一种电容式电压互感器油箱制造技术

本实用新型专利技术涉及电压互感器领域，具体地说是一种电容式电压互感器油箱，包括箱体、盖板和注油元件，其中箱体上端设有安装槽和油道，所述安装槽包括球形槽和油嘴卡槽，且所述油道与所述球形槽相连，所述注油元件包括球形部和注油嘴，且所述球形部可转动地设于所述球形槽中，在所述注油元件内设有注油流道，当所述注油元件转动伸出时，所述注油流道与所述油道对应衔接，当所述注油元件收回时，所述注油元件的注油嘴置于所述油嘴卡槽中，且所述注油元件的球形部堵住所述油道，所述盖板与箱体滑动连接且设于所述注油元件外侧，所述注油元件一侧设有辅助观察窗。本实用新型专利技术设有内藏式的注油元件，使用方便且防护性更好，保证设备运行安全。全。全。

【技术实现步骤摘要】
一种电容式电压互感器油箱


[0001]本技术涉及电压互感器领域，具体地说是一种电容式电压互感器油箱。

技术介绍

[0002]电容式电压互感器(CVT)主要由电容分压器和电磁单元构成，电磁单元相当于一台小型变压器，由中间变压器、补偿电抗器、阻尼器等部件按规定的电气原理连接组装后置于电磁单元箱体内。电容式电压互感器的工作原理主要是利用电容器的容抗分压，C1为高压电容器，C2为低压电容器，在高压A端加额定电压，在C2两端获取一个相对较低的中间电压，再通过中间变压器(T)将C2两端的电压降为互感器标准二次电压，实现常规电压互感器的功能；
[0003]电容式电压互感器电磁单元为油浸式小型变压器，用变压器油作为绝缘介质，为了监测产品挂网运行后有无故障，用户会定期取一部分变压器油做化验，通过变压器油性能指标判断产品的运行状态，由于需定期取油，所以CVT电磁单元需设置一个注油孔，在变压器油不足的时候往电磁单元内注油，而现有技术中的注油孔位置一般设置油箱上侧用于现场补油，雨水等容易经由注油孔渗入产生安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电容式电压互感器油箱，其设有内藏式的注油元件，使用方便且防护性更好，保证设备运行安全。
[0005]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0006]一种电容式电压互感器油箱，包括箱体、盖板和注油元件，其中箱体上端设有安装槽和油道，所述安装槽包括球形槽和油嘴卡槽，且所述油道与所述球形槽相连，所述注油元件包括球形部和注油嘴，且所述球形部可转动地设于所述球形槽中，在所述注油元件内设有注油流道，当所述注油元件转动伸出时，所述注油流道与所述油道对应衔接，当所述注油元件收回时，所述注油元件的注油嘴置于所述油嘴卡槽中，且所述注油元件的球形部堵住所述油道，所述盖板与箱体滑动连接且设于所述注油元件外侧，所述注油元件一侧设有辅助观察窗，且所述辅助观察窗和所述注油元件一起通过盖板移动遮挡。
[0007]所述箱体外侧设有盖板滑轨，所述盖板呈凹型且两侧下端设有凹槽嵌于对应侧的盖板滑轨上。
[0008]所述箱体上端外侧设有吊耳，所述箱体下部设有放油阀，所述箱体下侧设有多个底座。
[0009]所述箱体内设有多个加强筋板，且所述加强筋板上设有辅助定位孔。
[0010]所述注油元件设于箱体上端一侧，且设于箱体上端的箱沿下方。
[0011]本技术的优点与积极效果为：
[0012]1、本技术设有内藏式的注油元件，需要补油时所述注油元件转出，补油完毕后所述注油元件收回，使用方便。
[0013]2、本技术设有可移动的盖板，所述盖板在起到防护作用同时也使箱体更为美观，另外本技术将注油元件设于箱体上端一侧，且设于箱体上端的箱沿下方，可进一步躲避雨水，保证设备运行安全。
[0014]3、本技术在所述注油元件一侧设有辅助观察窗，补油时可通过所述辅助观察窗注意油位过高时的情况。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图，
[0016]图2为图1中的A处放大图，
[0017]图3为图2中的盖板打开时的示意图，
[0018]图4为图3中的注油元件转出准备注油时的示意图，
[0019]图5为图3中的注油元件收回时的示意图，
[0020]图6为图1中箱体内部筋板位置示意图，
[0021]图7为图6中的加强筋板示意图。
