一种适用于汽车隔音棉焊接的柔性焊接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于汽车隔音棉焊接的柔性焊接结构，包括柔性焊接件和适用于柔性焊接件的超声波焊接装置，所述柔性焊接件包括柔性连接带和连接桥，所述连接桥两侧均设置有扦插焊接柱，所述连接桥底部设置有多个与隔音棉紧密接触的牵引锥，所述超声波焊接装置包括安装架，所述安装架上通过液压伸缩件连接有焊头，所述安装架底部设置有底座，所述底座上开设有与柔性连接带相适配的配合口。本实用新型专利技术通过设置柔性连接带和连接桥，利用连接桥上设置有扦插焊接柱插入到需要焊接的两个隔音棉内，并与柔性连接带通过超声波焊头实现焊接，从而利用连接桥实现将两个隔音棉焊接在一起，确保隔音棉的连接处具有隔音效果。确保隔音棉的连接处具有隔音效果。确保隔音棉的连接处具有隔音效果。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车隔音棉焊接的柔性焊接结构


[0001]本技术涉及隔音棉连接技术
，尤其涉及一种适用于汽车隔音棉焊接的柔性焊接结构。

技术介绍

[0002]汽车在行驶过程中，会产生极大的噪音，外界的噪音对车内的影响巨大，为了减少噪音对车内的影响，常会在车架内填充有大量的隔音棉，隔音棉主体由玄武岩为主要原料,经高温熔融,由高速离心设备制成无机纤维后,再加入特制粘结剂和防尘油经摆动带铺毡并通过特殊设备改变纤维排列结构,最后经固化定型而制成的新型轻质保温材料。
[0003]由于车体形状存在差异，在填充隔音棉时，常会将多部位的隔音棉进行分开填充，相邻的隔音棉接触部位不接触，这使得隔音棉连接处随着时间的推移会造成接触偏移，使得连接处没有隔音棉，严重影响车辆的隔音效果，为此现提出一种适用于汽车隔音棉焊接的柔性焊接结构，其通过超声波焊接的方式实现隔音棉的焊接。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种适用于汽车隔音棉焊接的柔性焊接结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种适用于汽车隔音棉焊接的柔性焊接结构，包括柔性焊接件和适用于柔性焊接件的超声波焊接装置，所述柔性焊接件包括柔性连接带和连接桥，所述连接桥两侧均设置有扦插焊接柱，所述连接桥底部设置有多个与隔音棉紧密接触的牵引锥，所述超声波焊接装置包括安装架，所述安装架上通过液压伸缩件连接有焊头，所述安装架底部设置有底座，所述底座上开设有与柔性连接带相适配的配合口。/>[0007]优选地，所述柔性连接带由多个连接块组成，相邻的所述连接块之间通过柔性塑料件连接。
[0008]优选地，所述扦插焊接柱底部呈便于扦插的锥形设置，所述连接桥上开设有与扦插焊接柱相适配的锥形焊接口。
[0009]优选地，所述牵引锥分布有多个，呈对称设置在连接桥底部，且所述牵引锥呈向中间倾斜设置。
[0010]优选地，所述液压伸缩件安装在安装架上，其输出端贯穿安装架向下延伸，并与焊头固定连接。
[0011]相比现有技术，本技术的有益效果为：
[0012]通过设置柔性连接带和连接桥，利用连接桥上设置有扦插焊接柱插入到需要焊接的两个隔音棉内，并与柔性连接带通过超声波焊头实现焊接，从而利用连接桥实现将两个隔音棉焊接在一起，确保隔音棉的连接处具有隔音效果。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种适用于汽车隔音棉焊接的柔性焊接结构的立体结构示意图；
[0014]图2为图1中A处的放大结构示意图；
[0015]图3为本技术提出的一种适用于汽车隔音棉焊接的柔性焊接结构的截面结构示意图。
[0016]图中：1柔性连接带、11连接块、12柔性塑料件、2连接桥、3扦插焊接柱、4牵引锥、5安装架、6液压伸缩件、7焊头、8底座、9锥形焊接口、10配合口。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]参照图1
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3，一种适用于汽车隔音棉焊接的柔性焊接结构，包括柔性焊接件和适用于柔性焊接件的超声波焊接装置，柔性焊接件包括柔性连接带1和连接桥2，进一步地，柔性连接带1由多个连接块11组成，相邻的连接块11之间通过柔性塑料件12连接，通过柔性塑料件12实现连接的连接块11在使用时，使得柔性连接带1在弯曲时能在柔性塑料件12处产生弯曲，从而不会影响隔音棉的柔软可塑性。
[0019]连接桥2两侧均设置有扦插焊接柱3，扦插焊接柱3底部呈便于扦插的锥形设置，连接桥2上开设有与扦插焊接柱3相适配的锥形焊接口9，呈锥形设置使得在扦插焊接柱3插入到隔音棉内更加省力，更加轻易插入到隔音棉内。
[0020]连接桥2底部设置有多个与隔音棉紧密接触的牵引锥4，牵引锥4分布有多个，呈对称设置在连接桥2底部，且牵引锥4呈向中间倾斜设置，均向内进行倾斜设置的牵引锥4在进行下压时，会使得与之接触的隔音棉被挤压向内进行移动，使得焊接的两个隔音棉接触部位接触更加紧密，确保焊接效果。
[0021]超声波焊接装置包括安装架5，安装架5上通过液压伸缩件6连接有焊头7，液压伸缩件6安装在安装架5上，其输出端贯穿安装架5向下延伸，并与焊头7固定连接其中焊头7上设置有与之连接的超声波发生器；安装架5底部设置有底座8，底座8上开设有与柔性连接带1相适配的配合口10。
[0022]具体地，在进行隔音棉的焊接时，将两端的隔音棉对齐进行放置，并将柔性连接带1放置在底座8上的配合口10内，将隔音棉对齐处放置在柔性连接带1，将连接桥2依次放置在隔音棉上方，使得连接桥2底部设置的扦插焊接柱3处在开设在柔性连接带1上的锥形焊接口9处；
[0023]通过液压伸缩件6进行控制焊头7进行移动，使得焊头7进行下移，焊头7下移时会对连接桥2施加压力，在压力的作用下会使得与之连接的扦插焊接柱3贯穿隔音棉并移动到锥形焊接口9内，与此同时，设置在连接桥2底部的牵引锥4会在下移时，对两侧的隔音棉进行施加向内的抵触力，使得进行焊接的两个隔音棉接触更加紧密；
[0024]焊头7开启超声波焊接，会使得扦插焊接柱3与锥形焊接口9形成焊接，使得连接桥
2与底部的柔性连接带1进行连接，从而将相邻的两个隔音棉实现焊接。
[0025]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车隔音棉焊接的柔性焊接结构，包括柔性焊接件和适用于柔性焊接件的超声波焊接装置，其特征在于，所述柔性焊接件包括柔性连接带(1)和连接桥(2)，所述连接桥(2)两侧均设置有扦插焊接柱(3)，所述连接桥(2)底部设置有多个与隔音棉紧密接触的牵引锥(4)，所述超声波焊接装置包括安装架(5)，所述安装架(5)上通过液压伸缩件(6)连接有焊头(7)，所述安装架(5)底部设置有底座(8)，所述底座(8)上开设有与柔性连接带(1)相适配的配合口(10)。2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车隔音棉焊接的柔性焊接结构，其特征在于，所述柔性连接带(1)由多个连接块(11)组成，相邻的所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洪伟，王磊，
申请(专利权)人：长春融仕科技有限公司，
类型：新型
国别省市：