一种轴承振动检测加载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轴承测试器械技术领域，具体涉及一种轴承振动检测加载装置，包括液压油缸，液压油缸的输出轴上滑动连接有推动筒，推动筒与液压油缸的输出轴之间经弹簧连接，推动筒一端设有加载盒，加载盒的开口背离推动筒，加载盒上固定连接有拆卸环，推动筒可插入拆卸环内，拆卸环内开设有多个沿其圆周方向均布且倒L形的让位槽，让位槽内侧壁上开设有贯穿拆卸环侧壁的限位槽，推动筒上开设有多个与限位槽一一对应的放置槽，放置槽内滑动连接有可插入让位槽与限位槽内的限位杆。有效的解决了现有的加载装置加载的力不均匀以及加载盒不便于拆卸的问题；本实用新型专利技术工作人员只需将拆卸环套装在推动筒上，就可以使加载盒固定在推动筒上。筒上。筒上。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承振动检测加载装置


[0001]本技术涉及轴承测试器械
，具体涉及一种轴承振动检测加载装置。

技术介绍

[0002]轴承在生产完毕后，为了检测轴承的好坏，会将轴承放置在转轴上，然后对轴承外圈进行加压，从而对轴承滚珠的转动性能进行检测，如果轴承噪音较大说明该轴承不合格。
[0003]现有的对轴承外圈进行加压的装置一般为三爪形的加载盒，加载盒固定在加压杆上，但三爪形的加载盒加载在轴承上的力不均匀，会对轴承外圈造成损伤，而且现有的加载盒不便于进行拆卸，工作人员对于不同大小的轴承进行检测时需要很长的时间进行更换，降低了工作人员的工作效率。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种轴承振动检测加载装置，有效的解决了现有的加载装置加载的力不均匀以及加载盒不便于拆卸的问题。
[0005]本技术解决的技术方案是，一种轴承振动检测加载装置，包括液压油缸，液压油缸的输出轴上同轴滑动连接有推动筒，推动筒与液压油缸的输出轴之间经弹簧连接，推动筒远离液压油缸的一端设有加载盒，加载盒的开口背离推动筒，加载盒上固定连接有拆卸环，推动筒可插入拆卸环内，拆卸环内开设有多个沿其圆周方向均布且倒L形的让位槽，让位槽内侧壁上开设有贯穿拆卸环侧壁的限位槽，推动筒外缘面上开设有多个与限位槽一一对应的放置槽，放置槽内滑动连接有可插入让位槽与限位槽内的限位杆。
[0006]优选的，所述的限位杆外端面为向加载盒方向倾斜的倾斜面。
[0007]优选的，所述的限位杆经弹簧与放置槽内侧壁连接。
[0008]优选的，所述的限位杆上开设有贯穿其宽度方向且与加载盒倾斜面倾斜方向相同的倾斜槽，推动筒外缘面上开设有多个与放置槽一一对应的滑动槽，滑动槽与放置槽连通，滑动槽内滑动连接有卡板，卡板上固定连接有插入倾斜槽内的卡柱。
[0009]优选的，多个所述卡板上固定连接有一个移动环，移动环与推动筒滑动连接。
[0010]优选的，所述的推动筒外缘面上设有多个与限位槽一一对应的弹性块，移动环内开设有与弹性块形状相同的卡槽。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]本技术结构简单，操作方便，构思新颖，实用性强，工作人员只需将拆卸环套装在推动筒上，就可以使加载盒固定在推动筒上，加载盒的设置，便于对轴承外圈提供均匀的力，避免了因对轴承施加力不均匀，从而导致轴承损坏的问题，液压油缸、推动筒与弹簧的设置，便于对加载盒提供压力，从而使加载盒可以更好的对轴承进行压紧，限位杆与限位槽的设置，便于对拆卸环进行限位，防止拆卸环从推动筒上脱落，卡板、卡柱与倾斜槽的设置，便于对限位杆解除限位，使拆卸环可以更快的从推动筒上拆卸下来，卡槽与弹性块的设
置，便于对移动环进行限位，从而减少工作人员的工作量，提高工作人员的工作效率。
附图说明
[0013]图1是本技术的立体结构示意图；
[0014]图2是本技术的立体剖切右视示意图；
[0015]图3是本技术的立体剖切俯视示意图；
[0016]图4是本技术的立体剖切主视示意图
[0017]图5是本技术中拆卸环的立体结构示意图；
[0018]图中，1
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液压油缸；2
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推动筒；3
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加载盒；4
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拆卸环；5
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让位槽；6
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限位槽；7
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放置槽；8
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限位杆；9
