一种船坞施工中对于船坞注水的施工方法技术

本发明专利技术提供了一种船坞施工中对于船坞注水的施工方法，在施工完成的船坞主体土建结构内，将船坞主体土建结构内与海水联通的管路进行封堵，利用临时水泵，提前对船坞主体土建结构进行注水，注水中，同时实现围堰拆除、主泵房机电安装调试、排水泵站安装调试以及配套附属设备安装，同时，注水后进行围堰开挖以及坞门安装，在坞门安装完成后，通过临时水泵，进行船坞主体土建结构内的排水。本发明专利技术通过提前注水，使得各种安装调试等均得以提前进行，缩短了工期，提高了效率。提高了效率。提高了效率。

【技术实现步骤摘要】
一种船坞施工中对于船坞注水的施工方法


[0001]本专利技术涉及船坞施工以及船坞注水等
，尤其涉及一种船坞施工中对于船坞注水的施工方法。

技术介绍

[0002]常规坞室注水工序为船坞主体结构完成，主泵房投产，注水及坞门安装。参照附图1所示，其为现有技术中坞室注水工序，包括以下步骤：
[0003]第一步，船坞主体完成
[0004]船坞注水前须完成船坞灌注桩施工、减压排水层施工、坞室底板、坞墙墙身、坞墩、主泵房结构及机电安装施工。同时相应绞盘、系缆柱完成安装及调试，确保坞门安装过程中，绞盘正常工作，调整坞门姿态及相对位置。
[0005]第二步，主泵房投产
[0006]主泵房土建结构须全部完成，同时相关机电设备、管线通道配套设备也应完须完成装配，主泵、辅泵进行调试及试运行，整个主泵房具备运行功能，确保抽水量满足设计要求。
[0007]第三步，注水及坞门安装
[0008]向坞室内进行注水工序，至坞室内、外水位差相同时，进行围堰开口开挖和坞门安装工序。利用拖轮将坞门拖运至坞口附近，将坞门上的带缆桩通过缆绳与绞盘连接，船坞侧缆绳由侧面导缆孔引出，海测缆绳由端部导缆孔引出，避免在旋转过程中与栏杆干涉以及坞门纵向调整。
[0009]坞门靠近坞口贴面前，移除拖轮，利用绞盘控制坞门方向，使得坞门与坞口形成20度夹角。通过绞盘调整将一侧坞门的外侧半圆形护舷与土建基础贴合。
[0010]第四步，围堰拆除
[0011]坞门安装完成后，进行围堰钢板桩拔除及围堰土方工作。
[0012]众所周知，围堰开挖属于船坞施工的关键线路之一，按照现有的施工方法进行施工，主泵房机电安装需40天，设备调试需15天，总共需55天后才能进行船坞的注水工作，导致整个工期比较长。

