地面重车推车机制造技术

本实用新型专利技术公开了地面重车推车机，包括基台，所述基台底端的拐角位置处皆安装有支腿，所述基台的上方设有承载板，所述承载板的上方设有传动机体，所述传动机体底端的两侧皆设有侧板，所述侧板的底端与承载板的顶端固定连接，所述传动机体内部的中心位置处设有单向丝杆，所述单向丝杆的一端与传动机体的内壁转动连接，所述单向丝杆一侧的传动机体内壁上安装有电机，所述电机的输出端通过联轴器安装有转轴，所述转轴远离电机的一端与单向丝杆的一端固定连接，所述传动机体两端的内壁上皆设有条形槽。本实用新型专利技术不仅确保了推车机使用时重车的完整性，确保了推车机使用时单向丝杆的传动效率，而且提高了推车机的适用范围。而且提高了推车机的适用范围。而且提高了推车机的适用范围。

【技术实现步骤摘要】
地面重车推车机


[0001]本技术涉及铁路车辆
，具体为地面重车推车机。

技术介绍

[0002]地面重车一般指的是重型汽车，重型汽车是指最大总质量大于3500Kg的 M类和N类汽车，该类型汽车由重型牵引车和重型挂车组成的汽车列车，而铁路车辆则属于地面重车之一，其在短距离的移动时较为困难，需借助外部器械对其进行推动处理，因而需使用到相应的推车机。
[0003]现今市场上的此类推车机不便于对重车的外壁进行防护处理，导致其推动过程中易对重车的外壁造成划痕的现象，时常困扰着人们。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供地面重车推车机，以解决上述
技术介绍
中提出推车机不便于对重车的外壁进行防护处理的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：地面重车推车机，包括基台，所述基台的上方设有承载板，所述承载板的上方设有传动机体，所述传动机体底端的两侧皆设有侧板，所述侧板的底端与承载板的顶端固定连接，所述传动机体内部的中心位置处设有单向丝杆，所述单向丝杆的一端与传动机体的内壁转动连接，所述单向丝杆一侧的传动机体内壁上安装有电机，所述电机的输出端通过联轴器安装有转轴，所述转轴远离电机的一端与单向丝杆的一端固定连接，所述传动机体两端的内壁上皆设有条形槽，所述条形槽的一端延伸至传动机体的外部，所述传动机体的一侧设有推板，所述单向丝杆一侧的外壁上螺纹连接有第一螺母，所述第一螺母两侧的外壁上皆设有连接杆，所述连接杆远离第一螺母的一端贯穿条形槽并与推板的内壁固定连接，所述推板远离传动机体一侧的外壁上安装有橡胶防护垫片，所述橡胶防护垫片位置处的推板内部设有两组凸型安置槽，所述凸型安置槽的一端延伸至推板的外部，所述凸型安置槽内部的中心位置处设有凸型紧固块，所述凸型紧固块的一端延伸至凸型安置槽的外部并与橡胶防护垫片的内壁固定连接。
[0006]优选的，所述基台内部的一端设有双向丝杆，所述双向丝杆的一端与基台的内壁转动连接，以便对第二螺母进行安置处理。
[0007]优选的，所述基台一侧的外壁上安装有转柄，所述转柄的一端延伸至基台的内部并与双向丝杆的一端固定连接，以便带动双向丝杆进行旋转。
[0008]优选的，所述双向丝杆两侧的外壁上皆螺纹连接有第二螺母，所述第二螺母关于双向丝杆的中心线对称，以便经连接臂带动上连板进行升降处理。
[0009]优选的，所述双向丝杆上方的基台内部设有上连板，所述上连板的两端皆转动连接有连接臂，所述连接臂远离上连板的一端与第二螺母的顶部转动连接，以使得连接臂带动上连板进行升降处理。
[0010]优选的，所述转轴上方的传动机体内部设有导流管，所述导流管的顶端延伸至传
动机体的外部并安装有密封塞，以便对转轴进行润滑处理。
[0011]优选的，所述导流管一侧的外壁上设有支撑架，所述支撑架远离导流管的一端与传动机体的顶部固定连接，以便对导流管进行安置处理。
[0012]优选的，所述上连板顶端的中心位置处设有立座，所述立座的顶端延伸至基台的外部并与承载板的底端固定连接，以便调节推板的高度，所述基台底端的拐角位置处皆安装有支腿。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该地面重车推车机不仅确保了推车机使用时重车的完整性，确保了推车机使用时单向丝杆的传动效率，而且提高了推车机的适用范围；
[0014](1)通过凸型安置槽内部的凸型紧固块，将橡胶防护垫片稳固安置于推板的外壁，当推板对重车进行推动时，橡胶防护垫片则会对重车的外壁进行防护处理，以降低重车的外壁产生划痕的现象，从而确保了推车机使用时重车的完整性；
[0015](2)通过支撑架将导流管设置于转轴的上方，手动拉动密封塞，使得导流管呈开合状态，此时由导流管的顶部注入润滑液，使得润滑液经导流管的底部滴落至转轴的外壁，以便对转轴进行润滑处理，进而可降低转轴因磨损而产生钝化的现象，从而确保了推车机使用时单向丝杆的传动效率；
