【技术实现步骤摘要】
一种平整度高的高韧超薄磨耗层路面用压平装置
[0001]本专利技术涉及磨耗层路面压平
,具体为一种平整度高的高韧超薄磨耗层路面用压平装置。
技术介绍
[0002]磨耗层指的是面层顶部用坚硬的细粒料和结合料铺筑的薄结构层,其作用是改善行车条件,防止行车对路面的磨损,延长路面的使用周期,平常的混凝土路面在经受长时间的日晒雨淋,炎寒交替时会造成路面脱皮、开裂、串孔、凹陷等问题,磨耗层可以有效的增加混凝土路面的使用寿命,减少道路损坏的产生,在铺设磨耗层时需要使用到压路机对其进行压实,压平,压路机是利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料的机械设备。在公路建设中,震实机最适宜压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各种沥青混凝土材料,因而被广泛应用,压实性能为压路机的基础功能,反映了工程最终作业效果,包括平整度、压实度、均匀性等。与其他类型压路机相比,钢轮压路机多用于沥青路面的面层压实施工。
[0003]由于现有的大多数压路机在进行对磨耗层的压平时,需要根据实际路况的需要选择振幅不同的压路机,振幅较大的压路机体型较大 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种平整度高的高韧超薄磨耗层路面用压平装置,包括底板(2),其特征在于:所述底板(2)两侧的前侧和后侧均固定连接有支撑板(6),两个所述支撑板(6)相对的一侧之间转动连接有碾压轮(4),所述碾压轮(4)内设置有调节结构(3),所述调节结构(3)包括倒水口(301)、水箱(302)、排水口(303)、吸水管(304)、水泵(305)、外壳(306)、连接管(307)、配重腔(308)、旋转管(309)和注水管(310),所述配重腔(308)可以通过水泵(305)控制内部的存水量,所述配重腔(308)内部存水量的多少可以改变碾压轮(4)整体振幅。2.根据权利要求1所述的一种平整度高的高韧超薄磨耗层路面用压平装置,其特征在于:所述碾压轮(4)的内部设置有偏心腔(10),所述偏心腔(10)的内部设置有配重腔(308)和空腔(11),所述配重腔(308)的内部设置有注水管(310),所述注水管(310)的顶部依次贯穿配重腔(308)和空腔(11)且延伸至空腔(11)的内部,所述注水管(310)的顶部固定连通有旋转管(309)。3.根据权利要求1所述的一种平整度高的高韧超薄磨耗层路面用压平装置,其特征在于:其中一个所述支撑板(6)正面的一侧固定连接有对接板,所述对接板的顶部固定连接有水箱(302),所述水箱(302)顶部的一侧开设有倒水口(301),所述水箱(302)一侧的底部开设有排水口(303),所述对接板的底部固定连接有外壳(306),所述外壳(306)内壁的底部固定连接有水泵(305)。4.根据权利要求3所述的一种平整度高的高韧超薄磨耗层路面用压平装置,其特征在于:所述水泵(305)的进水口固定连通有吸水管(304),所述吸水管(304)的顶部依次贯穿外壳(306)、对接板和水箱(302)且延伸至水箱(302)的内部,所述水泵(305)的出水口固定连通有连接管(307),所述连接管(307)的一侧依次贯穿外壳(306)、支撑板(6)和碾压轮(4)且延伸至碾压轮(4)的内部,所述连接管(307)的背面与旋转管(309)的正面相固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:骆俊晖,陈江财,陈大地,李小鹏,黄海峰,周岚,黄舒文,卢业青,王其敏,朱剑宏,谢成,刘豪斌,任天锃,欧磊,张秋晨,
申请(专利权)人:广西威航道路工程有限公司南京道润交通科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。