技术实现思路

[0013]本专利技术的目的在于提供一种通过改变注水顺序，进而使得船坞提前注水，使得工作顺利开展，既确保了节点目标的顺利实现，又受到了业主的高度认可。
[0014]为了实现上述技术效果，本专利技术通过以下技术方案予以实现。
[0015]一种船坞施工中对于船坞注水的施工方法，在施工完成的船坞主体土建结构内，将船坞主体土建结构内与海水联通的管路进行封堵，利用临时水泵，提前对船坞主体土建结构进行注水，注水中，同时实现围堰拆除、主泵房机电安装调试、排水泵站安装调试以及配套附属设备安装，同时，注水后进行围堰开挖以及坞门安装，在坞门安装完成后，通过临
时水泵，进行船坞主体土建结构内的排水。
[0016]本技术方案中，与现有技术相比，提前进行注水，进而注水的同时能实现主泵房安装、排水泵站安装等，提高了整个的施工效率，使得工程工期能够得以提前，确保顺利进行。
[0017]本技术方案中，通过临时水泵的提前，使得后期的坞门安装等，均能够得以提前，确保了坞门安装的节点任务，同时为主泵房的机电安装和设备调试争取时间。
[0018]本技术方案中，由于进行坞门安装及船坞注水的方案优化，因此避免了为保证工期节点而出现的抢工所需大量临时机械情况发生，由此节省了机械设备的投入，节省了机械设备的成本。
[0019]作为本专利技术的进一步改进，所述将船坞主体土建结构内与海水联通的管路进行封堵，具体为将主泵房与海水联通的管路进行封堵，封堵前完成主泵房顶板的安装。
[0020]现有技术中，注水时，无需封堵，此时已经完成主泵房内的相关配置安装等，进而无需封堵，但是本实施例中，进行封堵，能够避免海水进入排水泵站，实现排水的独立进行。
[0021]作为本专利技术的进一步改进，所述主泵房与海水联通的管路进行封堵具体包括主泵房前池的封堵、排水廊道的封堵、压排水井连通管以及排水管的封堵。
[0022]本技术方案中，由于要同时进行主泵房安装和调试，故需要单独进行对应的封堵，使得主泵房内保持干燥，进而能够在主泵房内进行对应的设备安装以及调试，使得多个工艺能够同时进行。
[0023]作为本专利技术的进一步改进，所述主泵房与海水联通的管路进行封堵还包括主泵房洞口的封闭，具体为：将位于主泵房水平面下方的洞口，利用螺栓，使得临时压力盖板，挤压膨胀橡胶垫，使得压力盖板与底座紧贴，从而使主泵房处于干燥环境。
[0024]本技术方案中，具体为对于水泵房下方的洞口，即人孔压力盖板封闭，本专利技术制作临时压力盖板，通过高强度螺栓来连接临时压力盖板和底座，在临时压力盖板和底座之间安置膨胀橡胶垫，通过旋紧高强度螺栓致使临时压力盖板挤压膨胀橡胶垫贴紧底座来达到密封效果。
[0025]作为本专利技术的进一步改进，所述主泵房前池的封堵具体为：主泵房前池与外界联通的开口处利用临时盖板封堵，临时盖板与主泵房前池的开口之间通过膨胀橡胶垫密封。
[0026]本技术方案中，临时盖板容易加工获取，而单独依靠盖板，海水容易通过缝隙进行进入，故需要增加膨胀橡胶垫，进行密封，确保整个内部环境的干燥。
[0027]作为本专利技术的进一步改进，所述压排水井连通管以及排水管的封堵采用临时焊接盖板的方式进行临时封堵。
[0028]本技术方案中，临时焊接盖板，能够使得整个结构被封闭，密封性好，而焊接等技术，比较成熟，在施工现场，施工人员容易操作，后期容易拆卸，效率高。
[0029]作为本专利技术的进一步改进，所述主泵房与海水联通的管路进行封堵步骤后还包括临时水泵的安装，所述临时水泵的安装具体为：在坞墙浇筑中，预留高度低于船坞坞室表面的标高的集水坑，并在集水坑中装配临时水泵。
[0030]由于船坞坞室表面的标高均为
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11.50m，在使用临时水泵向船坞外排水时，由于临时水泵的抽水口须低于水面标高，所以临时水泵无法完全抽水至
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11.50m的标高。因此设置标高较低的集水坑，目的是为了让
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11.50m的水流入到集水坑中，通过集水坑中的水泵将水抽出。
[0031]本实施例中，集水坑并非独立结构，而是在坞墙浇筑的过程中，特意预留适当尺寸的位置未进行浇筑，以此未浇筑的部分作为标高低于坞室底板表面的集水坑，集水坑的位置是根据临时水泵的位置决定的。本专利中集水坑的预留位置在东坞墙底部，此段坞墙在浇筑前已经考虑到临时注水，因此预留此未浇筑的部分作为集水坑。
[0032]作为本专利技术的进一步改进，所述对船坞主体土建结构进行注水具体为：利用临时水泵将围堰外侧的海水通过水管和水带连接抽入至坞室内，实现对船坞主体土建结构的注水。
[0033]本技术方案中，船坞的注水和排水并非同时进行。现有技术中是通过围堰开挖进行船坞注水，再通过水泵房的主泵和辅泵运行将坞室内水向外排出。
[0034]本专利技术中，通过临时水泵坞室内进行注水，再通过临时水泵向外排出，此过程中的临时水泵代替水泵房的主泵和辅泵。与水泵房内部的水泵安装及调试不发生冲突，可以同时作业。注水时使用临时水泵将围堰外侧的海水通过水管和水带连接抽入至坞室内，抽水时也是通过临时水泵将坞室内海水向外排出。围堰注水和船坞排本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船坞施工中对于船坞注水的施工方法，其特征在于，在施工完成的船坞主体土建结构内，将船坞主体土建结构内与海水联通的管路进行封堵，利用临时水泵，提前对船坞主体土建结构进行注水，注水中，同时实现围堰拆除、主泵房机电安装调试、排水泵站安装调试以及配套附属设备安装，同时，注水后进行围堰开挖以及坞门安装，在坞门安装完成后，通过临时水泵，进行船坞主体土建结构内的排水。2.根据权利要求1所述的一种船坞施工中对于船坞注水的施工方法，其特征在于，所述将船坞主体土建结构内与海水联通的管路进行封堵，具体为将主泵房与海水联通的管路进行封堵，封堵前完成主主泵房顶板的安装。3.根据权利要求2所述的一种船坞施工中对于船坞注水的施工方法，其特征在于，所述主主泵房与海水联通的管路进行封堵具体包括主主泵房前池的封堵、排水廊道的封堵、压排水井连通管以及排水管的封堵。4.根据权利要求3所述的一种船坞施工中对于船坞注水的施工方法，其特征在于，所述主主泵房与海水联通的管路进行封堵还包括主泵房洞口的封闭，具体为：将位于主泵房水平面下方的洞口，利用螺栓，使得临时压力盖板，挤压膨胀橡胶垫，使得压力盖板与底座紧贴，从而使主泵房处于干燥环境。5.根据权利要求3所述的一种船坞施工中对于船坞注水的施工方法，其特征在于，所述主泵房...

【专利技术属性】
技术研发人员：狄东全，肖广明，苏炜斌，昌孝雷，陈连春，柴浩，胡威海，徐德爽，贲巍巍，范东兴，
申请(专利权)人：中交三航局第二工程有限公司，
类型：发明
国别省市：