一种桥梁建设用伸缩缝切割设备制造技术

本实用新型专利技术适用于桥梁建设技术领域，提供了一种桥梁建设用伸缩缝切割设备，切割车底板，切割车底板上端设置有切割车盖，切割车盖与切割车底板通过第一螺栓以及螺纹孔紧固连接，切割车底板上端设置有四个伸缩装置以及切割装置，伸缩装置下端设置有车轮架，车轮架中部设置有车轮轴，车轮轴上转动连接有两个车轮架，车轮轴两端设置有车轮，切割车底板右端设置有手推架，手推架右端上部设置有推车把手，手推架中部设置有控制器，控制器与外部电源电连接；通过本实用新型专利技术的设置，可以很好的在桥梁建设中进行切割缝的切割。梁建设中进行切割缝的切割。梁建设中进行切割缝的切割。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁建设用伸缩缝切割设备


[0001]本技术属于桥梁建设
，尤其涉及一种桥梁建设用伸缩缝切割设备。

技术介绍

[0002]建筑伸缩缝即伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热胀、冷缩)，使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。
[0003]而在建设桥梁时，也需要考虑桥梁的伸缩性，以保证热胀冷缩的物理性质不会影响桥梁的正常使用，因此就需要对桥梁进行切缝处理，现今的设备在进行切割伸缩缝时，经常用于建筑或道路的伸缩缝切割，缺少在桥梁建设中的伸缩缝切割设备。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种桥梁建设用伸缩缝切割设备，旨在解决桥梁建设中的伸缩缝切割的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种桥梁建设用伸缩缝切割设备，切割车底板，其特征在于：所述切割车底板上端设置有切割车盖，所述切割车盖与所述切割车底板通过第一螺栓以及螺纹孔紧固连接，所述切割车底板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁建设用伸缩缝切割设备，切割车底板(1)，其特征在于：所述切割车底板(1)上端设置有切割车盖(2)，所述切割车盖(2)与所述切割车底板(1)通过第一螺栓(3)以及螺纹孔(13)紧固连接，所述切割车底板(1)上端设置有四个伸缩装置(8)以及切割装置(7)，所述伸缩装置(8)下端设置有车轮架(9)，所述车轮架(9)中部设置有车轮轴(10)，所述车轮轴(10)上转动连接有两个所述车轮架(9)，所述车轮轴(10)两端设置有车轮(11)，所述切割车底板(1)右端设置有手推架(4)，所述手推架(4)右端上部设置有推车把手(5)，所述手推架(4)中部设置有控制器(6)，所述控制器(6)与外部电源电连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用伸缩缝切割设备，其特征在于：所述伸缩装置(8)包括电缸(14)，所述电缸(14)上端设置有第一电缸固定板(16)，所述电缸(14)下端设置有第二电缸固定板(15)，所述第一电缸固定板(16)与所述第二电缸固定板(15)通过电缸固定杆(17)以及螺母紧固连接，所述电缸(14)与所述控制器(6)电连接。3.根据权利要求2所述的一种桥梁建设用伸缩缝切割设备，其特征在于：所述电缸(14)内部设置有电缸伸缩轴(20)，所述电缸伸缩轴(20)与所述车轮架(9)，所述第二电缸固定板(15)下端设置有车轮架固定槽(19)，所述车轮架(9)与所述车轮架固定槽(19)相配合，所述车轮架固定槽(19)与所述切割车底板(1)固定连接，所述第二电缸固定板(15)与所述切割车底板(1)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种桥梁建设用伸缩缝切割设备，其特征在于：所述车轮架(9)与所述车轮架固定槽(19)之间设置有减震装置(21)，所述减震装置(21)包括减震底壳(22)，所述减震底壳(22)内部设置有减震上壳(23)，所述减震底壳(22)与所述减震上壳(23)通过减震弹簧(24)固定连接，所述减震...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂强，陈叶辉，林法平，林益权，郭炜，
申请(专利权)人：福建省闽西交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：