[0016](3)通过转动转柄，使其带动双向丝杆位于基台的内部进行旋转，此时第二螺母则会位于双向丝杆的外壁向中间或两侧进行滑移，并使得第二螺母经连接臂带动上连板进行升降处理，以使得上连板经立座带动承载板同步升降，即可调节推板的高度，以便对不同高度的重车进行推车处理，从而提高了推车机的适用范围。
附图说明
[0017]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0018]图2为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0019]图3为本技术的图1中B处放大结构示意图；
[0020]图4为本技术的侧视结构示意图；
[0021]图5为本技术的基台剖视结构示意图。
[0022]图中：1、基台；2、立座；3、承载板；4、推板；5、连接杆；6、条形槽；7、单向丝杆；8、第一螺母；9、侧板；10、转柄；11、双向丝杆；12、支腿；13、橡胶防护垫片；14、凸型安置槽；15、凸型紧固块；16、转轴； 17、导流管；18、支撑架；19、密封塞；20、电机；21、传动机体；22、连接臂；23、第二螺母；24、上连板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：地面重车推车机，包括基台1，基台1内部的一端设有双向丝杆11，双向丝杆11的一端与基台1的内壁转动连接；
[0025]使用时，通过将双向丝杆11转动设置于基台1的内部，以便对第二螺母 23进行安
置处理；
[0026]基台1一侧的外壁上安装有转柄10，转柄10的一端延伸至基台1的内部并与双向丝杆11的一端固定连接；
[0027]使用时，通过转动转柄10，以便带动双向丝杆11进行旋转；
[0028]双向丝杆11两侧的外壁上皆螺纹连接有第二螺母23，第二螺母23关于双向丝杆11的中心线对称；
[0029]使用时，通过第二螺母23位于双向丝杆11的外壁向中间或两侧进行滑移，以便经连接臂22带动上连板24进行升降处理；
[0030]双向丝杆11上方的基台1内部设有上连板24，上连板24的两端皆转动连接有连接臂22，连接臂22远离上连板24的一端与第二螺母23的顶部转动连接；
[0031]使用时，通过将上连板24的两端转动连接于连接臂22的顶部，以使得连接臂22带动上连板24进行升降处理；
[0032]上连板24顶端的中心位置处设有立座2，立座2的顶端延伸至基台1的外部并与承载板3的底端固定连接；
[0033]使用时，通过上连板24经立座2带动承载板3进行升降处理，以便调节推板4的高度；
[0034]基台1底端的拐角位置处皆安装有支腿12，基台1的上方设有承载本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.地面重车推车机，其特征在于，包括基台(1)，所述基台(1)的上方设有承载板(3)，所述承载板(3)的上方设有传动机体(21)，所述传动机体(21)底端的两侧皆设有侧板(9)，所述侧板(9)的底端与承载板(3)的顶端固定连接，所述传动机体(21)内部的中心位置处设有单向丝杆(7)，所述单向丝杆(7)的一端与传动机体(21)的内壁转动连接，所述单向丝杆(7)一侧的传动机体(21)内壁上安装有电机(20)，所述电机(20)的输出端通过联轴器安装有转轴(16)，所述转轴(16)远离电机(20)的一端与单向丝杆(7)的一端固定连接，所述传动机体(21)两端的内壁上皆设有条形槽(6)，所述条形槽(6)的一端延伸至传动机体(21)的外部，所述传动机体(21)的一侧设有推板(4)，所述单向丝杆(7)一侧的外壁上螺纹连接有第一螺母(8)，所述第一螺母(8)两侧的外壁上皆设有连接杆(5)，所述连接杆(5)远离第一螺母(8)的一端贯穿条形槽(6)并与推板(4)的内壁固定连接，所述推板(4)远离传动机体(21)一侧的外壁上安装有橡胶防护垫片(13)，所述橡胶防护垫片(13)位置处的推板(4)内部设有两组凸型安置槽(14)，所述凸型安置槽(14)的一端延伸至推板(4)的外部，所述凸型安置槽(14)内部的中心位置处设有凸型紧固块(15)，所述凸型紧固块(15)的一端延伸至凸型安置槽(14)的外部并与橡胶防护垫片(13)的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的地面重车推车机，其特征在于：所述基...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕征，
申请(专利权)人：武汉恒海电力设备开发有限责任公司，
类型：新型
国别省市：