[0022]其中，1为箱体，101为吊耳，102为放油阀，103为底座，104为油道，105为视镜安装法兰，106为加强筋板，1061为辅助定位孔，2为盖板，201为盖板滑轨，3为注油元件，301为球形部，302为注油嘴，303为注油流道，4为辅助观察窗，5为安装槽，501为球形槽，502为油嘴卡槽。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术作进一步详述。
[0024]如图1～7所示，本技术包括箱体1、盖板2和注油元件3，其中箱体1上端设有安装槽5，如图3～5所示，所述安装槽5包括球形槽501和设于球形槽501上侧的油嘴卡槽502，所述注油元件3包括球形部301和注油嘴302，其中所述球形部301设于所述球形槽501中，且如图3所示，所述球形槽501卡住所述球形部301使其无法脱离同时，所述球形部301可在所述球形槽501内转动，当所述球形部301转动收回时，所述球形部301上的注油嘴302置于所述油嘴卡槽502中，所述盖板2与箱体1滑动连接且设于所述注油元件3外侧，如图5所示，当所述注油元件3收回时，所述盖板2将其挡住，如图3所示，当所述盖板2滑动打开时，所述注油元件3可转动伸出并与注油管路相连实现补油，在所述注油嘴302外侧设有螺纹与注油管路连接，在所述箱体1的箱壁上端设有油道104，在所述注油元件3内设有注油流道303，如图4所示，当所述注油元件3转动伸出时，所述注油流道303与所述油道104对应衔接用于补油，如图5所示，当所述注油元件3转动收回时，所述球形部301将所述油道104堵住实现密封。
[0025]如图1所示，在箱体1上设有视镜法兰105用于安装观察视镜，但为了避免箱体1内油位过高溢出，如图2～3所示，本技术在所述注油元件3一侧设有透明的辅助观察窗4观察油位，当辅助观察窗4内显示的油位过高时可停止补油。平时所述辅助观察窗4和所述注油元件3一起通过盖板2遮挡，所述盖板2起到防护作用同时也使箱体1外观更加美观。
[0026]如图3～5所示，所述箱体1外侧设有盖板滑轨201，所述盖板2呈凹型且两侧下端设有凹槽嵌于对应侧的盖板滑轨201上，从而实现与箱体1的滑动连接。
[0027]如图1所示，所述箱体1上端外侧设有吊耳101方便吊装，所述箱体1下部设有放油
阀102用于放油，所述箱体1下侧设有多个底座103用于支撑。
[0028]如图6～7所示，为了增加箱体1的强度，本技术在箱体1内增设有多个加强筋板106，并且所述加强筋板106上设有辅助定位孔1061用于辅助安装箱体1内的电气元件。
[0029]本技术的工作原理为：
[0030]本技术设有内藏式的注油元件3，当需要补油时，如图3所示，先将所述盖板2向一侧拉动打开使辅助观察窗4和注油元件3露出，然后如图4所示，将注油元件3旋转使注油嘴302伸出并与注油管路相连，此时注油元件3内的注油流道303和箱体1壁上的油道104衔接，可顺利实现补油，另外补油时可通过辅助观察窗4注意油位情况，补油完毕后，如图5所示，将注油元件3收回，此时注油元件3的注油嘴302进入安装槽5的油嘴卡槽502中，同时注油元件3内的注油流道303与箱体1壁内的油道104错开，并且所述油道104通过注油元件3的球形部301堵住密封，然后将盖板2拉回重新覆盖辅助观察窗4和注油元件3。所述盖板2起到防护作用同时，也使注油元件3不会转出，并且使箱体1更为美观，另外本技术将注油元件3设于箱体1上端一侧，且设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电容式电压互感器油箱，其特征在于：包括箱体(1)、盖板(2)和注油元件(3)，其中箱体(1)上端设有安装槽(5)和油道(104)，所述安装槽(5)包括球形槽(501)和油嘴卡槽(502)，且所述油道(104)与所述球形槽(501)相连，所述注油元件(3)包括球形部(301)和注油嘴(302)，且所述球形部(301)可转动地设于所述球形槽(501)中，在所述注油元件(3)内设有注油流道(303)，当所述注油元件(3)转动伸出时，所述注油流道(303)与所述油道(104)对应衔接，当所述注油元件(3)收回时，所述注油元件(3)的注油嘴(302)置于所述油嘴卡槽(502)中，且所述注油元件(3)的球形部(301)堵住所述油道(104)，所述盖板(2)与箱体(1)滑动连接且设于所述注油元件(3)外侧，所述注油元件(3)一侧设有辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏君宇，牟庆飞，赵国庆，张俊伟，李冰，张长江，孙玉龙，于治平，哈元亮，张志庚，
申请(专利权)人：大连北方互感器集团有限公司，
类型：新型
国别省市：