一种用于新能源汽车充电桩的防撞结构制造技术

本发明专利技术公开了一种用于新能源汽车充电桩的防撞结构，包括底座、充电桩本体，底座的顶部与充电桩本体的底部相互固定，充电桩本体的四周均设置有安装板，安装板的正面中部固定连接有横板，横板的中部纵向设置有多个压缩弹簧，横板的中部横向设置有两个卡槽，多个压缩弹簧的一端固定连接有对接护板，对接护板的一端固定设置有连接件，连接件的一端固定连接有弧形挡板，弧形挡板的两端设置有卡块，两个卡块与卡槽相互穿插。该种用于新能源汽车充电桩的防撞结构，底座的四周与充电桩本体的四周均设有不同规格的防撞结构，二者相互结合可有效的增强防撞效果，避免汽车撞击充电桩所导致充电桩倾斜，影响后期充电的现象。影响后期充电的现象。影响后期充电的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车充电桩的防撞结构


[0001]本专利技术涉及充电桩
，具体为一种用于新能源汽车充电桩的防撞结构。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003]目前，市面上传统的用于新能源汽车充电桩的防撞结构存在以下不足：目前新能源汽车的种类繁多，即新能源汽车的尺寸规格亦不相同，充电时若驾驶员操作不慎则会撞上充电桩，会导致充电桩与汽车的擦碰处均会受损，影响后期的充电或影响汽车的美观程度。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案：
[0005]本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车充电桩的防撞结构，包括底座(1)、充电桩本体(2)，其特征在于，所述底座(1)的顶部与充电桩本体(2)的底部相互固定，所述充电桩本体(2)的四周均设置有安装板(3)，所述安装板(3)的正面中部固定连接有横板(5)，所述横板(5)的中部纵向设置有多个压缩弹簧(9)，所述横板(5)的中部横向设置有两个卡槽(8)，多个所述压缩弹簧(9)的一端固定连接有对接护板(6)，所述对接护板(6)的一端固定设置有连接件(10)，所述连接件(10)的一端固定连接有弧形挡板(4)，所述弧形挡板(4)的两端设置有卡块(7)，两个所述卡块(7)与卡槽(8)相互穿插，且卡块(7)与卡槽(8)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电桩的防撞结构，其特征在于，所述底座(1)的四周均安装有不锈钢板(22)，且底座(1)的顶部固定设置有安装条(21)，所述安装条(21)的图册与不锈钢板(22)的一侧呈平齐设置，所述不锈钢板(22)的一端两侧均设置有第一缓冲器(14)。3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车充电桩的防撞结构，其特征在于，两个所述第一缓冲器(14)的一端固定连接有防撞条(15)，所述防撞条(15)的正面预设一根凹槽与一个限位机构，所述凹槽的中部卡接有一根防撞软板，且防撞软板的一端与限位机构的一端相互固定。4.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车充电桩的防撞结构，其特征在于，所述安装条(21)的一侧固定连接有连接板(23)，所述连接板(23)的一侧固定设置有竖板，所述竖板的正...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡晓燕，胡宇轩，
申请(专利权)人：南京宁绿江洲环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：