用于与飞行管理计算机建立多个电子飞行包会话的系统、设备和方法技术方案

一种机载系统，该机载系统在第一电子飞行包(EFB)和飞行器接口设备(AID)之间建立第一EFB连接，并且基于第一EFB的会话标识符在第一EFB和飞行管理计算机(FMC)之间建立第一EFB会话。第一EFB连接与第一EFB的第一EFB连接标识符相关联，并且根据第一EFB连接标识符通过第一EFB连接建立第一EFB会话。该机载系统在第二EFB和AID之间建立第二EFB连接，并且基于第二EFB的会话标识符在第二EFB和FMC之间建立第二EFB会话。第二EFB连接与第二EFB的第二EFB连接标识符相关联，并且根据第二EFB连接标识符通过第二EFB连接建立第二EFB会话。过第二EFB连接建立第二EFB会话。过第二EFB连接建立第二EFB会话。

【技术实现步骤摘要】
用于与飞行管理计算机建立多个电子飞行包会话的系统、设备和方法


[0001]本公开大体涉及机载系统、计算设备和由系统和设备执行的方法，并且更具体地，涉及用于与飞行管理计算机建立多个电子飞行包(EFB)会话的系统、设备和方法。

技术介绍

[0002]现代飞行器通常配备有飞行管理计算机(FMC)，其自动化飞行器的一个或多个功能，例如跟踪飞行器的位置、管理飞行器的飞行计划以及计算飞行器的航线。在某些情况下，飞行器配备有多个FMC(例如，用于在给定FMC发生故障的情况下的冗余)。飞行员可以使用多功能控制和显示单元(MCDU)与给定的FMC进行交互。
[0003]然而，典型的MCDU通常仅提供用于与FMC交互的基本用户接口部件。例如，某些MCDU可能包括小型单色显示设备和紧密包装的字母数字键，这可能会限制与FMC的交互。其他MCDU可能具有改进的用户接口，尽管这些MCDU可能仍缺少可促进与FMC进行更丰富交互的用户接口部件。

