一种汽车缸盖定位安装机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车缸盖定位安装机构，包括工作箱和安装在工作箱顶部的输送台，输送台两侧设有限位台，工作箱顶部通过支杆连接顶板；顶板底部安装有用于对缸盖进行夹持的缸盖夹持部件；输送台两侧设有用于对缸体进行摆正的两组缸体定位部件；缸体定位部件包括与缸盖和缸体外侧壁接触的定位杆，定位杆连接滑动设置在限位台上的安装架，工作箱内部设有用于驱动两组缸体定位部件同步移动的驱动件；本实用新型专利技术中缸体定位部件和缸盖夹持部件的配合使用，便于根据缸盖的位置对缸体进行定位，驱动件能带动定位杆对缸体进行摆正，方便后续缸盖的安装，缸盖下降时能对缸盖继续摆正，操作方便快捷，利于缸盖与缸体的对接。利于缸盖与缸体的对接。利于缸盖与缸体的对接。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车缸盖定位安装机构


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体是一种汽车缸盖定位安装机构。

技术介绍

[0002]缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。实际生产加工中，缸盖与缸体分别进行加工，之后缸体内部件安装完成后，再安装缸盖，需要缸盖与缸体对齐，保证连接的紧密性。
[0003]现有专利公告号为CN 208557295 U公开的一种发动机缸体缸盖的定位工装，通过设置定位部件、紧固件、夹紧机构以及各部件的连接关系，紧固件能将定位部件固定在缸体上，方便夹紧机构夹紧缸盖准确对接在缸体上，可以保证发动机缸体缸盖装配后前端面始终平齐，确保密封的严密性。
[0004]但上述定位工装在实际使用中，需要使用紧固件先将定位部件固定在缸体一侧，之后缸盖与缸体安装完成后，还需要将紧固件和定位部件拆除，操作繁琐，影响缸盖的安装效率。针对以上问题，现在提出一种汽车缸盖定位安装机构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车缸盖定位安装机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种汽车缸盖定位安装机构，包括工作箱和安装在工作箱顶部的输送台，所述输送台两侧设有限位台，所述工作箱顶部通过支杆连接顶板；
[0008]所述顶板底部安装有用于对缸盖进行夹持的缸盖夹持部件；
[0009]所述输送台两侧设有用于对缸体进行摆正的两组缸体定位部件；
[0010]所述缸体定位部件包括与缸盖和缸体外侧壁接触的定位杆，所述定位杆连接滑动设置在限位台上的安装架，所述工作箱内部设有用于驱动两组缸体定位部件同步移动的驱动件。
[0011]优选的，所述缸盖夹持部件包括升降板和设置在升降板两侧的夹持板，所述顶板上安装有用于控制升降板升降的升降部件，所述夹持板靠近升降板一侧连接活塞杆，所述升降板内设有用于控制活塞杆伸缩的夹持气缸。
[0012]优选的，所述升降板远离夹持板两侧通过螺栓固定有辅助定位杆，所述辅助定位杆和升降板之间设有垫块。
[0013]优选的，所述升降部件包括安装在顶板顶部的两组气缸，所述气缸动力输出端连接有穿过顶板的伸缩杆，所述伸缩杆底端连接升降板顶部。
[0014]优选的，所述安装架包括连接在定位杆底端的横杆，所述横杆上连接有用于支撑定位杆的斜撑杆，所述横杆远离定位杆一端通过连杆连接，所述连杆底部连接有竖板，所述限位台上设有用于横杆滑动的限位滑槽。
[0015]优选的，所述斜撑杆通过螺栓固定在定位杆和横杆上，所述定位杆底端通过螺栓连接横杆。
[0016]优选的，所述驱动件包括安装在工作箱内部的双轴电机，所述双轴电机两个动力输出端连接有丝杆，所述丝杆远离双轴电机一端与工作箱内壁转动配合，所述竖板底端连接横板，所述横板延伸至工作箱内腔连接有与丝杆螺纹配合的移动板，所述工作箱内安装有用于移动板稳定进行水平移动的滑移板，两组丝杆上螺纹旋向相反。
[0017]优选的，所述定位杆靠近缸盖一侧连接有用于检测定位杆和缸盖之间距离的距离传感器。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019]本技术中缸体定位部件和缸盖夹持部件的配合使用，便于根据缸盖的位置对缸体进行定位，驱动件能带动定位杆对缸体进行摆正，方便后续缸盖的安装，操作方便快捷；
[0020]本技术中驱动件能驱动两组定位杆同步向相反或相靠近的方向移动，操作方便，利于对缸体的快速摆正；
[0021]本技术中定位杆方便拆卸，方便根据缸盖和缸体的尺寸或外形的不同，更换不同的定位杆使用，保证后续缸盖的准确安装。
附图说明
[0022]图1为一种汽车缸盖定位安装机构的结构示意图。
[0023]图2为一种汽车缸盖定位安装机构中缸盖夹持部件的结构示意图。
[0024]图3为一种汽车缸盖定位安装机构中缸体定位部件的结构示意图。
[0025]图4为一种汽车缸盖定位安装机构中工作箱内部的结构示意图。
[0026]图中：11
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工作箱、12
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支杆、13
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顶板、14
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气缸、15
