电阻点焊方法及电阻点焊接头的制造方法技术

其目的在于提供电阻点焊方法及电阻点焊接头的制造方法。本发明专利技术是一种电阻点焊方法，使两张以上钢板重合作为被焊接钢板，用一对电极夹持该被焊接钢板，一边加压一边通电而进行接合，所述两张以上钢板包含一张以上拉伸强度为980MPa以上的钢板，作为通电，具有：初始通电工序，一边用满足的加压力F1(kN)加压，一边用满足的电流值I1(kA)通电；以及正式通电工序，形成具有规定的熔核直径的熔核，在初始通电工序内产生飞溅。飞溅。飞溅。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电阻点焊方法及电阻点焊接头的制造方法


[0001]本专利技术涉及电阻点焊方法及电阻点焊接头的制造方法。

技术介绍

[0002]在汽车等的车体组装中广泛地使用电阻点焊，在一个车体上进行多达数千点的电阻点焊。在电阻点焊时，将两块以上钢板重合，一边用配置在该钢板的上下侧的一对焊接电极夹持并加压，一边通电。由此，在钢板的接合部形成规定大小的熔核，并且将钢板接合而得到焊接接头。
[0003]近年来，从环境保护的观点出发，要求降低汽车的CO2排出量，通过在车体中采用高强度钢板而薄壁化，从而实现车体的轻重量化即燃料效率的提高。但是，高强度钢板一般不仅含有大量的C，还添加各种合金元素而提高强度，氢脆敏感性变大。另外，在电阻点焊中，钢板表面的防锈油、水分及镀覆层等在焊接时的熔融凝固过程中会被卷入焊接金属内(熔融部)，从而在冷却后作为氢源残留，所述氢源是发生延迟破坏的因素。
[0004]因此，当通过电阻点焊焊接高强度钢板时，在得到的焊接接头的焊接部，焊接时氢侵入到氢脆敏感性较高的焊接金属内所导致的延迟破坏的产生成为问题。
>[0005]作为防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.电阻点焊方法，使两张以上钢板重合作为被焊接钢板，用一对电极夹持该被焊接钢板，一边加压一边通电而进行接合，所述两张以上钢板包含一张以上拉伸强度为980MPa以上的钢板，所述电阻点焊方法中，作为所述通电，具有：初始通电工序，一边用满足下述式(1)的加压力F1(kN)加压一边用满足下述式(2)的电流值I1(kA)通电；以及正式通电工序，形成具有规定的熔核直径的熔核，在所述初始通电工序中产生飞溅，在所述初始通电工序中产生飞溅，在此，t1：被焊接钢板的总板厚(mm)。2.根据权利要求1所述的电阻点焊方法，其中，所述初始通电工序中的通电时间为10ms以上且200ms以内。3.根据权利要求1或2所述的电阻点焊方法，其中，在所述初始通电工序与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：川边直雄，松田广志，
申请(专利权)人：杰富意钢铁株式会社，
类型：发明
国别省市：