一种带有防护外壳结构的电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有防护外壳结构的电池，包括电池主体，所述电池主体外表面设置有外壳，所述电池主体顶部设置有顶盖，所述外壳内部设置有加热网，所述外壳顶部设置有螺栓孔，所述外壳一侧设置有开关，所述外壳内部设置有减震板，所述减震板底部设置有底座，所述底座上表面设置有减震弹簧，所述顶盖内部设置有电极孔，所述顶盖上表面设置有螺栓，所述开关一端设置有插头。本实用新型专利技术的一种带有防护外壳结构的电池，可以通风散热，且可以制造高温环境，实现电池的快速升温，从而给电池解冻，消除冻害对电池的危害，增加电池的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防护外壳结构的电池


[0001]本技术涉及能源领域，特别涉及一种带有防护外壳结构的电池。

技术介绍

[0002]现在正处于高速发展的俏息时代.信息时代的三大核心技术是:半导体芯片、显示器和电池，人们形象地把半导体芯片比喻为人的大脑，把显示器比喻为人的脸面，而把电池则比喻为人的心脏，因为电池可以为一切用电设备提供电能，其工作原理是电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。
[0003]电池的重要性毋庸置疑，但是当我们使用时往往会遇到一些问题，当电池处于一种长时间工作状态时，由于自身发热，电池会处于高温状态，减少了电池的使用寿命也造成立不必要的危险，且电池里面的电池液是水和硫酸，那么电池在低温下很可能就会结冰，电池结冰后，我们的车辆将无法启动，当然，晚上把电池拆下来带到屋内暖和的地方保存可以避免电池结冰情况的发生，但是相当麻烦，还浪费时间。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种带有防护外壳结构的电池，可以有效改善
技术介绍
中阐述的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种带有防护外壳结构的电池，包括电池主体，所述电池主体外表面设置有外壳，所述电池主体顶部设置有顶盖，所述外壳内部设置有加热网，所述外壳顶部设置有螺栓孔，所述加热网一侧设置有开关，所述外壳内部设置有减震板，所述减震板底部设置有底座，所述底座上表面设置有减震弹簧，所述顶盖内部设置有电极孔，所述顶盖上表面设置有螺栓，所述开关一端设置有插头。
[0007]优选的，所述电池主体的外表面与外壳的外表面相匹配，所述电池主体与外壳套接。
[0008]优选的，所述螺栓孔有四个，所述螺栓孔均匀分布在外壳顶部的四角，所述螺栓有四个，所述螺栓孔的内径与螺栓的内径相匹配，所述顶盖通过设置在外壳上的螺栓孔与外壳固定相连。
[0009]优选的，所述减震弹簧有五个，所述减震弹簧均匀分布在底座的上表面，所述减震弹簧与底座焊接。
[0010]优选的，所述底座与外壳焊接。
[0011]优选的，所述减震板位于减震弹簧上部，所述减震板外壁与外壳内壁相匹配，所述减震板与外壳滑动相连。
[0012]优选的，所述加热网有四块，所述加热网分别位于外壳四壁，所述加热网与开关电性相连。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种带有防护外壳结构的电池，通过减震弹簧与减震板的配合作用使得电池主体在颠簸状态下会得到减震弹簧的缓冲，再加上电池主体与外壳套接，使得电池主体不会水平发生碰撞，保护了电池，使其不易被损坏，保护外壳是网状结构，起到通风散热的效果；且当电池在温度极低状态下，电池发生结冰时，可以通过启动开关使电池自身供电给加热网，使其迅速处于高温状态，使得电池可以处在一种可以迅速融化冰的环境，从而减少电池使用时的损伤。
附图说明
[0014]图1为本技术一种带有防护外壳结构的电池的结构示意图；
[0015]图2为本技术一种带有防护外壳结构的电池的外壳剖面图；
