监测连接电缆的运行状态监测设备和运行状态监测方法技术

本发明专利技术涉及一种用于连接电缆(2)的运行状态监测设备(1)，该连接电缆具有用于耗电装置、尤其是机动车辆的电力驱动装置的电力供应的导电导体(3、4、5、6、7、8、9、10)。对于本发明专利技术来说必要的是，运行状态监测设备(1)具有霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)，该霍尔传感器各自分配给单个导体(3、4、5、6、7、8、9、10)，并且连接电缆(2)的运行状态是通过差分测量方法确定的，作为该差分测量方法的一部分，从直接相邻的霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)的测量信号形成和评估差值。测量信号形成和评估差值。测量信号形成和评估差值。

【技术实现步骤摘要】
监测连接电缆的运行状态监测设备和运行状态监测方法


[0001]本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于监测导电连接电缆的运行状态的运行状态监测设备。本专利技术还涉及一种用于监测导电连接电缆的运行状态的运行状态监测方法。

技术介绍

[0002]该类型的运行状态监测设备例如从文献US 2010/0090684 A1、US 2014/0292309 A1和US 2018/0088159 A1中是已知的。这些运行状态监测设备的缺点在于，监测连接电缆的运行状态需要多个传感器和/或多个铁磁体，该连接电缆可选地由用于能量传输的多个导电导体组成，其中所述铁磁体几乎完全在周向侧上围绕相应的连接电缆或可选地围绕连接电缆的相应导体接合。例如，这些运行状态监测设备因此具有相对较大的结构和体积，因此将这些运行状态监测设备集成到电动车辆的现有电力驱动装置的想法是相对困难的。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提出一个改进的或至少另一个运行状态监测设备的实施例。尤其是，试图提供一种具有相对较小结构(即紧凑)的运行状态监测设备。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于监测连接电缆的运行状态监测设备，所述运行状态监测设备包括
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用于能量传输的连接电缆(2)，其具有至少两个导电导体(3、4、5、6、7、8、9、10)，所述至少两个导电导体各自沿纵向中心轴线(11)延伸，并且通过形成磁场(12)，电流流过或电流能够流过所述至少两个导电导体中每个，
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至少两个霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)，其各自形成为检测磁场(12)并基于这些检测到的磁场(12)输出测量信号，其特征在于，
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所述运行状态监测设备(1)具有多个霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)，所述多个霍尔传感器与导体(3、4、5、6、7、8、9、10)的数量相同，
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单个霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)分别以直接碰触式接触或间接非碰触式接触设置在每个导体(3、4、5、6、7、8、9、10)处。2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，
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X轴线(21)和与其垂直的Y轴线(22)定义了公共的交点(23)，
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所述导体(3、4、5、6、7、8、9、10)相对于所述X轴线(21)和所述Y轴(22)正交对齐，
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两个或四个或八个或偶数个导体(3、4、5、6、7、8、9、10)设置成围绕所述交点(23)旋转，
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尤其是具有互补电流方向(24、25)的两个导体(3、4、5、6、7、8、9、10)分别相对于所述交点(23)成对地径向彼此相对设置，并通过无曲率的直线连接线(26、27、28、29)彼此连接，所述无曲率的直线连接线各自与这些导体(3、4、5、6、7、8、9、10)的相应的纵向中心轴线(11)以及所述交点(23)相交，
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两个霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)分别设置在围绕每条直线连接线(26、27、28、29)的区域上或区域中。3.根据权利要求2所述的设备，其特征在于，
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设置在直线连接线(26、27、28、29)上的所述两个霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)沿着这条直线连接线(26、27、28、29)的方向分别设置在所述交点(23)与所述两个导体(3、4、5、6、7、8、9、10)中的一个导体(3、4、5、6、7、8、9、10)之间，所述两个导体通过该直线连接线(26、27、28、29)彼此连接，或者
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设置在直线连接线(26、27、28、29)上的所述两个霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)沿着这条直线连接线(26、27、28、29)的方向分别设置在所述交点(23)与所述两个导体(3、4、5、6、7、8、9、10)中的一个导体(3、4、5、6、7、8、9、10)之间，所述两个导体通过该直线连接线(26、27、28、29)彼此连接，其中这两个霍尔传感器中的一个霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)设置在所述X轴线(21)或所述Y轴线(22)的这一侧，而这两个霍尔传感器中的另一个霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)设置在所述X轴线(21)或所述Y轴线(22)的另一侧，或者
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设置在直线连接线(26、27、28、29)上的所述两个霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)沿着这条直线连接线(26、27、28、29)的方向设置在所述交点(23)和所述两个导体(3、4、5、6、7、8、9、10)中的一个导体(3、4、5、6、7、8、9、10)的外侧下游，所述两个导体通过该直线连接线(26、27、28、29)彼此连接。4.根据权利要求2或3所述的设备，其特征在于，
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在至少一个霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)与所述两个导体(3、4、5、6、7、8、9、10)中的一个导体(3、4、5、6、7、8、9、10)之间的直线连接线(26、27、28、29)的方向上的导体
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霍尔传感器距离(30)小于在设置在该直线连接线上(26、27、28、29)的所述两个霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)之间的该直线连接线(26、27、28、29)的方向上的霍尔传感器
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霍尔传感器距离(31)，所述至少一个霍尔传感器设置在该直线连接线(26、27、28、29)上，所述两个导体通过该直线连接线(26、27、28、29)彼此连接。5.根据权利要求2至4之一所述的设备，其特征在于，
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在至少一个霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)与所述两个导体(3、4、5、6、7、8、9、10)中的一个导体(3、4、5、6、7、8、9、10)之间的直线连接线(26、27、28、29)的方向上的导体
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霍尔传感器距离(30)小于霍尔传感器
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霍尔传感器X距离(32)，所述至少一个霍尔传感器设置在该直线连接线(26、27、28、29)上，所述两个导体通过该直线连接线(26、27、28、29)彼此连接，所述霍尔传感器
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霍尔传感器X距离是在该至少一个霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)与相邻的另外的霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)之间的X轴线(21)的方向上测量的，所述相邻的另外的霍尔传感器设置在另外的直线连接线(26、27、28、29)上并且相对于该直线连接线(26、27、28、29)直接相邻。6.根据权利要求2至5之一所述的设备，其特征在于，
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在至少一个霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)与所述两个导体(3、4、5、6、7、8、9、10)中的一个导体(3、4、5、6、7、8、9、10)之间的直线连接线(26、27、28、29)的方向上的导体
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霍尔传感器距离(30)小于霍尔传感器
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霍尔传感器Y距离(33)，所述至少一个霍尔传感器设置在该直线连接线(26、27、28、29)上，所述两个导体通过该直线连接线(26、27、28、29)彼此连接，所述霍尔传感器
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霍尔传感器Y距离是在该至少一个霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)与相邻的另外的霍尔传感器(13、14、15、16、17、18、19、20)之间的Y轴线(22)的方向上测量的，所述相邻的另外的霍尔传感器设置在另外的直线连接线(26、27、28、29)上并且相对于该直线连接线(26、27、28、29)直接相邻。7.根据权利要求2至6之一所述的设备，其特征在于，
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设置在直线连接线(26、27、28...

【专利技术属性】
技术研发人员：兹加，
申请(专利权)人：马勒国际有限公司，
类型：发明
国别省市：