本发明专利技术公开了一种提升车载音响音质的解码装置，属于车载音响解码技术领域，包括调节伸缩杆、密封挡板、可拆卸防尘组件、解码器和旋转音响，调节伸缩杆内置于车内安装空间内部，密封挡板固定设置在调节伸缩杆的伸缩端上用于对车内安装空间外部进行封闭阻挡，解码器设置在密封挡板位于调节伸缩杆的一侧，可拆卸防尘组件安装在密封挡板的底部，旋转音响固定设置在密封挡板的底部一侧且与解码器连接，可拆卸防尘组件包括装卸插杆、斜向挡板、安装底板、防尘罩、螺杆和转动把手，本发明专利技术密封挡板等部件能够伸缩，不使用时可缩回，方便声音的播放以及检修，解码器能够有效的提高音频的质量，可拆卸防尘组件起到防尘效果，且能够重复使用。用。用。
【技术实现步骤摘要】
一种提升车载音响音质的解码装置
[0001]本专利技术涉及一种解码装置，具体为一种提升车载音响音质的解码装置，属于车载音响解码
技术介绍
[0002]汽车是现代社会中十分常见的交通工具，在汽车的使用过程中，由于行驶时间一般较长，为了增加行驶过程中的趣味性且不影响驾驶安全，现在的汽车内都会内置车载音响，通过音响对音乐或者广播进行播放，增加司机驾驶过程中的趣味性，避免单调的行驶导致司机注意力无法集中而犯困，还能够起到一定程度的提神效果，但是现有的车载音响音质都较差，为了增加车载音响的音质，一些汽车会选择设置解码装置对车载音响的音质进行提升，但是，现有的提升车载音响音质的解码装置基本就是简单的解码器，虽然具有简单的解码而提升音质的功能，但是外部结构和内部结构都存在一些不足之处需要进行改进，具体体现在使用不够灵活，音质的提升不够明显等方面，为此，我们提出一种优化改进后的提升车载音响音质的解码装置。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种提升车载音响音质的解码装置，能够通过调节伸缩杆的伸缩控制密封挡板的位置，使得密封挡板将汽车安装槽外部封堵，美观的同时起到一定的密封保护效果，解码器包括了数字音频预处理模块和数字音频二次处理模块，利用数字音频预处理模块和数字音频二次处理模块内的波形图生成单元将数字声波信号转化为波形图，再通过波形图对比单元进行数字源的多次对比，然后对不稳定的区域进行处理，有效的提高音频的质量，可拆卸防尘组件和密封挡板配合共同实现汽车安装槽的封堵，同时起到防尘效果，还可重复使用。
[0004]本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种提升车载音响音质的解码装置，包括调节伸缩杆、密封挡板、可拆卸防尘组件、解码器和旋转音响，所述调节伸缩杆内置于车内安装空间内部，通过所述调节伸缩杆的伸缩控制密封挡板、可拆卸防尘组件、解码器和旋转音响的位置移动，在实际使用时，将调节伸缩杆安装在汽车安装槽内最深处，通过所述调节伸缩杆的伸缩控制密封挡板的位置，使得密封挡板将汽车安装槽外部封堵，美观的同时起到一定的密封保护效果，所述密封挡板固定设置在所述调节伸缩杆的伸缩端上用于对车内安装空间外部进行封闭阻挡，所述解码器设置在所述密封挡板位于所述调节伸缩杆的一侧，通过所述解码器实现基本的解码功能，对车载音响的音质进行有效的提升。
[0005]所述可拆卸防尘组件安装在所述密封挡板的底部，在实际使用时，所述可拆卸防尘组件和所述密封挡板配合共同实现汽车安装槽的封堵，同时起到防尘效果，在使用一段时间后还可将其拆卸进行粉尘清理，保证良好的防尘效果，所述旋转音响固定设置在所述密封挡板的底部一侧且与所述解码器连接，所述解码器一方面与所述旋转音响用于提升旋转音响的音质，另一方面也可与车内置的音响连接，用于提高车载音响的音质。
[0006]优选的，所述可拆卸防尘组件包括装卸插杆、斜向挡板、安装底板、防尘罩、螺杆和转动把手，所述斜向挡板设置在所述装卸插杆的底部。
[0007]通过采用上述方案，使得所述斜向挡板和所述装卸插杆为一体式结构，装卸插杆用于实现所述可拆卸防尘组件的整体装卸，斜向挡板则起到防水效果，避免有水洒向所述可拆卸防尘组件时水直接流入内壁，起到更好的保护效果，同时不影响声音的传出。
[0008]优选的，所述安装底板设置在所述斜向挡板的底部，所述防尘罩设置在所述安装底板的顶部一侧。
[0009]通过采用上述方案，利用安装底板对防尘罩进行安装固定，实际使用过程中，防尘罩和斜向挡板共同配合，既能够起到双重防水效果，还具有较好的防尘能力，功能性更强。
[0010]优选的，所述螺杆活动穿设在所述装卸插杆内，所述转动把手焊接在所述螺杆的一端，所述转动把手上设置有防滑纹。
[0011]通过采用上述方案，使得螺杆的转动能够将装卸插杆固定在密封挡板上，实际使用时，只需控制转动把手旋转，对螺杆进行旋转调节，从而实现装卸插杆的安装与拆卸，进而控制所述可拆卸防尘组件的整体装卸。
[0012]优选的，所述旋转音响包括电机支架、调节电机和车载音响，所述调节电机通过所述电机支架安装在所述密封挡板的底部一侧，所述车载音响的顶部与所述调节电机的输出轴相连接。