[0016]图3为本技术一种带有防护外壳结构的电池的顶盖示意图；
[0017]图4为本技术一种带有防护外壳结构的电池的减震装置的示意图。
[0018]图中：1、电池主体；2、外壳；3、顶盖；4、加热网；5、螺栓孔；6、开关；7、减震板；8、底座；9、减震弹簧；10、电极孔；11、螺栓。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本技术的技术方案进行进一步详细的阐述。
[0020]如图1
‑
4所示，本实施例中一种带有防护外壳结构的电池，包括电池主体1，电池主体1外表面设置有外壳2，电池主体1顶部设置有顶盖3，外壳2内部设置有加热网4，外壳2顶部设置有螺栓孔5，外壳2一侧设置有开关6，外壳2内部设置有减震板7，减震板7底部设置有底座8，底座8上表面设置有减震弹簧9，顶盖3内部设置有电极孔10，顶盖3上表面设置有螺栓11。
[0021]本实施例中，电池主体1的外表面与外壳2的外表面相匹配，电池主体1与外壳2套接，使得电池主体1被外壳2牢牢的包裹住，不会发生水平碰撞，保护了电池的侧面；螺栓孔5有四个，螺栓孔5均匀分布在外壳2顶部的四角，螺栓11有四个，螺栓孔5的内径与螺栓11的内径相匹配，顶盖3通过设置在外壳2上的螺栓孔5与外壳2固定相连，顶盖3通过螺栓11与外壳2相连，使得电池主体1被固定住，使得电池主体1处在一个被限制状态；减震弹簧9有五个，减震弹簧9均匀分布在底座8的上表面，减震弹簧9与底座8焊接，通过减震弹簧9的减震作用，使得电池主体1在遇到颠簸环境时候被保护起来，碰撞对电池主体1的力得到缓冲，减震弹簧9与底座8固定相连，保证了减震弹簧9不会发生偏移；底座8与外壳2焊接，使得电池主体1下部被保护起来；减震板7位于减震弹簧9上部，减震板7外壁与外壳2内壁相匹配，减震板7与外壳2滑动相连，减震板7与外壳2滑动相连且处在减震弹簧9上方，增大了减震弹簧9与电池主体1的接触面积使得电池主体1在被减震弹簧9保护时不被伤害；加热网4有四块，加热网4分别位于外壳2四壁，加热网4通过开关6与电池主体1电性相连，当电池主体1被冰冻影响时，使用者可以通过开关6启动加热网4，使其工作产热，给电池主体1一个温和的环境，使得冰融化，电池主体1工作时免受损伤。
[0022]需要说明的是，本技术为一种带有防护外壳结构的电池，在使用时，使用者将电池主体1安装在外壳2内，为电瓶车等其他工具供电，当遇到颠簸状态时，固定在底座8上
的减震弹簧9给减震板7以缓冲力，减震板再传递给电池主体1，使得电池主体1得到缓冲，不会上下碰撞，受到了保护，当电池工作时间过长，由于自身发热使电池受到损伤，外壳2的网状结构可以起到散热的效果；且在温度极低状态下，电池主体1内部会发生冰冻，使用者通过开关6启动加热网4，使得电池主体升温，从而解冰，减少使用电池时因电池内部结冰造成的电池损伤，提高方便性，增加了电池的使用寿命。
[0023]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防护外壳结构的电池，其特征在于：包括电池主体，所述电池主体外表面设置有外壳，所述电池主体顶部设置有顶盖，所述外壳内部设置有加热网，所述外壳顶部设置有螺栓孔，所述外壳外壁设置有开关，所述外壳内部设置有减震板，所述减震板底部设置有底座，所述底座上表面设置有减震弹簧，所述顶盖内部设置有电极孔，所述顶盖上表面设置有螺栓。2.根据权利要求1所述的一种带有防护外壳结构的电池，其特征在于：所述电池主体的外表面与外壳的外表面相匹配，所述电池主体与外壳套接。3.根据权利要求1所述的一种带有防护外壳结构的电池，其特征在于：所述螺栓孔有四个，所述螺栓孔均匀分布在外壳顶部的四角，所述螺栓有四个，所述螺栓孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺鹏，李小华，
申请(专利权)人：深圳市信继善电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：