技术实现思路

[0004]在实施例中，一种由机载系统执行的方法，该方法包括在第一EFB和飞行器接口设备(AID)之间建立连接。第一EFB和AID之间的连接与第一EFB的连接标识符相关联。该方法还包括响应于第一EFB通过第一EFB和AID之间的连接的会话请求为第一EFB设置会话标识符，并基于第一EFB的会话标识符在第一EFB和FMC之间建立会话。根据第一EFB的连接标识符通过第一EFB和AID之间的连接建立第一EFB和FMC之间的会话。该方法还包括在第二EFB和AID之间建立连接。第二EFB和AID之间的连接与第二EFB的连接标识符相关联。此外，该方法包括响应于第二EFB通过第二EFB和AID之间的连接的会话请求为第二EFB设置会话标识符，并基于第二EFB的会话标识符在第二EFB和FMC之间建立会话。根据第二EFB的连接标识符通过第二EFB和AID之间的连接建立第二EFB和FMC之间的会话。
[0005]在实施例中，一种机载系统，该机载系统包括FMC、AID、第一EFB、第二EFB、处理器和包括指令的非暂时性计算机可读存储介质，在由处理器执行时，指令使机载系统在第一EFB和AID之间建立连接。第一EFB和AID之间的连接与第一EFB的连接标识符相关联。指令进一步使机载系统响应于第一EFB通过第一EFB和AID之间的连接的会话请求为第一EFB设置会话标识，并基于第一EFB的会话标识符在第一EFB和FMC之间建立会话。根据第一EFB的连接标识符通过第一EFB和AID之间的连接建立第一EFB和FMC之间的会话。指令还使机载系统在第二EFB和AID之间建立连接。第二EFB和AID之间的连接与第二EFB的连接标识符相关联。另外，指令使机载系统响应于第二EFB通过第二EFB和AID之间的连接的会话请求为第二EFB设置会话标识符，并基于第二EFB的会话标识符在第二EFB和FMC之间建立会话。根据第二EFB的连接标识符通过第二EFB和AID之间的连接建立第二EFB和FMC之间的会话。
[0006]在实施例中，一种由机载系统执行的方法，该方法包括在第一EFB和AID之间建立
连接。第一EFB和AID之间的连接与第一EFB的连接标识符相关联。该方法进一步包括做出没有EFB与FMC建立了会话的第一会话确定，并且响应于做出第一会话确定，基于第一EFB的会话标识符在第一EFB和FMC之间建立会话。根据第一EFB的连接标识符通过第一EFB和AID之间的连接建立第一EFB和FMC之间的会话。该方法还包括在第二EFB和AID之间建立连接。第二EFB和AID之间的连接与第二EFB的连接标识符相关联。此外，该方法包括做出第一EFB与FMC建立了会话的第二会话确定，并且响应于做出第二会话确定，基于第二EFB的会话标识符在第二EFB和FMC之间建立会话。根据第二EFB的连接标识符通过第二EFB和AID之间的连接建立第二EFB和FMC之间的会话。
[0007]本技术的这些和其他特征和特性，以及相关结构元件的操作方法和功能、部件的组合和制造的经济性，将在参考附图考虑以下描述和所附权利要求时变得更加明显，所有这些都形成本说明书的一部分，其中相同的附图标记表示各个图中的对应部分。然而，应当清楚地理解，附图仅用于说明和描述的目的，并不旨在作为对本专利技术的限制的定义。如在说明书和权利要求中使用的，除非上下文另有明确规定，否则“一”、“一种”和“该”的单数形式包括复数指代。
附图说明
[0008]图1描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的飞行器的机载系统；
[0009]图2描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的计算设备的框图；
[0010]图3描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的机载系统的通信层；
[0011]图4描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的机载系统的链路层中的通信链路；
[0012]图5描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的机载系统的网络层中的连接；
[0013]图6a描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的机载系统的EFB的标识符；
[0014]图6b描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的用于机载系统的标识符池；
[0015]图7描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的由机载系统执行的方法的流程图；
[0016]图8a描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的为第一EFB设置连接标识符的方法；
[0017]图8b描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的为第二EFB设置连接标识符的方法；
[0018]图9描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的用于在机载系统的EFB和AID之间建立连接的消息流；
[0019]图10a描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的在第一EFB和AID之间建立连接的方法；
[0020]图10b描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的在第二EFB和AID之间建立连接的方法；
[0021]图11描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的用于在EFB和AID之间建立连接的消息流；
[0022]图12a描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的为第一EFB设置会话标识符的方法；
[0023]图12b描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的为第二EFB设置会话标识符的方法；和
[0024]图13描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的在将FMC设置为第一等待模式之前机载系统的用户接口的呈现；
[0025]图14a描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的在FMC被设置为第一等待模式时用户接口的呈现；和
[0026]图14b描绘了根据本文示出和描述的一个或多个实施例的在FMC被设置为第二等待模式时用户接口的呈现。
具体实施方式
[0027]传统上，商用飞行器的飞行员需要为每次运营的飞行携带“飞行包”。此类飞行包包括通常为纸质形式的飞行器操作手册、飞行机组操作手册、导航本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种由机载系统执行的方法，其特征在于，所述方法包括：在第一电子飞行包(EFB)和飞行器接口设备(AID)之间建立连接，所述第一EFB和所述AID之间的所述连接与所述第一EFB的连接标识符相关联；响应于所述第一EFB通过所述第一EFB和所述AID之间的所述连接的会话请求，为所述第一EFB设置会话标识符；基于所述第一EFB的所述会话标识符在所述第一EFB和飞行管理计算机(FMC)之间建立会话，其中所述第一EFB和所述FMC之间的所述会话是根据所述第一EFB的所述连接标识符通过所述第一EFB和所述AID之间的所述连接建立的；在第二EFB和所述AID之间建立连接，所述第二EFB和所述AID之间的所述连接与所述第二EFB的连接标识符相关联；响应于所述第二EFB通过所述第二EFB和所述AID之间的所述连接的会话请求，为所述第二EFB设置会话标识符；以及基于所述第二EFB的所述会话标识符建立所述第二EFB和所述FMC之间的会话，其中所述第二EFB和所述FMC之间的所述会话是根据所述第二EFB的所述连接标识符通过所述第二EFB和所述AID之间的所述连接建立的。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中所述AID包括第一EFB端口，其中在所述第一EFB和所述AID之间建立所述连接包括：进行第一EFB连接尝试以在所述第一EFB和所述AID的所述第一EFB端口之间建立连接；做出所述第一EFB连接尝试成功的第一EFB连接确定；以及响应于做出所述第一EFB连接确定，将所述第一EFB的所述连接标识符设置为与所述第一EFB端口相关联的标识符。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，其中所述AID进一步包括第二EFB端口，其中在所述第二EFB和所述AID之间建立所述连接包括：进行初始第二EFB连接尝试以在所述第二EFB和所述AID的所述第一EFB端口之间建立连接；做出所述初始第二EFB连接尝试不成功的初始第二EFB连接确定；响应于做出所述初始第二EFB连接确定，进行后续第二EFB连接尝试以在所述第二EFB和所述AID的所述第二EFB端口之间建立连接；做出所述后续第二EFB连接尝试成功的后续第二EFB连接确定；以及响应于做出所述后续第二EFB连接确定，将所述第二EFB的所述连接标识符设置为与所述第二EFB端口相关联的标识符。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中在所述第一EFB和所述AID之间建立所述连接包括：获得包括所述FMC的第一会话信息的初始FMC状态消息；基于所述第一会话信息，做出没有EFB与所述FMC建立了会话的第一会话确定；以及响应于做出所述第一会话确定，将所述第一EFB的所述连接标识符设置为标识符池中的初始标识符。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，其中在所述第二EFB和所述AID之间建立所述连接包括：
获得包括所述FMC的第二会话信息的后续FMC状态消息；基于所述第二会话信息，做出所述第一EFB与所述FMC建立了会话的第二会话确定；以及响应于做出所述第二会话确定，将所述第二EFB的所述连接标识符设置为所述标识符池中的下一个标识符，所述下一个标识符包括相对于所述初始标识符的下一个标识符。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中为所述第一EFB设置所述会话标识符包括：将所述FMC...

【专利技术属性】
技术研发人员：约阿希姆，
申请(专利权)人：通用电气航空系统有限责任公司，
类型：发明
国别省市：