[0013]通过采用上述方案，使得调节电机能够带动车载音响旋转，使得车载音响的方向能够调节，在实际使用时，可根据实际需求对车载音响的播放方位进行调节，使用更加灵活。
[0014]优选的，所述解码器包括数字音频接收模块、数字音频预处理模块、数字音频二次处理模块、D/A转换模块、滤波器和输出模块，所述数字音频接收模块通过所述数字音频预处理模块和所述数字音频二次处理模块与所述D/A转换模块相连接。
[0015]通过采用上述方案，使得音响的声音数字信号能够通过数字音频接收模块被解码器接收，然后经过所述数字音频预处理模块和所述数字音频二次处理模块的两次处理后，再输入至D/A转换模块进行数模转换。
[0016]优选的，所述滤波器与所述D/A转换模块通过差分信号连接，所述输出模块与所述滤波器电性连接。
[0017]通过采用上述方案，使得所述D/A转换模块按照设定的参数完成数模转换后，再以差分形式输出左右通道的模拟音频信号，并经低通的所述滤波器滤除高频谐波噪声，最终得到高质量模拟电压信号，有效的提高车载音响的音质。
[0018]优选的，所述数字音频预处理模块和所述数字音频二次处理模块均由波形图生成单元和波形图对比单元组成。
[0019]通过采用上述方案，利用波形图生成单元将数字声波信号转化为波形图，再通过波形图对比单元进行数字源的多次对比，然后对不稳定的区域进行处理，有效的提高音频的质量。
[0020]优选的，所述输出模块包括左声道输出单元和右声道输出单元。
[0021]通过采用上述方案，实现基本的左右声道输出功能。
[0022]本专利技术的有益效果是：本专利技术通过调节伸缩杆的伸缩控制密封挡板的位置，使得
密封挡板将汽车安装槽外部封堵，美观的同时起到一定的密封保护效果。
[0023]解码器设置在密封挡板位于调节伸缩杆的一侧，通过解码器实现基本的解码功能，对车载音响的音质进行有效的提升，解码器包括了数字音频预处理模块和数字音频二次处理模块，利用数字音频预处理模块和数字音频二次处理模块内的波形图生成单元将数字声波信号转化为波形图，再通过波形图对比单元进行数字源的多次对比，然后对不稳定的区域进行处理，有效的提高音频的质量。
[0024]可拆卸防尘组件安装在密封挡板的底部，可拆卸防尘组件和密封挡板配合共同实现汽车安装槽的封堵，同时起到防尘效果，在使用一段时间后还可将其拆卸进行粉尘清理，保证良好的防尘效果。
[0025]旋转音响固定设置在密封挡板的底部一侧且与解码器连接，解码器一方面与旋转音响用于提升旋转音响的音质，另一方面也可与车内置的音响连接，用于提高车载音响的音质。
附图说明
[0026]图1为本专利技术的整体结构剖视图。
[0027]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种提升车载音响音质的解码装置，其特征在于：包括调节伸缩杆(1)、密封挡板(2)、可拆卸防尘组件(3)、解码器(4)和旋转音响(5)，所述调节伸缩杆(1)内置于车内安装空间内部，所述密封挡板(2)固定设置在所述调节伸缩杆(1)的伸缩端上用于对车内安装空间外部进行封闭阻挡，所述解码器(4)设置在所述密封挡板(2)位于所述调节伸缩杆(1)的一侧，所述可拆卸防尘组件(3)安装在所述密封挡板(2)的底部，所述旋转音响(5)固定设置在所述密封挡板(2)的底部一侧且与所述解码器(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种提升车载音响音质的解码装置，其特征在于：所述可拆卸防尘组件(3)包括装卸插杆(3
‑
1)、斜向挡板(3
‑
2)、安装底板(3
‑
3)、防尘罩(3
‑
4)、螺杆(3
‑
5)和转动把手(3
‑
6)，所述斜向挡板(3
‑
2)设置在所述装卸插杆(3
‑
1)的底部。3.根据权利要求2所述的一种提升车载音响音质的解码装置，其特征在于：所述安装底板(3
‑
3)设置在所述斜向挡板(3
‑
2)的底部，所述防尘罩(3
‑
4)设置在所述安装底板(3
‑
3)的顶部一侧。4.根据权利要求3所述的一种提升车载音响音质的解码装置，其特征在于：所述螺杆(3
‑
5)活动穿设在所述装卸插杆(3
‑
1)内，所述转动把手(3
‑
6)焊接在所述螺杆(3
‑
5)的一端，所述转动把手(3
‑
6)上设置有防滑纹。5.根据权利要求1所述的一种提升车载音响音质的解码装置，其特征在于：所述旋转音响(5)包括电机支架(5
‑
1)、调节电机(5
‑
2)和车载音...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄佳颖，
申请(专利权)人：上德深圳数据科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。