一种平板车连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种平板车连接装置，包括插槽、插轴、横臂、连板、舌头，所述横臂包括两条平行布置的纵梁和架设于两个纵梁上的横梁，所述连板包括两个平行布置的连接板和设于两个连接板之间的固定板，所述连板的一端与横梁下表面的中间处铰接，连板的另一端与插轴的上端活动连接；所述插槽为箱体结构，且箱体结构的正面设有开口，所述箱体结构的上、下表面分别有上插孔和下插孔，所述舌头的一端设有中插孔，且该端从开口伸入箱体结构内，所述插轴的下端依次穿过上插孔、中插孔和下插孔，所述箱体结构内设有用于引导中插孔与上、下插孔对齐的导向装置。本实用新型专利技术装置结构简单，易于操作，驾驶员一人就可操作完成，减少了人员配备。减少了人员配备。减少了人员配备。

【技术实现步骤摘要】
一种平板车连接装置


[0001]本技术属于机械设备领域，涉及一种平板车连接装置。

技术介绍

[0002]平板车是一种冶金企业常用的内部输送车辆，由拖拉机车头带动行走，通常一个车头对应多台车，在连接和脱离时需由一个人驾驶车头调整位置，一个人在车旁辅助插拔连接销轴，浪费人员配置，经过改造，使用本连接装置，驾驶员一人即可完成操作。

技术实现思路

[0003]解决的技术问题：针对上述技术问题，本技术提供一种平板车连接装置。
[0004]技术方案：一种平板车连接装置，包括插槽、插轴、横臂、连板、舌头，所述横臂包括两条平行布置的纵梁和架设于两个纵梁上的横梁，所述连板包括两个平行布置的连接板和设于两个连接板之间的固定板，所述连板的一端与横梁下表面的中间处铰接，连板的另一端与插轴的上端活动连接；所述插槽为箱体结构，且箱体结构的正面设有开口，所述箱体结构的上、下表面分别有上插孔和下插孔，所述舌头的一端设有中插孔，且该端从开口伸入箱体结构内，所述插轴的下端依次穿过上插孔、中插孔和下插孔，所述箱体结构内设有用于引导中插孔与上、下插孔对齐的导向装置。
[0005]所述箱体结构的背面设有连接支架。
[0006]所述导向装置为两块对称布置的导向板。
[0007]所述箱体结构的开口处设有向下倾斜的斜板。
[0008]所述舌头上设有限位板，且限位板的一侧设有加强肋。
[0009]所述舌头的另一端与平板车牵引转向架固定连接。
[0010]所述横臂与拖拉机车头尾部的液压缸连接。
>[0011]所述连接支架与拖拉机车头尾部连接。
[0012]有益效果：本技术装置结构简单，易于操作，主要用于拖拉机车头和平板车的连接，由插槽、插轴、横臂、连板、舌头等组成，舌头焊接在平板车牵引转向架上，其余部分固定在拖拉机车头尾部，连接时，将插槽大致对准舌头，拖拉机倒车，舌头经导向板插入插槽内，然后启动车头尾部的液压缸，横臂下移，将插轴插入舌头内，完成连接，此时车头就可牵引平板车行走，本装置驾驶员一人就可操作完成，减少了人员配备。
附图说明
[0013]图1为平板车连接装置的结构示意图，其中a为正视图，b为侧视图。
[0014]图2为插槽的结构示意图，其中a为正视图，b为侧视图，c为俯视图。
[0015]图3为插轴的结构示意图。
[0016]图4为横臂的结构示意图，其中a为正视图，b为侧视图。
[0017]图5为连板的结构示意图，其中a为正视图，b为侧视图。
[0018]图6为舌头的结构示意图，其中a为俯视图，b为a的侧视图。
[0019]图中，1为横臂、2为螺栓、3为螺母、4为连板、5为插槽、6为插轴、7为舌头、8为导向板、9为加强肋、10为斜板、11为连接支架、12为限位板、13为连接板、14为固定板。
具体实施方式
[0020]实施例1
[0021]下面结合附图对本技术做更进一步的解释。
[0022]如图1
‑
6所示，本技术提供了一种平板车连接装置，包括插槽5、插轴6、横臂1、连板4、舌头7（舌状插板），所述横臂1包括两条平行布置的纵梁和架设于两个纵梁上的横梁，所述连板4包括两个平行布置的连接板13和设于两个连接板之间的固定板14，所述连板4的一端通过螺栓2和螺母3与横梁下表面的中间处铰接，连板4的另一端也通过螺栓和螺母与插轴6的上端活动连接；所述插槽5为箱体结构，且箱体结构的正面设有开口，所述箱体结构的上、下表面分别有上插孔和下插孔，所述舌头7的一端设有中插孔，且该端从开口伸入箱体结构内，所述插轴6的下端依次穿过上插孔、中插孔和下插孔，所述箱体结构内设有用于引导中插孔与上、下插孔对齐的导向装置。
[0023]所述导向装置为两块对称布置的导向板8。
[0024]所述箱体结构的开口处设有向下倾斜的斜板10。
[0025]所述舌头7上设有限位板12，且限位板的一侧设有加强肋9。
[0026]所述舌头7的另一端焊接在平板车牵引转向架上。横臂1与拖拉机车头尾部的液压缸连接。所述箱体结构的背面设有连接支架11，连接支架11与拖拉机车头尾部固定连接。插槽内设有导向板，可以导向舌头进入，插轴平时处于插槽上部，当使用时由拖拉机尾部的液压缸带动横臂，经过连接板传导至插轴，插轴往下移动，插入舌头销孔内，完成连接。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平板车连接装置，其特征在于：包括插槽（5）、插轴（6）、横臂（1）、连板（4）、舌头（7），所述横臂（1）包括两条平行布置的纵梁和架设于两个纵梁上的横梁，所述连板（4）包括两个平行布置的连接板和设于两个连接板之间的固定板，所述连板（4）的一端与横梁下表面的中间处铰接，连板（4）的另一端与插轴（6）的上端活动连接；所述插槽（5）为箱体结构，且箱体结构的正面设有开口，所述箱体结构的上、下表面分别有上插孔和下插孔，所述舌头（7）的一端设有中插孔，且该端从开口伸入箱体结构内，所述插轴（6）的下端依次穿过上插孔、中插孔和下插孔，所述箱体结构内设有用于引导中插孔与上、下插孔对齐的导向装置。2.根据权利要求1所述的一种平板车连接装置，其特征在于：所述箱体结构的背面...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈涛，
申请(专利权)人：张家港宏昌钢板有限公司，
类型：新型
国别省市：