【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池导热硅胶涂抹装置
[0001]本专利技术涉及一种涂抹装置，尤其涉及一种新能源电池导热硅胶涂抹装置。
技术介绍
[0002]新能源电池一般都应用于新能源汽车中，但新能源电池的制造过程中，一般都需要在新能源电池涂抹适量的导热硅胶，使得新能源电池具有抗冷热交变性能、耐老化性能和电绝缘性能，目前，通过涂抹机器将导热硅胶涂抹在新能源电池上时存在以下问题：需要人们先操作机器对排出的导热硅胶进行调节，再将导热硅胶喷在新能源电池上，导热硅胶喷在新能源电池上时，再操作机器运作将导热硅胶涂抹在新能源电池上，如此操作步骤较多，比较繁琐，导致后续工作效率低。
[0003]本专利技术旨在解决上述专利中存在的问题，为此，提出一种能够将导热硅胶均匀涂抹在新能源电池上，且操作方便，工作效率高的新能源电池导热硅胶涂抹装置。
技术实现思路
[0004]为了克服需要不断的操作机器将导热硅胶涂抹在新能源电池上，操作步骤较多，比较繁琐，导致后续工作效率低的缺点，本专利技术提供一种能够将导热硅胶均匀涂抹在新能源电池上，且操作方便，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源电池导热硅胶涂抹装置，包括有底板（1）、放置块（2）、第一弹簧（21）、导料板（22）、固定架（3）、限位架（31）、支撑架（32）和壳体（4），底板（1）顶部前侧左右对称连接有第一弹簧（21），两根第一弹簧（21）尾端之间固接有用于新能源电池放置的放置块（2），底板（1）顶部左侧前部固接有固定架（3），底板（1）顶部左侧后部固接有支撑架（32），底板（1）顶部右侧后部固接有限位架（31），限位架（31）外左侧面与支撑架（32）右端固定连接，限位架（31）外前侧面上部左侧与固定架（3）外后侧面上部右侧通过两根杆子固定连接，限位架（31）前部固接有壳体（4），导料板（22）用于将导热硅胶均匀涂抹在新能源电池上，其特征是，还包括有注胶机构（5）和转动机构（6），固定架（3）与限位架（31）之间安装有用于将导热硅胶排出的注胶机构（5），注胶机构（5）与导料板（22）连接，壳体（4）与底板（1）之间安装有用于带动注胶机构（5）运作的转动机构（6），转动机构（6）还与注胶机构（5）连接。2.如权利要求1所述的一种新能源电池导热硅胶涂抹装置，其特征是，注胶机构（5）包括有储料缸（51）、单向进料管（52）、单向出料管（53）、转动盘（54）、活塞杆（55）、第二弹簧（56）和活塞缸（57），限位架（31）上部左侧固定穿接有储料缸（51），储料缸（51）底部中间连通有单向进料管（52），固定架（3）上部右侧固定穿接有活塞缸（57），活塞缸（57）后侧下部中间与单向进料管（52）尾端固定连接，单向进料管（52）与活塞缸（57）内连通，活塞缸（57）内滑动式的放置有活塞杆（55），活塞杆（55）外顶部与壳体（4）内顶部之间固接有第二弹簧（56），转动机构（6）反转与活塞杆（55）接触，活塞缸（57）底部中间连通有用于将导热硅胶排出的单向出料管（53），活塞缸（57）外底部嵌入式的转动连接有用于带动导料板（22）正转的转动盘（54），转动盘（54）套在单向出料管（53）上，转动盘（54）外底部与导料板（22）底部固定连接，转动盘（54）外下部与转动机构（6）连接，转动盘（54）贯穿固定架（3）中部右侧。3.如权利要求2所述的一种新能源电池导热硅胶涂抹装置，其特征是，转动机构（6）包括有锥齿盘（61）、转杆（62）、固定板（63）、加速组件（64）、转轴（65）、锥齿轮（66）、转动杆（67）、驱动盘（68）和握把（69），壳体（4）前侧面中部转动式的穿接有转动杆（67），转动杆（67）前侧沿周向固接有用于带动活塞杆（55）向下移动的驱动盘（68），驱动盘（68）位于壳体（4）外，驱动盘（68）前侧面上部中间固接有握把（69），壳体（4）右侧中部转动式的穿接有转轴（65），转轴（65）左侧与转动杆（67）前侧都沿周向固定套装有锥齿轮（66），两个锥齿轮（66）相啮合，底板（1）顶部前侧右部固接有固定板（63），固定板（63）上部转动式的穿接有转杆（62），转杆（62）右端与转轴（65）右侧之间连接有加速组件（64），加速组件（64）贯穿限位架（31），加速组件（64）由两个皮带轮与平皮带组成，其中一个皮带轮固定套装于转轴（65）右侧，另一个皮带轮固定套装于转杆（62）右端，平皮带绕在两个皮带轮之间，转动盘（54）内底部与转杆（62）左端都固接有锥齿盘（61），两个锥齿盘（61）相啮合。4.如权利要求3所述的一种新能源电池导热硅胶涂抹装置，其特征是，还包括有用于对新能源电池进行夹紧限位的导料机构（7），...
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