音频采集系统和方法技术方案

本发明专利技术实施例公开一种音频采集系统和方法，音频采集系统用于采集起始采集位置点和至少一个中间位置点的音频数据。在起始采集位置点设置起始音频采集单元和至少一个第一麦克风，以及在每个中间位置点设置一个中间音频采集单元和至少一个第二麦克风；起始音频采集单元、至少一个中间音频采集单元按照顺序依次首尾连接，位于首尾连接的末端的中间音频采集单元可以得到起始采集位置点和至少一个中间位置点的音频数据，这些数据被叠加后发送给处理单元，处理单元对叠加信号进行信号分离后，得到起始采集位置点和至少一个中间位置点的音频数字信号。采用串联采集的方式，减少采集多个位置点的音频时，处理单元所需的连线和接口，而且可扩展性高。而且可扩展性高。而且可扩展性高。

【技术实现步骤摘要】
音频采集系统和方法


[0001]本专利技术涉及音频
，尤其涉及一种音频采集系统和方法。

技术介绍

[0002]现有技术中，为了实现车辆的语音识别功能，需要在多个位置安装麦克风，一般是安装2路麦克风、5路麦克风，8路麦克风或者更多。然而，麦克风和车辆主机之间是星形链接，每个麦克风的两根线需要和车辆主机连接，随着麦克风的安装路数增多，车辆主机的线束和接口也会相应增加，车辆主机的成本也会增加。

