿命，适合推广使用。
附图说明
[0014]图1是一种具备疲劳提醒的手环的主视图；
[0015]图2是图1中显示屏盒和转动盖的剖面正视结构示意图；
[0016]图3是图2中电子元件原理示意图。
[0017]附图标记：1、手环；2、显示屏盒；3、固定栓；4、转动盖；5、空腔；6、滑板；7、定位栓；8、滑孔；9、滑块；10、弹簧；11、供电模块；12、体征监测模块；13、控制系统；14、提醒模块；15、导航模块；16、电流引导条。
具体实施方式
[0018]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0019]实施例一
[0020]如图1
‑
3所示，本技术提出的一种具备疲劳提醒的手环，包括手环1，手环1上安装有显示屏盒2，显示屏盒2的一侧面固定连接有固定栓3，固定栓3上转动连接有转动盖4，显示屏盒2的壳壁开设有空腔5，空腔5内滑动连接有滑板6，滑板6的一侧连接有定位栓7，滑板6的底部连接有滑块9，显示屏盒2内嵌设安装有电子元件，电子元件包括供电模块11，供电模块11的输出端连接有体征监测模块12、控制系统13、提醒模块14和导航模块15，体征监测模块12、控制系统13、提醒模块14和导航模块15与显示屏盒2的内壁嵌设安装，供电模块11的输出端还连接有电流引导条16，电流引导条16嵌设安装在手环1的内壁，体征监测模块12的输入端与控制系统13的输出端连接，体征监测模块12的输出端与提醒模块14的输出入端连接，提醒模块14的输出端与导航模块15的输入端连接，提醒模块14中包括语音提醒单元、振动提醒单元和电击提醒单元，语音提醒单元与导航模块15的输入端连接，用于将语音警报与导航系统连接，对驾驶员进行警示，振动提醒单元为微型振动电机，电击提醒单元中的电压小于36V，体征监测模块中包括心率传感器、体温传感器和皮肤导电传感器。
[0021]本实施例中，通过体征监测模块12中的心率传感器、体温传感器和皮肤导电传感器对使用者的生命体征进行检测，对监测内容上传至控制系统13，当控制系统13监测各项
指标低于额定值后将提醒模块14和导航模块15启动，通过结合导航模块15启动导航语音，对驾驶员警示，通过振动提醒单元将微型振动电机振动，通过电击提醒单元对电流引导条16通电电击。
[0022]实施例二
[0023]如图1
‑
3所示，本技术提出的一种具备疲劳提醒的手环，相较于实施例一，本实施例还包括手环1，手环1上安装有显示屏盒2，显示屏盒2的一侧面固定连接有固定栓3，固定栓3上转动连接有转动盖4，转动盖4上设置有透明面板，显示屏盒2的一侧设置有显示屏结构，显示屏盒2的壳壁开设有空腔5，空腔5内滑动连接有滑板6，滑板6的一侧连接有定位栓7，滑板6的另一侧连接有弹簧10，弹簧10的一端与空腔5的内壁固定连接，转动盖4上开设有定位孔，定位栓7的一端贯穿定位孔，滑板6的底部连接有滑块9，空腔5的正面一侧开设有贯穿手环1的滑孔8，滑块9贯穿滑孔8且与滑孔8的内壁滑动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备疲劳提醒的手环，包括手环(1)，所述手环(1)上安装有显示屏盒(2)，其特征在于：所述显示屏盒(2)的一侧面固定连接有固定栓(3)，所述固定栓(3)上转动连接有转动盖(4)，所述显示屏盒(2)的壳壁开设有空腔(5)，所述空腔(5)内滑动连接有滑板(6)，所述滑板(6)的一侧连接有定位栓(7)，所述滑板(6)的底部连接有滑块(9)，所述显示屏盒(2)内嵌设安装有电子元件，所述电子元件包括供电模块(11)，所述供电模块(11)的输出端连接有体征监测模块(12)、控制系统(13)、提醒模块(14)和导航模块(15)。2.根据权利要求1所述的一种具备疲劳提醒的手环，其特征在于，所述体征监测模块(12)、控制系统(13)、提醒模块(14)和导航模块(15)与显示屏盒(2)的内壁嵌设安装，所述供电模块(11)的输出端还连接有电流引导条(16)，所述电流引导条(16)嵌设安装在手环(1)的内壁。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈嘉懿，刘潇，潘洁，刘炳群，许哲宁，代丁华，鲁梦雄，王硕，董清，巩俊辉，
申请(专利权)人：辽宁理工学院，
类型：新型
国别省市：