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缸盖夹持部件、16
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缸体定位部件、17
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升降板、18
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夹持板、19
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定位杆、20
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横杆、21
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斜撑杆、22
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连杆、23
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竖板、24
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横板、25
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移动板、26
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丝杆、27
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双轴电机、28
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辅助定位杆、29
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垫块。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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图4，本技术实施例中，一种汽车缸盖定位安装机构，包括工作箱11和安装在工作箱11顶部的输送台，所述输送台两侧设有限位台，所述工作箱11顶部通过支杆12连接顶板13；
[0029]输送台可为平板式的工作台或是输送带，可根据实际安装情况选用；
[0030]所述顶板13底部安装有用于对缸盖进行夹持的缸盖夹持部件15；
[0031]所述输送台两侧设有用于对缸体进行摆正的两组缸体定位部件16；
[0032]所述缸体定位部件16包括与缸盖和缸体外侧壁接触的定位杆19，所述定位杆19连接滑动设置在限位台上的安装架，所述工作箱11内部设有用于驱动两组缸体定位部件16同
步移动的驱动件；
[0033]缸体定位部件16便于根据缸盖的位置对缸体进行定位，驱动件能带动定位杆19对缸体进行摆正，方便后续缸盖的安装，操作方便快捷，利于缸盖的安装。
[0034]所述缸盖夹持部件15包括升降板17和设置在升降板17两侧的夹持板18，所述顶板13上安装有用于控制升降板17升降的升降部件，所述夹持板18靠近升降板17一侧连接活塞杆，所述升降板17内设有用于控制活塞杆伸缩的夹持气缸；
[0035]所述升降板17远离夹持板18两侧通过螺栓固定有辅助定位杆28，所述辅助定位杆28和升降板17之间设有垫块29；螺栓在固定辅助定位杆28的同时会将垫块29固定，实际使用时，可根据缸体或缸盖的长度更换垫块29的厚度，使辅助定位杆28内壁能接触缸体和缸盖的侧壁；
[0036]能先将缸盖置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车缸盖定位安装机构，包括工作箱(11)和安装在工作箱(11)顶部的输送台，所述输送台两侧设有限位台，所述工作箱(11)顶部通过支杆(12)连接顶板(13)；其特征在于：所述顶板(13)底部安装有用于对缸盖进行夹持的缸盖夹持部件(15)；所述输送台两侧设有用于对缸体进行摆正的两组缸体定位部件(16)；所述缸体定位部件(16)包括与缸盖和缸体外侧壁接触的定位杆(19)，所述定位杆(19)连接滑动设置在限位台上的安装架，所述工作箱(11)内部设有用于驱动两组缸体定位部件(16)同步移动的驱动件。2.根据权利要求1所述的一种汽车缸盖定位安装机构，其特征在于：所述缸盖夹持部件(15)包括升降板(17)和设置在升降板(17)两侧的夹持板(18)，所述顶板(13)上安装有用于控制升降板(17)升降的升降部件，所述夹持板(18)靠近升降板(17)一侧连接活塞杆，所述升降板(17)内设有用于控制活塞杆伸缩的夹持气缸。3.根据权利要求2所述的一种汽车缸盖定位安装机构，其特征在于：所述升降板(17)远离夹持板(18)两侧通过螺栓固定有辅助定位杆(28)，所述辅助定位杆(28)和升降板(17)之间设有垫块(29)。4.根据权利要求2所述的一种汽车缸盖定位安装机构，其特征在于：所述升降部件包括安装在顶板(13)顶部的两组气缸(14)，所述气缸(14)动力输出端连接有穿过顶板(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：许雄兵，李国照，
申请(专利权)人：湖北玛尔帕斯动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：