技术实现思路

[0003]本专利技术实施例提供了一种音频采集系统和方法，可以有效减少采集多个位置点的音频时，与处理单元所需的连线和接口。
[0004]第一方面，本专利技术实施例提供了一种音频采集系统，所述音频采集系统用于串联采集至少两个位置点的音频数据，所述至少两个位置点包括起始采集位置点和至少一个中间位置点；
[0005]所述音频采集系统包括处理单元、设置在所述起始采集位置点的起始音频采集单元和至少一个第一麦克风、设置在所述中间位置点的中间音频采集单元和至少一个第二麦克风；所述起始音频采集单元、至少一个中间音频采集单元依次首尾连接，位于首尾连接的末端的中间音频采集单元的输出端与所述处理单元的输入端连接，
[0006]所述起始音频采集单元用于将所述第一麦克风采集的第一音频模拟信号转换成携带有所述第一麦克风的识别标记的第一音频数字信号，并对至少一个所述第一音频数字信号进行压缩编码、电源信号叠加以得到第一叠加信号；
[0007]所述中间音频采集单元用于对接收到的叠加信号进行信号分离得到叠加数据，将所述第二麦克风采集的第二音频模拟信号转换成携带有所述第二麦克风的识别标记的第二音频数字信号，并对至少一个所述第二音频数字信号和所述叠加数据进行压缩编码、电源信号叠加以得到第二叠加信号；
[0008]所述处理单元用于对接收到的叠加信号进行信号分离以得到至少两个位置点的音频数字信号。
[0009]可选地，所述起始音频采集单元包括第一电源转换模块、第一ADC采集模块、第一压缩模块和第一电源信号叠加模块，所述第一电源转换模块的输入端与电源连接，所述第一电源转换模块用于将电源信号转换成所述起始音频采集单元的工作电源信号，所述第一电源转换模块的输出端分别与所述第一ADC采集模块的输入端、第一压缩模块的输入端、第一电源信号叠加模块的输入端连接；所述第一电源信号叠加模块的输出端与下一级连接的中间音频采集单元的输入端连接；
[0010]所述第一ADC采集模块用于将所述第一麦克风采集的第一音频模拟信号转换成第三音频数字信号，并在所述第三音频数字信号的预设位置上设置所述第一麦克风的识别标
记，以得到所述第一音频数字信号；
[0011]所述第一压缩模块用于对至少一个所述第一音频数字信号进行压缩编码以得到第一压缩数据；
[0012]所述第一电源信号叠加模块用于将所述第一压缩数据与电源叠加以得到第一叠加信号。
[0013]可选地，所述电源为车辆中的供电电源。
[0014]可选地，所述中间音频采集单元包括第二电源转换模块、第一电源信号分离模块，第二ADC采集模块、第二压缩模块和第二电源信号叠加模块，所述第二电源转换模块用于将从所述起始音频采集单元或上一级的中间音频采集单元接收到的电源信号转换成本地的中间音频采集单元的工作电源信号，所述第二电源转换模块的输出端分别与所述第一电源信号分离模块的输入端、所述第二ADC采集模块的输入端、所述第二压缩模块的输入端、所述第二电源信号叠加模块的输入端连接；所述第二电源信号叠加模块的输出端与下一级的中间音频采集单元的输入端或者所述处理单元的输入端连接；
[0015]所述第一电源信号分离模块用于将接收到的叠加信号进行信号分离以得到叠加数据；
[0016]所述第二ADC采集模块用于将所述第二麦克风采集的第二音频模拟信号转换成第四音频数字信号，并在所述第四音频数字信号的预设位置上设置所述第二麦克风的识别标记，以得到所述第二音频数字信号；
[0017]所述第二压缩模块用于对所述叠加数据和至少一个所述第二音频数字信号进行压缩编码得到第二压缩数据；
[0018]所述第二电源信号叠加模块用于将所述第二压缩数据与电源叠加以得到第二叠加信号。
[0019]可选地，所述预设位置包括所述音频数字信号的前面或者所述音频数字信号的后面。
[0020]可选地，所述处理单元包括第二电源信号分离模块和主控模块，所述位于首尾连接的末端的中间音频采集单元的输出端与所述第二电源信号分离模块的输入端连接，所述第二电源信号分离模块的输出端与所述主控模块的输入端连接。
[0021]可选地，所述主控模块为车辆主机。
[0022]可选地，所述音频采集系统设置在车辆上，以采集所述车辆的至少两个位置点的音频数据。
[0023]可选地，所述麦克风的识别标记包括所述麦克风的麦克风标记，或者与所述麦克风的麦克风标记一一对应的预设标记。第二方面，本专利技术实施例提供了一种音频采集方法，应用于第一方面所述的音频采集系统，所述方法包括：
[0024]起始音频采集单元采集所述起始采集位置点的音频，处理该音频得到所述第一叠加信号，并将所述第一叠加信号发送给下一级的中间音频采集单元；
[0025]每一级的中间音频采集单元对自身接收到的叠加信号进行信号分离以得到叠加数据，采集本地的音频，处理该叠加数据和本地的音频得到第二叠加信号，并将所述第二叠加信号发送给下一级的中间音频采集单元或处理单元；
[0026]处理单元对自身接收到的叠加信号进行信号分离以得到至少两个位置点的音频
数字信号。
[0027]本专利技术实施例中，音频采集系统用于采集起始采集位置点和至少一个中间位置点的音频数据。其中，在起始采集位置点设置起始音频采集单元和至少一个第一麦克风，以及在每个中间位置点设置一个中间音频采集单元和至少一个第二麦克风；起始音频采集单元将第一麦克风采集的第一音频模拟信号转换成携带有第一麦克风的识别标记的第一音频数字信号，并对至少一个第一音频数字信号进行压缩编码、电源信号叠加以得到第一叠加信号；中间音频采集单元对接收到的叠加信号进行信号分离得到叠加数据，将第二麦克风采集的第二音频模拟信号转换成携带有第二麦克风的识别标记的第二音频数字信号，并对至少一个第二音频数字信号和叠加数据进行压缩编码、电源信号叠加以得到第二叠加信号。由于起始音频采集单元、至少一个中间音频采集单元按照顺序依次首尾连接，这样，位于首尾连接的末端的中间音频采集单元可以得到起始采集位置点和至少一个中间位置点的音频数据，其将这些数据进行压缩编码、电源信号叠加后发送给处理单元，处理单元对接收到的叠加信号进行信号分离之后，可以得到起始采集位置点和至少一个中间位置点的音频数字信号。由于本专利技术实施例采用串联采集的方式进行音频采集，不仅可以有效减少采集多个位置点的音频时，处理单元所需的连线和接口，而且可扩展性高，可以根据需要增加中间位置点进行音频采集。特别地，对音频数字信号进行压缩编码，可以增强音频本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种音频采集系统，其特征在于，所述音频采集系统用于串联采集至少两个位置点的音频数据，所述至少两个位置点包括起始采集位置点和至少一个中间位置点；所述音频采集系统包括处理单元、设置在所述起始采集位置点的起始音频采集单元和至少一个第一麦克风、设置在所述中间位置点的中间音频采集单元和至少一个第二麦克风；所述起始音频采集单元、至少一个中间音频采集单元依次首尾连接，位于首尾连接的末端的中间音频采集单元的输出端与所述处理单元的输入端连接，所述起始音频采集单元用于将所述第一麦克风采集的第一音频模拟信号转换成携带有所述第一麦克风的识别标记的第一音频数字信号，并对至少一个所述第一音频数字信号进行压缩编码、电源信号叠加以得到第一叠加信号；所述中间音频采集单元用于对接收到的叠加信号进行信号分离得到叠加数据，将所述第二麦克风采集的第二音频模拟信号转换成携带有所述第二麦克风的识别标记的第二音频数字信号，并对至少一个所述第二音频数字信号和所述叠加数据进行压缩编码、电源信号叠加以得到第二叠加信号；所述处理单元用于对接收到的叠加信号进行信号分离以得到至少两个位置点的音频数字信号。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述起始音频采集单元包括第一电源转换模块、第一ADC采集模块、第一压缩模块和第一电源信号叠加模块，所述第一电源转换模块的输入端与电源连接，所述第一电源转换模块用于将电源信号转换成所述起始音频采集单元的工作电源信号，所述第一电源转换模块的输出端分别与所述第一ADC采集模块的输入端、第一压缩模块的输入端、第一电源信号叠加模块的输入端连接；所述第一电源信号叠加模块的输出端与下一级连接的中间音频采集单元的输入端连接；所述第一ADC采集模块用于将所述第一麦克风采集的第一音频模拟信号转换成第三音频数字信号，并在所述第三音频数字信号的预设位置上设置所述第一麦克风的识别标记，以得到所述第一音频数字信号；所述第一压缩模块用于对至少一个所述第一音频数字信号进行压缩编码以得到第一压缩数据；所述第一电源信号叠加模块用于将所述第一压缩数据与电源叠加以得到第一叠加信号。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述电源为车辆中的供电电源。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述中间音频采集单元包括第二电源转换模块、第一电源信号分离模块，第二ADC采集模块、第二压缩模块和第二电源信号叠加模块，所述第二电源转换模块用于将从所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周先朝，
申请(专利权)人：博泰车联网科技上海股份有限公司，
类型：发明
国别省市：