一种具有低噪音精密减速器的残疾人座椅制造技术

一种具有低噪音精密减速器的残疾人座椅，其实质性的特点在于：包括一种驱动机构，所述驱动机构包括驱动轴和减速轴，所述驱动轴连接驱动电机，驱动轴上还装配有第一复合齿轮。所述第一复合齿轮啮合有第二复合齿轮，所述第二复合齿轮固定在减速轴上，所述减速轴两端连接电动轮椅的大轮。本发明专利技术的实质特征在于：所述复合齿轮包括轮体，所述轮体上设有硬齿部和与硬齿部相邻的软齿部。所述硬齿部上环设有与轮体一体成型的轮齿，所述软齿部上设有轴向扩展的环槽，所述环槽内装配有软性的齿环。与现有齿轮的硬性啮合传动技术相比，本发明专利技术通过轮齿和软性齿环的啮合进行传动，适用于低速的传动领域，噪音极小且磨损率大大降低。噪音极小且磨损率大大降低。噪音极小且磨损率大大降低。

【技术实现步骤摘要】
一种具有低噪音精密减速器的残疾人座椅


[0001]本专利技术属于电动轮椅车
，具体涉及一种具有低噪音精密减速器的残疾人座椅。

技术介绍

[0002]电动轮椅车作为辅助行动障碍人士及残疾人移动的设备，是残障人士的必备交通工具，其适用范围很广泛，在医院、家庭皆可使用。使用时，残障人士坐在轮椅上，通过电动开关操作来控制轮椅的前进、后退、转向等动作，可以很好的方便残障人士的日常出行。
[0003]目前电动轮椅的驱动通过专用的电机装置来实现，该电机装置通常有齿轮电机，履带电机和轮毂电机三种。这些电机装置在实现电机传动的同时，还存在一些需要克服的缺陷，如：履带电机动力偏小，而且时间长了履带会松动。轮毂电机造价最低，质量也轻，但是动力弱，驻坡不能停止，会倒退溜坡，安全性差，优点是功耗低。而齿轮电机动力最强劲并且驻坡可以停止，是较为理想的应用于电动轮椅的电机种类。
[0004]但是目前市场上的的齿轮电机驱动的电动轮椅的传动结构复杂，造价高，重量也大，电池负荷大，续航时间短。且由于齿轮电机通过齿轮啮合传动，不可避免的，齿轮会随着使用产生磨损本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有低噪音精密减速器的残疾人座椅，其特征在于，一种具有低噪音精密减速器的残疾人座椅，包括座部结构（1）和背部结构（2），所述座部结构（1）下部装配有底部结构（3），所述底部结构（3）的一侧装配有大轮（31），另一侧装配有辅助小轮（32）；所述底部结构（3）上装配有驱动部（4），所述驱动部（4）包括驱动大轮（31）转动的驱动机构（5）， 所述驱动机构（5）包括驱动轴（51）和减速轴（52），所述驱动轴（51）连接驱动电机（53），驱动轴（51）上还装配有第一复合齿轮（511）；所述第一复合齿轮（511）啮合有第二复合齿轮（521），所述第二复合齿轮（521）固定在减速轴（52）上，所述减速轴（52）两端连接电动轮椅的大轮（31）；所述复合齿轮包括轮体（7），所述轮体（7）上设有硬齿部（71）和与硬齿部（71）相邻的软齿部（72）；所述硬齿部（71）上环设有与轮体（7）一体成型的轮齿（711），所述软齿部（72）上设有轴向...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏建敏，韩吉林，高剑，
申请(专利权)人：浙江夏厦精密制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：