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倾斜槽；10
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滑动槽；11
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卡板；12
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卡柱；13
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移动环；14
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弹性块；15
‑
卡槽。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。
[0020]由图1至图5给出，一种轴承振动检测加载装置，包括液压油缸1，液压油缸1固定在用来支撑的支撑柱上，液压油缸1的输出轴上同轴滑动连接有推动筒2，推动筒2与液压油缸1的输出轴之间经弹簧连接，液压油缸1驱动其输出轴向轴承移动，在弹簧的作用下液压油缸1带动推动筒2向轴承移动，当推动筒2无法继续移动时，继续对液压油缸1加压，从而使推动筒2对轴承加压。
[0021]所述推动筒2远离液压油缸1的一端设有加载盒3，加载盒3的开口背离推动筒2，加载盒3上固定连接有拆卸环4，推动筒2可插入拆卸环4内，在推动筒2向轴承移动时，加载盒3与轴承外圈接触，随着推动筒2对轴承的加压，轴承外圈不再发生转动。
[0022]所述拆卸环4内开设有多个沿其圆周方向均布且倒L形的让位槽5，让位槽5内侧壁上开设有贯穿拆卸环4侧壁的限位槽6，推动筒2外缘面上开设有多个与限位槽6一一对应的放置槽7，放置槽7内滑动连接有可插入让位槽5与限位槽6内的限位杆8，在限位杆8的作用下，拆卸环4与推动筒2之间固定，不会发生相对转动。
[0023]所述的限位杆8外端面为向加载盒3方向倾斜的倾斜面，限位杆8经弹簧与放置槽7内侧壁连接，在倾斜面的作用下，拆卸环4对倾斜面进行压迫，从而使限位杆8自主的向内移动，当限位杆8与限位槽6相对应时，拆卸环4不再受到压迫，在弹簧的作用下自动的插入限位槽6内。
[0024]所述的限位杆8上开设有贯穿其宽度方向且与加载盒3倾斜面倾斜方向相同的倾斜槽9，推动筒2外缘面上开设有多个与放置槽7一一对应的滑动槽10，滑动槽10与放置槽7连通，滑动槽10内滑动连接有卡板11，卡板11上固定连接有插入倾斜槽9内的卡柱12，在工作人员需要使限位杆8从限位槽6内脱出时，工作人员拉动卡板11，卡板11带动卡柱12向前移动，在倾斜槽9的作用下，限位杆8向内移动并从限位槽6内脱出。
[0025]多个所述卡板11上固定连接有一个移动环13，移动环13与推动筒2滑动连接，工作人员拉动移动环13可以使多个卡板11可以同时移动，减少了工作人员的操作步骤。
[0026]所述的推动筒2外缘面上设有多个与限位槽6一一对应的弹性块14，移动环13内开设有与弹性块14形状相同的卡槽15，弹性块14插入卡槽15内，从而对移动环13进行限位。
[0027]本技术在使用时，推动筒2与拆卸环4脱离，液压油缸1的高度与轴承测试时的
轴心高度一致；
[0028]当工作人员需要对轴承进行检测时，工作人员将推动筒2插入拆卸环4内，随着推动筒2向拆卸环4内的移动，限位杆8倾斜面与拆卸环4及进行接触，随着推动筒2的继续移动，限位杆8倾斜面受到压迫，此时多个限位杆8相对移动，弹簧受力压缩，限位杆8位于让位槽5内；
[0029]当推动筒2无法继续向拆卸环4内移动时，工作人员转动拆卸环4，从而使拆卸环4向让位槽5的一侧进行移动，当限位杆8与限位槽6相对应时，在弹簧的作用下限位杆8插入限位槽6内；
[0030]此时工作人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承振动检测加载装置，包括液压油缸（1），其特征在于：液压油缸（1）的输出轴上同轴滑动连接有推动筒（2），推动筒（2）与液压油缸（1）的输出轴之间经弹簧连接，推动筒（2）远离液压油缸（1）的一端设有加载盒（3），加载盒（3）的开口背离推动筒（2），加载盒（3）上固定连接有拆卸环（4），推动筒（2）可插入拆卸环（4）内，拆卸环（4）内开设有多个沿其圆周方向均布且倒L形的让位槽（5），让位槽（5）内侧壁上开设有贯穿拆卸环（4）侧壁的限位槽（6），推动筒（2）外缘面上开设有多个与限位槽（6）一一对应的放置槽（7），放置槽（7）内滑动连接有可插入让位槽（5）与限位槽（6）内的限位杆（8）。2.根据权利要求1所述的一种轴承振动检测加载装置，其特征在于：所述的限位杆（8）外端面为向加载盒（3）方向倾斜的倾斜面。3.根据权利要求1所述的一种轴承振动检测加载装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳喜军，刘建卫，韩晓勇，李慧恩，刘智，
申请(专利权)人：河南众正精密轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：