散热结构及电动垂直起降飞行器制造技术

提供了一种用于电动垂直起降飞行器的散热结构及电动垂直起降飞行器。该散热结构包括：机体(1)；电机(2)，该电机(2)连接到所述机体(1)；升桨(3)，该升桨(3)由所述电机(2)驱动；电机控制器(4)，该电机控制器(4)设于所述机体(1)的内部，用于对所述电机(2)的转速进行调节；以及通风组件(5)，该通风组件(5)连接到所述机体(1)，使所述升桨(3)产生的气流能够流过所述电机控制器(4)并流出所述机体(1)，以对所述电机控制器(4)进行冷却。通过采用上述技术方案，能够在减小空气阻力的同时，更加高效地散热。散热。散热。

【技术实现步骤摘要】
散热结构及电动垂直起降飞行器


[0001]本申请涉及一种散热结构及包括该散热结构的电动垂直起降飞行器。

技术介绍

[0002]目前，作为一种新型的中短途空中交通工具，eVTOL(Electric Vertical Takeoff and Landing)电动垂直起降飞行器在具有安全性高、噪音低、制造成本低、运营成本低等优势的同时实现了接近零排放，因此吸引了包括航空航天企业、汽车行业、运输行业、政府、军方以及学术界的广泛关注。此外，电动垂直起降飞行器还具有安全可靠(不会发生爆炸和燃料泄漏)、结构简单、操作使用简便、维修性好/费用低、经济性好等特点。
[0003]电动垂直起降飞行器通过电机控制器对电机进行控制，通过增大或减小电机的转速来调节与电机连接的升桨所产生的拉力的大小，从而使电动垂直起降飞行器升降。在上述过程中，电机控制器控制电机时会产生大量的热量，当电机控制器的温度超过一定温度时停止工作，导致电机停转，进而产生灾难性事故。因此，需要对电机控制器进行散热，一般的散热方法是通过电动垂直起降飞行器在飞行时产生的气流来对电机控制器进行散热。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电动垂直起降飞行器的散热结构，其特征在于，包括：机体(1)；电机(2)，该电机(2)连接到所述机体(1)；升桨(3)，该升桨(3)由所述电机(2)驱动；电机控制器(4)，该电机控制器(4)设于所述机体(1)的内部，用于对所述电机(2)的转速进行调节；以及通风组件(5)，该通风组件(5)连接到所述机体(1)，使所述升桨(3)产生的气流能够流过所述电机控制器(4)并流出所述机体(1)，以对所述电机控制器(4)进行冷却。2.根据权利要求1所述的散热结构，其特征在于，在所述机体(1)上设置有通风口(11)，所述通风组件(5)包括通风盖(51)，所述通风盖(51)能够在打开状态和关闭状态之间切换，在所述打开状态，所述通风口(11)开放，允许气流通过所述通风口(11)流到所述电机控制器(4)，在所述关闭状态，所述通风口(11)被所述通风盖(51)关闭。3.根据权利要求1所述的散热结构，其特征在于，所述电机控制器(4)包括散热器，在所述机体(1)的一侧表面和与所述一侧表面不同的表面分别设置有通风口(11)，以允许气流流过所述散热器。4.根据权利要求2所述的散热结构，其特征在于，所述通风组件(5)还包括通风盖控制结构(52)，所述通风盖控制结构(52)连接所述通风盖(51)和所述机体(1)，所述通风盖控制结构(52)使所述通风盖(51)在相对于所述通风盖(51)附近的机体表面立起的打开状...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈修贤，王春强，王东方，蒋化夷，党铁红，董明，
申请(专利权)人：上海沃兰特航空技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：